下乡时期的最后一班岗

李树华2932240

文字原创/李树华

图文编辑/李树华

音乐背景/《天路》

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下乡最后一年的冬至时节，天气格外寒冷。耐心等待了三个多月，终于接到了“入学报到通知”，压在心里的那块石头总算落了地。过几天就要去学校报到了，心里不免有些兴奋。

接替我工作的新任广播员已经找好了，正忙着收拾东西准备交接工作时，突然接到一个电话，让我第二天上午八点半到区里修改一篇文字材料，就是我前些天报上去的那篇大队治保工作总结，区里准备采用，需要再修改一下。顿时，我心里咯噔一下，真是越忙越来事啊！



我当年下乡的大洼村，离市区有三四十里的路程。从村里走上南边的山岗，穿过一条好几里长的林中小路，走过长岭湖大坝，绕过建国村，才能走到通往市里的沙石路，沿着沙石路再走二十多里地，才能来到市区城乡结合地乘坐公交车。那时没有交通工具，外出办事如能赶上队里的马车就是一件幸事，没有马车时一般都是几名知青搭伴儿出行。



当时知青们早都回津过冬了，只有我一个人还在坚守，又是大雪封山之时，最害怕的是走进那片树林子，那里经常有野狗和小动物出没，听说以前还有过狼。这冰天雪地的，我怎么能在上午八点半赶到区里呢？心里真是犯了愁。可这件事又必须得去，我就要离开大洼村去上学了，在去学校报到之前，一定要站好最后一班岗，不能留下遗憾。

想到这，我赶紧把区领导让我明天去市里修改材料的事，报告给了大队书记和治保主任。大队书记考虑到我路上的安全，马上说派大队团总支书记陪同我一起去。有个伴儿当然是最好了，听书记这样一说，我心里踏实了一些。大队团书记是土生土长的本地回乡高中生，他在公社所在地的中学读书时，二十多里地每天都是骑着自行车去上学。他提出为了赶时间，只能骑自行车先到公社，然后再从公社坐公交车去市里，这样可以节省时间。

他的主意倒是不错，可我不敢骑车了。在此之前的一个夏天，曾和同宿舍女生骑车外出去公社办事。山岗上有个几百米长的大下坡，我们骑的是从老乡家里借来的脚闸车，当时车子从坡上快速下行，我想踩闸减速，可是踩到底了也没减速。那条路是马车走的土道，路中有两道挺深的车辙，我们的自行车在很窄的道上一直顺着坡冲了下去，如同飞起来一般，稍有不慎就会重重地摔到沟里，真是害怕极了。当时来不及多想了，只能握好车把目视前方，一直冲下了那个大坡，下车时已经是一身冷汗。从那以后，我再也没骑过那种脚闸车。现在正是大冬天，我怎么敢在冰雪路上骑那种脚闸自行车呢？



看我骑车不行，他又提出可以用自行车带我去公社。这样能行吗？我心里很担心，可又没有更好的办法，只能这样试试了。第二天，天刚亮我们就出发了。那时已经下过好几场雪了，村庄里田野上，一片白茫茫。出村的土道已完全被冰雪覆盖，有的地方凸起一些大大小小的冰包。

在那样的道上骑车，我坐在自行车后座上，真是提心吊胆的。我几乎是半个身子侧坐在车子的后架上，一条腿离地面很近，随时准备下车避险。上坡的时候，我赶紧跳下车，走上山岗之后再继续骑行。为了避开马车道的那个大下坡，他在林中小路上穿行，有时被横在道上的树枝挡住了前行的路，我赶紧跳下车，挪开树枝，然后又坐上车。大东北零下十几度的天气，滴水成冰，我坐在车后面，精神高度紧张，随时准备跳下车，已经忘记了天气的寒冷。

一路上，我不知跳下来多少次，好在我比较瘦小，上车下车还算灵巧。过了建国村之后，都是平坦的大道了，其实他骑车还很稳的，没有再上下车，顺利到了公社。下车时我的两脚冻得不会走路了，活动了好一会儿才缓过劲儿来。我们把自行车放到在供销社工作的同学那里，坐上去市里的公交车，风尘仆仆地赶到了区委办公大楼。



区里主管领导与我面对面提出了修改意见，让我尽快修改，然后再交给他。二十多页的文字材料，我快速看了一遍，按照领导的要求马上动手进行修改。删掉了一些不必要的文字，围绕主题补充了一些具体事例，修改之后变成了一份经验交流材料。为了不再跑路，修改完之后我又工工整整地抄写了一遍，交给了那位领导，他对我修改后的这份材料非常满意。

当我们返回到公社的时候，天色已晚，大东北的冬天，下午三四点钟太阳就落山了，我们不敢在黑天赶路。我只好在供销社女同学那里借住了一宿，他到公社亲戚家去了。第二天早晨，我们又骑车原路返回，安全回到了村里。

完成了最后一项任务，我与新来的广播员交接了工作，给我的知青岁月划上了一个完整的句号，然后去学校报到了。这是我下乡时期最后的故事，至今难忘，仿佛就发生在昨天。



多年后，回到大洼村看望父老乡亲，在岗下的养鱼池旁，拍下的这张照片。（下图是大洼村岗上的林中小路）