跟随大潮游潮汕 ‍（2–1）

山溪

这几年，冷不丁的就会冒出一些新的旅游热点。继淄博烧烤、哈尔滨冰雪等火遍全国的旅游城市之后，潮汕地区凭借网络上的一拨流量红利，承接了新的一轮旅游潮流。打开“视频号”或“小红书”，里面潮汕旅游的宣传铺天盖地。不知是被此潮流裹挟，还是潮汕很早就是自己心仪的城市，哪个方面占比大一些似乎也无法说清。现实是我们自己买的机票，找了当地的旅行社，选择了四晚五天跟团游的方式。走马观花的见识了一下这个新的旅游热点。 . · 我与爱人中午从胶东机场从容地出发，三个小时后在潮汕的揭阳机场落地。噢，来此之前只知潮汕火锅挺有名，对其他方面基本空白。我只好“临上轿把脚包”，一通猛查资料，得知潮汕是一个文化统一的区域，即闽南文化圈的重要组成部分。其核心区域为汕头、潮州、揭阳三个地级市，从地图上看是个三角形的分布。由于三市地理上紧密相连，历史上习惯称为“潮汕”地区。按惯例，旅行的首日是个人自由支配时间，我们办完入住手续后，已经临近黄昏。趁着天还未完全黑下来，我们在小公园的胡同口赶拍了几张照片，然后就在街面的小店买了几样小吃，最后找了一家门店，品尝了潮汕的名吃牛肉丸和生腌虾，第一天的感觉尚好。 . . 第二天，旅行社指定的导游接管了游览安排。早上先要去‌广场轮渡码头。旅游大巴正点来接我们‌。上车后我一瞅，车上约莫有十七八个游客，一打听大家来自南北方的好几个城市。我们照例向大家问好后车子就出发了。要去的码头是汕头内海湾轮渡的核心枢纽，惊奇的是这个轮渡一块钱的票价多年来竟然没变。船行二十多分钟就靠到了对岸，导游说之所以安排游客在此乘船，主要是观看当年潮汕人大批下南洋时的码头旧址。算是参观历史遗址吧。 · · · 走出码头，我们驱车到了下一个景点，竟然就是我们昨晚在此吃饭的汕头小公园‌。称为公园，实际却是个商业区。我有些好奇得打听了一下缘故，据说早在上世纪三十年代初，这里曾有过一座中山纪念亭，周边种点花草，市民们称其为小公园。这一称呼延续到至今。我们先走到中山纪念亭，这个街区以亭子为原点，向四周呈放射状有八条街道，街道两侧基本上都是商铺店面，其中小吃餐饮占了一多半。街区里的建筑大多是中西合璧的南洋风情骑楼群，且基本是民国时期修建的。至今仍然保持完好，实属不易。 · · · 骑楼是潮汕地区特有的一种建筑，其特点是临街一面建有宽敞的走廊。这种建筑融合了欧陆廊柱、南洋风格与潮汕工艺。上面楼房下面走廊的设计，既能使路人遮阳避雨又便于商业运作。听导游讲，小公园街区是潮汕人精神文化家园‌，是海内外潮汕人寻根的文化符号。‌‌我寻思着，在此哪怕走一段路，喝一杯茶，都是在见证汕头“百载商埠”的历史啊。 · · · 离开了小公园，再要去的就是大名鼎鼎的南澳岛。我们的车子行驶在南澳大桥上，远远地就能看到岸边的那一抹鲜艳的红色。这正是南澳岛最具代表性的航标之一——长山尾码头灯塔。灯塔周边的游客川流不息，停车场里的大巴车满满当当。游人们摆出各种姿势拍照，其实主角仅是一座灯塔。据此判断，来南澳岛绝大多数的游客，无非是匆匆忙忙的走一趟，留下在此打卡的痕迹罢了。我们的车子在岛上转了大半圈，最后还得乘船到海上的大排档去吃饭。这里的海上餐厅极大，只见简陋的渔船一条接一条的运送游客来用餐，我不知之所以这么做是因为确有海上特色，还是价格便宜的缘故，似乎所有的旅行社都是如此安排。饭菜的质量一般化，回想起来几乎没有印象了。但途中渐变的碧蓝海水和无数彩色浮球串成的“万亩蚝田”，倒是至今记忆犹新。 · · · 南澳岛被誉为“粤东海上明珠”，主色调为‌蓝天、碧海、绿岛、金沙、白浪‌，融合了海洋生态与山地景观。她的诸多风光无疑是美妙的，但我们这次只是沿着环岛公路驱车转了一圈，甚至我揣摩在海上吃一顿饭是旅行社如此安排的主要意图。我体会，若真要品味南澳岛的精髓，恐怕最少在岛上住上两天，且能自主自在的自行游览。显然，这次旅行我们不具备这样的条件。 · · · 这天的住宿，就安排在岛上，酒店附近有个北回归线广场，以其独特标志和优美自然风光著称。放下行李，我们步行来到了广场。广场与海岸连接在一起，由此下几级台阶就是宽广的沙滩。许多孩童在沙滩上嬉戏。广场上最醒目的当属“自然之门”巨型雕塑。作为热门打卡点，游客很多，我们想以此为背景拍张双人照，竟然排了很长时间的队才如愿。“自然之门”采用汉字“门”字演变造型，听说每年夏至正午，阳光穿过球体中心圆管可形成“立杆不见影”现象。的确挺神奇的。 · · · 导游把时间安排的挺紧凑，转过天来，上午到了妈屿岛。此岛不大，却很有名。皆因为妈屿村为汕头市区唯一的海岛村，因岛上两座妈祖庙得名。由于古代渔民出海前为祭拜妈祖，有在山上将活鸡放生的习俗。这里又称“放鸡山”。我们在岛上转了一圈，并走入村宅观察当地人的生活风俗并拍了不少照片。近处的汕头海湾大桥和妈屿岛共同构成海岛景观，在此打卡拍照相得益彰。（未完待续） · · · 。