秋游新疆之塔中沙漠公路 若羌楼兰

嘉陵独钓

世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路之一在哪里？中国最早的沙漠公路在哪里？

在塔克拉玛干沙漠中，目前主要有三条沙漠公路：第一条是轮台县至民丰县沙漠公路，现在是国道G216的一部分、第二条是阿拉尔市至和田市的国道G580、第三条是尉犁县至且末县省道S254。

除上述三条沙漠公路之外，还有一条塔中镇至且末县的省道S233，也是第一条沙漠公路的支线。

2025年10月22日午后，我们从塔里木河胡杨林出来，沿G216沙漠公路，即我国最早的沙漠公路，奔塔中镇而去。

塔克拉玛干沙漠东西长约1000公里，南北宽约500多公里，面积约33万平方公里，仅次于非洲的撒哈拉沙漠，是世界第二大沙漠。

“塔克拉玛干”维吾尔语意：进去出不来，又称“死亡之海”。’

在世界各大沙漠中，塔克拉玛干沙漠是最神秘、最具有诱惑力的一个。塔克拉玛干沙漠流动沙丘的面积很大，沙丘高度一般在100-200米，最高达300米左右。

这里的沙丘类型复杂多样，且变幻莫测。复合型沙山和沙垄，宛若憩息在大地上的条条巨龙；塔型沙丘群，呈各种蜂窝状、羽毛状、鱼鳞状沙丘。

在塔里木沙漠公路中段，G216公路288公里处，有一巨幅的标语——“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”架设在高高的沙山上，昭示石油工人的勇毅前行的无畏精神。

据了解，深地塔科1井就在附近。该油井位于塔克拉玛干沙漠腹地，设计井深1.11万米，2025年完钻至10910米，是中国首口万米科学探索井，钻获中国首份万米岩芯，发现油气显示并绘制地质剖面图。

自驾于沙漠公路犹如荡舟大洋，苍茫天穹下是一望无际的黄沙，缥缈间带给人一种震撼的力量。

傍晚，我们来到塔中镇。

塔中镇是且末县下辖的一个乡镇级行政单位。其经济主要围绕石油展开，镇内驻有中石油塔里木油田分公司和中石化西北油田分公司等油田单位及工程建设施工单位，这里可加油，可食宿，是塔克拉玛干沙漠重镇，有中国沙漠第一镇之称。

塔克拉玛干沙漠腹地里、茫茫沙海中的塔中镇，显得太纤细渺小了。

友情提示：塔中镇住宿条件好，但房间有限，须提前预定，尤其是旅游旺季。

沙漠公路G216经塔中镇向南，呈Y字型走向，往左为支线去且末县，即S233；往右是主线到民丰县即G216，最后都与315国道相连。

在塔中镇休息一夜后，23日早上，在塔中镇加满油，我们向左、向东南方，走上被誉为景色最漂亮沙漠公路S233。

S233虽然是塔克拉玛干沙漠公路的一条支线，但景色比那三条沙漠公路主干道都漂亮，路况极佳。这是因为路边并没有种植防沙的梭梭树，而是全线采取用草方格防沙，而且，公路在沙丘间起伏蜿蜒，形成无数U型公路，视野没有遮挡，既能便于欣赏沙漠景色，又能直观体验穿行沙漠的感觉。

因此，从自驾游的角度看，走S233观赏塔克拉玛干沙漠景色是最佳选择。

秋日里，沙海中的胡杨别有一番景致和情趣。

诗人郭小川写过：“谁到过万里沙漠，谁知道路远；谁走过茫茫戈壁，谁见树心甜；千里戈壁一棵树，就是世外桃源。”

就在塔克拉玛干沙漠这“死亡之海”里，既有沙多路远的艰辛，更有“世外桃源”欣喜。

凡是从这里穿越过的旅行者无不感慨：当车轮碾过起伏的沙脊时，一条黑色巨龙以无畏之姿，劈开塔克拉玛的浩瀚黄沙——这便是新疆沙漠公路，一条用钢铁意志与生态智慧，在“死亡之海”中铺就的生命通道与风景长廊。

2025年10月23日傍晚，我们过且末县，抵达中国陆地面积最大的县若羌县城。该县县域面积为202298平方千米。

楼兰博物馆是中国唯一一个以楼兰文化为主题的博物馆，集“楼兰”文物整理展示、挖掘保护于一体，是集中展示楼兰古城、米兰遗址、小河墓地等历史文物、人文资源的重要平台，是人们深入了解楼兰历史文化的重要窗口。

若羌县楼兰文化公园位于若羌镇铁干里克路28号，2017年底竣工，占地5.64万平方米，集自然与人文景观于一体，以"楼兰美女"雕塑等为标志性建筑，免费开放。

● “楼兰美女”雕塑：公园的标志性建筑，高21米，以1980年在新疆罗布泊出土的干尸为原型。

● 楼兰故城复原佛塔：仿照楼兰故城的佛塔建造，展示了佛教文化在楼兰的传播。

● “世界的楼兰”浮雕墙：展现了楼兰与世界其他地区的交流。

至此，秋游大美新疆告一段落。接下来就是翻越阿尔金山，经青海茫崖，过甘南，回巴蜀……