济南市四号线首日通车，爱达万家——记乘4号地铁探望外孙外孙女

毕京福（请勿送花）

清晨的阳光斜斜地打在千佛山的石阶上，空气清冽，带着济南特有的冬日味道。我和老伴手里提着特意买来的必胜客披萨，步履轻快。

今天是2025年12月27日，济南地铁4号线首日通车的日子，我们要去转山西路的女儿家，看望外孙外孙女。

这不仅仅是一次探亲，更像是去赶赴一场与这座城市的约会。

首日的“人从众”：全城同庆的盛事

我们走进千佛山站，放眼望去，车厢里挤满了人，更多的是像我们这样的老年人。他们穿着厚实的棉衣，脸上洋溢着孩子般的兴奋，手里举着手机四处拍摄。有的在对着崭新的闸机录像，有的在指点着线路图，还有的像我们一样，提着大包小包，仿佛不是去坐地铁，而是去参加一场盛大的节日。

“这人可真多啊！”老伴挽着我的手，声音里透着一丝紧张，又有一丝莫名的激动，“感觉全济南的老人都出来尝鲜了。”

的确，车厢里热闹非凡。身边站着一位头发花白的大爷，他手里紧紧攥着手机，兴奋地对老伴说：“闺女，我这还是头一回坐这新车！以前去趟奥体得堵半天，今儿个咱也享受享受这‘贴地飞行’！”

在这满是银发的喧闹中，我手中的披萨袋似乎不再只是给孙辈的礼物，而是我们这一代人，见证城市巨变后，想要分享给下一代的自豪。

飞驰的“经十路”：从“拥堵”到“畅通”

列车启动了。

没有预想中的颠簸，只有极其轻微的推背感，宣告着这列拥有全自动运行系统的“钢铁巨龙”开始加速。窗外的光影飞速流转，像是一卷正在快速播放的城市胶片。

看着窗外的流光，我心里不禁感慨：这条4号线，可是沿着咱们济南的“脊梁”——济南经十路。以前这条路，那是“闻名遐迩”的堵。如今好了，随着4号线、8号线、6号线东段的同步开通，济南的地铁运营线路一下子增加到了6条！

这意味着什么？这意味着咱们济南正式从“单线作战”迈入了“网络化运营”的新时代。这张大网一铺开，不仅总里程翻了番，更重要的是，它把西客站、老城区、CBD和唐冶新城全都串联了起来。

我算了一下，以前从济南西站到中央商务区，开车没一个小时下不来，现在坐地铁，也就40分钟左右。这种变化，对于那些每天跨区通勤的年轻人来说，简直就是“救命”的福音。

15分钟的奇迹：把“天涯”变“咫尺”

我看着手机上的时间，心里默默计算着。从千佛山站到转山西路站，五站地，仅仅15分钟。

在这15分钟里，车厢里的喧嚣仿佛被隔绝在了另一个世界。我看着身边的老伴，她正贴在车窗上，好奇地打量着隧道里的灯光。

济南真的变大了，大到可以容纳百万级的客流；但济南又真的变小了，小到足以把亲情装进这短短的15分钟里。

归家：那一声“叮咚”是回家的信号

“下一站，转山西路。”

清亮的电子音落下，人群开始微微骚动。车门打开，我们随着人流走出站台，冬日的冷空气扑面而来，却冻不住心里的热乎劲。

顺着转山西路往南走，步行大约十分钟，熟悉的小区轮廓出现在眼前。

“叮咚——”

外孙女抢着按响了门铃。门“吱呀”一声开了，仿佛是这寒冷冬日里最温暖的开关。她像只欢快的小蝴蝶，一把拉开门，甜甜地喊道：“姥爷姥姥，请进！”

门刚开一条缝，屋里那只小狗就按捺不住了，像一道闪电般窜了出来，围着我们的腿欢跳着、摇着尾巴，仿佛在说：“你们可算来了！”

屋内的暖气夹杂着饭菜的香气扑面而来，瞬间驱散了门外的寒意。

走进客厅，外孙正趴在他房间书桌前写作业，听到动静，立刻走了出来，露出了腼腆的笑容。女儿系着围裙，从厨房里探出头来，脸上洋溢着喜悦：“爸妈，你们来了！快歇着，午餐马上就好。”

我把那袋依然温热的披萨放在桌上，看着外孙迫不及待地打开盒子，看着外孙女依偎在老伴怀里撒娇。

幸福就是这“零距离”

看着孩子们欢天喜地的样子，我脱脱下羽绒服，接过外孙送上茶水，心中感慨万千。

这不仅仅是一块披萨的美味，更是亲情零距离接触的幸福。在这个冬日的上午，没有什么比这一刻更温暖。

济南地铁让这座城市变大了，大到可以承载无数人的梦想；但也让这座城市变小了，小到足以把爱瞬间送达。

泉脉涌动，轨通万家。

在这座古老又年轻的城市里，愿每一个家庭的爱，都能像这地铁一样，畅通无阻，直达心间。

轨网延展时，万家灯火可期

展望未来，济南地铁的蓝图令人振奋。2025年，二期六条线路将全部建成，运营里程达172公里，覆盖主城区并延伸至长清、章丘、济阳。到2027年，三期规划完成后，总里程将达241公里，形成更加密集完善的网络。那时，更多的家庭将因地铁而缩短距离，更多的梦想将因轨道而加速实现。我仿佛看到，一列列地铁如银龙穿梭于泉城地下，将万家灯火串联成网。而我们，也将在这张网中，享受更便捷、更温暖、更有尊严的城市生活。

地铁飞驰，载着城市的梦想，也载着我们普通百姓的幸福日常。四号线首日通车，爱，真的到达了万家。

2025年12月27日，于济南千佛山下。