老伙计

夏沫ぺ浅浅笑

　　中午下班回家路上，电动自行车后轮突然抱死，将正常骑行中的我吓了一大跳。好在当时骑行速度不快，并没有摔倒。我下车后试着往前推了推，后轮卡得死死的，没有一丝转动的可能。我赶忙将电动车挪到路边，给附近一家维修铺打了电话请求救援。等待维修师傅的时间，我自行检查了电动车发生故障的原因，竟不是车闸故障，而是后泥板移位将轮胎卡死了。我用手使劲掰了掰实在掰不动，只得放弃。维修师傅来时，我把自己发现的问题如实告知，师傅瞧了一眼，从工具箱里找了根撬棍把卡住轮胎的后泥板撬起来，让我把电动车骑到维修铺去修。哈，我还以为师傅会就地维修呢。师傅说，这会儿铺子里实在太忙。咱理解，啥事都有个轻重缓急先来后到不是。俺听师傅的话，将就着把电动车骑到了维修铺。到了才知道，师傅说忙真不是托辞，好几个师傅正各自忙得抬不起头，还有好几辆电动车在排队等候维修。想到家里还有俩娃等着我回去做饭，又担心下午上班迟到，我也顾不得先来后到了，见缝插针地问旁边忙碌着的维修师傅，我的车子要怎么修，大约需要多少时间可以修好。师傅说：“你这个要拆掉后车轮，把后泥板换掉，比较费时间。”“有没有办法先临时固定一下，我晚上下了班再来换？”我着急地问。师傅说：“等会儿我忙完这个活儿给你看看。”心急如焚的我，等不及师傅帮我检查了，便自个儿蹲在后车轮那儿研究起来。嘿，这一研究不要紧，还真让我发现了问题的所在。后泥板并没有损坏，只是固定它的两颗螺丝发生松动，导致后泥板移位才将车轮卡死了。所以，根本不需要拆轮胎、换泥板。我从维修师傅的工具箱里找了把螺丝刀，调整好后泥板位置咔咔把螺丝上紧就OK了。师傅看我自己找工具拧螺丝有些好奇，伸过脖子瞅了一眼笑道；“你还挺厉害，自个儿修好了。行了，赶紧回家做饭吧。不用排队等了。”我赶忙向师傅道了谢，骑上我的老伙计回了家。

为啥称老伙计呢？仔细想来，这辆电动自行车还是我家康哥出生之前买的呢，眼下康哥都已是四年级的小学生了。也就是说，它已不离不弃陪伴我度过了近十个春夏秋冬。十年里，我从简单幸福的女人变成了一个歇斯底里万念俱灰的泼妇，历经千辛万苦才从泥泞不堪的深渊里挣扎着重新活了过来。是它每天风雨无阻陪我上班、下班，是它陪我将呱呱落地的小娃娃养成现在的帅小伙儿，它驼起了我的生活，也托起了我家庭的重担。我骑着它哭过、笑过，也磕过、碰过，摔过，它早已不是我生活中普普通通的交通工具，而是我生命中不可或缺的、当之不愧的老朋友、老伙计。

近十年来，换过轮胎、换过车闸、换过车座、换过电锁、换过电瓶、也换过控制器，还换过电瓶一侧的塑料壳，哪怕它已经很老旧了，我依然会将它擦试得干干净净，尽量保持着它的“端庄体面”。

前些年，新国标上市，政府整顿电动车市场，给电动自行车全部挂了牌，像老伙计一样没有脚蹬子的电动自行车一律挂了白色临时车牌，使用期限至2022年12月31日。当时的政策让大家以为临时车牌到期就不再允许骑行了。那时，我也以为到期就该换掉它了。如今，临时车牌到期已过三年，政府并没有一刀切地禁止老旧电动车上路，而是让它自行淘汰。也正是基于此，我也一直没有舍得换掉我的老伙计。前段时间，天一冷，明显感觉到电瓶续航能力不够，需要天天充电。我就在想，是要换电瓶呢？还是直接换辆新车子呢？其实我心里是侧重于换一辆新车子的，因为电动车老旧了和人老了是一样的，经常性地出现一些小故障、小毛病，比如车闸不好用了，发动机动力不足了，好多零部件生绣了，后座太硬孩子坐着不舒服了，颜色、款式不好看了等等。就在我犹犹豫豫还没有完全拿定主意去换一辆新车子的时候，网上看到新新国标电动车即将上市。那就再等几天好了。可到了12月1日，新新国标上市后，又看到网上铺天盖地各种吐槽，我又犹豫了。为此，我还特意到电动车销售门店去咨询过，店员也不建议买刚上市的新新国标，而是善意地提醒：“有车子骑着的话，还是再等等看吧。”于是乎，我还是一如既往地每天骑着我的老伙计穿梭于家和单位的路上。也就有了今天中午困于街头的那一幕。心想：换一辆新车子已是迫在眉睫的事。

我亲爱的老伙计吆，多谢你这些年不辞辛苦陪我走过风风雨雨。