2025-中南美洲行-35-科尔多瓦

上海-游骑兵

<p class="ql-block">2025年12月25日,科尔多瓦</p><p class="ql-block">今天中午我已经离开了布宜诺斯艾利斯,飞行了约1.5小时后来到了科尔多瓦。</p><p class="ql-block">上午约8点离开住地,步行及等车和坐(45路)公交车约一个半小时,约9:30来到了海边的机场。10:30登机,10:50起航,今天的飞机只有大约60%的上座率,由于正临圣诞节假期,绝大部分乘客都是本地人拖儿带口全家出游。怪不得我的机票价格仅为190元人民币。</p><p class="ql-block">约12:30到达了科尔多瓦机场。出了机场后,便遇到了一系列的“不顺利”:之前已在豆包上查询得知,有机场大巴及公交车直达市区,不过没想到班次较少,机场大巴和公交车都是大约1小时一趟,偏偏我的sube公交卡由于卡内余额不够,没能坐上第1辆机场大巴,只能在机场充值后,又等了约一个小时,直到下午2点才坐上25路公交车(车票价格约合1.2美元,机场大巴翻倍),约45分钟后到市区,大约在3点左右辗转找到已预定的青旅。并顺利入住。</p><p class="ql-block">第2个不顺利是,由于今天是圣诞节,街上几乎所有的商店都已关门,只有几家糖果店、西饼店还在“清淡营业”。饥肠辘辘的我,找不到餐馆,只能找了一家西点房,买了一些甜点面包,临时充饥了。</p><p class="ql-block">科尔多瓦是阿根廷的第二大城市,坐落于中部科尔多瓦山脉东麓、距布宜诺斯艾利斯约700公里,有“学识之城”美誉。科尔多瓦1573年建城,1613年创办的国立科尔多瓦大学是阿根廷最古老、美洲第四古老的大学,老城区耶稣会建筑群被列入世界遗产。它是中部陆路交通枢纽,经济以汽车、飞机制造等工业和服务业为支柱,人口约133万(2010年),温带大陆性气候,是兼具历史底蕴与发展活力的旅游、教育中心。</p><p class="ql-block">此次来科尔多瓦,也是本着其是阿根廷第二大城市,及有着世界文化遗产项目而来,另外也是机票便宜,中转后再飞伊瓜苏,比从布宜市直飞伊瓜苏还要便宜。不过看来科尔多瓦是还不是一个旅游城市。所住青旅客人中,绝大部分看起来都是本地人。只有少部分人会说英文,连前台的接待也不会英语,只能通过翻译软件来沟通了。</p><p class="ql-block">入住并解决了饱腹问题以后,便外出去街上转了一圈。科尔多瓦的市容和布宜诺斯艾利斯实在是大相径庭,前者基本上就是一个老旧城市,基本看不见玻璃外墙的高楼大厦,只有一些两三层楼的老房子,街道上跑着老旧的柴油公交车,就像八九十年代的中国地级市市容。街面上一片“萧条”,看到的行人,还没有“随地而卧”的流浪汉多。倒是1公里外的科尔多瓦大教堂,外观看上去还有些气派,只是即使是圣诞节,教堂也关着门,难道“上帝也放假”了。</p><p class="ql-block">今天的晚餐则以一个麦当劳“巨无霸”解决了(赶在麦当劳门店18点关门之前购得)。晚上简单漱洗,洗衣后,就早早休息了。准备明天开始在市内的一日游。</p> <p class="ql-block">科尔多瓦市中心,耸立在圣马丁广场(Plaza San Martín) 中央的何塞·德·圣马丁将军骑马纪念碑 (Monumento a José de San Martín)。这座纪念碑是为纪念南美独立战争领袖、阿根廷民族英雄圣马丁而建,以青铜骑马雕像为主体,基座刻有独立战争相关浮雕,是科尔多瓦市中心的标志性地标之一。下图是圣马丁广场全景。</p> <p class="ql-block">科尔多瓦大教堂,是科尔多瓦省的地标性建筑,位于市中心圣马丁广场旁。它始建于16世纪,融合了西班牙殖民、巴洛克和新古典主义风格。其外观以精美的雕刻和宏伟的钟楼著称,内部有众多石头装饰,包括拱廊和雕刻,还拥有穆德哈尔风格的独特装饰。这座教堂不仅是宗教活动的重要场所,也是展示阿根廷历史和建筑艺术的重要窗口,吸引着众多游客前来参观。</p> <p class="ql-block">流经科尔多瓦市中心的苏基亚河(Río Suquía)。市区段称“拉卡尼亚达(La Cañada)”,是城市重要景观带,河岸有城市艺术走廊等休闲地,也是科尔多瓦发展的重要自然依托 。</p> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/5itomwa8" target="_blank">2025-中南美洲行-34-布宜诺斯艾利斯(5)</a></p>