中国的十大超级工程诗赞

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白城市～职业技术学院非遗馆分馆通榆政协文史馆李锐士诗意雕影馆通榆县～关心下一代～工作委员会通榆县第九中学校省级非遗展览室通榆第二实验小学非遗传承工作室 　　中国实力越来越强大，桥梁、高铁、航天科技等建设名列世界前茅，建造出了许多超级工程令世界刮目相看，下面盘点一下祖国有哪些超级工程吧，排名不分先后哦。 　　一、港珠澳大桥：港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交。桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。工程项目总投资额1269亿元。港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。其中，三座通航桥从东向西依次为青州航道桥、江海直达船航道桥以及九洲航道桥；海底隧道位于香港大屿山岛与青州航道桥之间，通过东西人工岛接其它桥段；深浅水区非通航孔连续梁式桥分别位于近香港水域与近珠海水域之中；三地口岸及其人工岛位于两端引桥附近，通过连接线接驳周边主要公路。港珠澳大桥是世界上里程最长、沉管隧道最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界纪录。 《港珠澳大桥》一桥横跨海西东，三地毗连路畅通。岛隧深长彰伟绩，塔桥高耸叹神工。千帆竞启惊涛涌，百舸争流骇浪汹。天堑飙车流若线，伶仃洋上势如虹。 　　二、北京大兴国际机场：2014年12月26日，北京新机场项目开工建设；2018年9月14日，北京新机场项目定名“北京大兴国际机场”。北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽，规划了7条跑道、2座航站楼、1座卫星厅，航空货站区面积达80万平方米；北京大兴国际机场口岸申报进口肉类、食用水生动物、冰鲜产品、水果、植物种苗及伴侣动物等6类指定查验场所；在2021年和2025年分别实现旅客吞吐量4500万人次、7200万人次的建设投运目标；将与北京首都国际机场形成协调发展、适度竞争、具有国际竞争力的“双枢纽”机场格局，推动京津冀机场群建设成为世界级机场群；远期旅客吞吐量1亿人次，货邮吞吐量400万吨，飞机起降88万架次。 《北京大兴国际机场》金凤昂头振翅翔，国门新筑立东方。五指廊伸迎客早，八方路汇通途长。穹顶星垂光自溢，琼楼步移踏铿锵。巧工堪列奇迹首，一展宏图天下扬。 　　三、中国天眼：“中国天眼”学名叫做500米口径球面射电望远镜，位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州境内，是中国国家“十一五”重大科技基础设施建设项目。500米口径球面射电望远镜开创了建造巨型望远镜的新模式，建设了反射面相当于30个足球场的射电望远镜，灵敏度达到世界第二大望远镜的2.5倍以上，大幅拓展人类的视野，用于探索宇宙起源和演化。500米口径球面射电望远镜于2011年3月25日动工兴建；于2016年9月25日进行落成启动仪式，该科技基础设施进入试运行、试调试工作；于2020年1月11日通过中国国家验收工作，正式开放运行。2024年4月6日零点，2024年度自由观测项目申请通道向全球开放，到5月15日24时截止，已累计接收到来自15个国家的申请。截至2024年4月17日，500米口径球面射电望远镜已发现超900颗新脉冲星，其中FAST优先和重大项目之一的银道面脉冲星巡天项目发现了650余颗脉冲星。900余颗脉冲星中至少包括120颗双星脉冲星、170颗毫秒脉冲星、80颗暗弱的偶发脉冲星，这些发现极大拓展了人类观察宇宙视野的极限。从中国科学院国家天文台获悉，“中国天眼”FAST发现脉冲星数量已突破1000颗，超过同一时期国际其他望远镜发现脉冲星数量的总和。 《中国天眼》谁布苍穹太极图？黔山深处嵌明珠。钢绳织就巡天网，基座承平测宇枢。耳纳光年传秘讯，心随脉冲解玄符。重器从来非易得，几代青丝化雪颅。 　　四、三峡大坝：三峡大坝是当今世界规模最大的水利枢纽工程，位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇，1992年获全国人民代表大会批准建设，1994年12月正式动工，2003年6月实现首次蓄水发电，2009年主体竣工，2020年通过整体验收。主体由混凝土重力坝、电站和通航设施组成，坝顶高程185米，总库容393亿立方米，防洪库容221.5亿立方米，总装机容量2250万千瓦，年设计发电量882亿千瓦时，截至2024年累计发电超1.7万亿千瓦时。工程以防洪、发电、航运为核心功能，建成后长江荆江河段防洪标准提升至百年一遇，累计拦洪近70次；年航运通过量从千万吨提升至1.74亿吨，通航建筑物可快速通过3000吨级客货轮，发电量连续刷新世界纪录，替代标准煤超5.5亿吨，减排二氧化碳14.9亿吨。建设中攻克百余项世界级技术难题，获112项“世界之最”、934项发明专利及国际工程界“FIDIC百年奖”。移民工程搬迁安置131万人，林草覆盖率超50%。 《三峡大坝》李冰堰古禹功遥，怎比今朝气象骄？鬼斧劈山通闸道，神工焊日铸江腰。调控云雨由人意，连接川湖仗智桥。敢教寰球重拭目，中华伟力薄重霄。 　　五、白鹤滩水电站：白鹤滩水电站是世界第二大水电站，位于四川省宁南县与云南省巧家县交界的金沙江下游，总装机容量1600万千瓦，年均发电量624.43亿千瓦时。工程2010年开始筹建，2017年主体工程全面开工，2021年6月实现首批机组投产，2022年12月完成全部16台百万千瓦机组投产。工程总投资2200亿元，主体混凝土双曲拱坝最大坝高289米，总库容206.27亿立方米，承担防洪、发电及生态调节等综合功能。电站攻克柱状节理玄武岩筑坝、巨型地下洞室群稳定等世界级技术难题，建成全球规模最大反拱型水垫塘和无压泄洪洞群。作为“西电东送”骨干工程，其电力通过白鹤滩-江苏、白鹤滩-浙江特高压线路输送至华东，与三峡、乌东德等梯级电站构成装机7169.5万千瓦的世界最大清洁能源走廊。2023年10月累计发电突破1000亿千瓦时，2024年7月首次实现1600万千瓦满发运行，截至2025年6月累计发电超1960亿千瓦时。工程兼具显著生态效益，年减排二氧化碳5160万吨，并完成10万移民安置，带动区域基建升级和经济转型。曾获菲迪克“卓越工程项目奖”，入选全球十大工程成就，代表中国水电技术顶尖水平。 《白鹤滩水电站》横断山围白鹤滩，削峰填壑造奇观。千钧闸落雷声震，百丈坝升云气寒。地下宫藏机械阵，空中网织电流湍。平湖陡起惊寰宇，一镜澄明照岳峦。 　　六、特高压输电工程：特高压输电工程是以交流1000千伏、直流±800千伏及以上电压等级实现电力远距离传输的基础设施，具有输电容量大、损耗低、覆盖范围广等技术优势。特高压输电通过提高电压等级降低电流强度，大幅减少电阻损耗，相较于500千伏超高压线路，±800千伏直流输电损耗降低50%以上，输电距离提升2-3倍，土地资源占用减少30% 。中国自1986年启动特高压前期研究，2004年启动技术攻关，2009年投运首条自主设计的1000千伏晋东南-南阳-荆门特高压交流工程。已建成42项特高压工程，总里程超4万公里，形成交直流混合输电网络和完全自主可控的全产业链能力，跨省跨区输电能力超3亿千瓦。2024年12月，川渝1000千伏特高压交流工程投运，实现西南电网主网架电压等级从500千伏到1000千伏的跨越，每年输送清洁电能约350亿千瓦时，减少燃煤消耗超3800万吨。该工程体系支撑"西电东送"国家战略，通过白鹤滩-江苏±800千伏直流工程等标志性项目验证单线路传输距离突破2000公里、电能输送耗时仅毫秒级的技术突破，并牵头制定国际特高压标准。 《特高压输电工程》银线横空万里遥，千钧电力一肩挑。穿云铁塔临霄汉，裂帛金丝缚电蛟。瞬移瀚海风雷劲，夜送荆吴星月昭。谁人织就光明网，华夏工师巧手描。 　　七、南水北调工程：南水北调工程是我国的战略性工程，分东、中、西三条线路，东线工程起点位于江苏扬州江都水利枢纽。中线工程起点位于汉江中上游丹江口水库，受水区域为河南、河北、北京和天津。南水北调工程规划区涉及人口4.38亿人，调水规模448亿立方米。规划东、中、西线干线总长度达4350公里。东、中线一期工程干线总长2899公里，沿线六省市一级配套支渠约2700公里。南水北调工程主要解决中国北方地区，尤其是黄淮海流域的水资源短缺问题，规划区人口4.38亿人。南水北调中线工程、南水北调东线工程（一期）已经完工并向北方地区调水。西线工程尚处于规划阶段，没有开工建设，该线工程地处，海拔高，地质的构造复杂，地震烈度大，且要修建200米左右的高坝和长达100公里以上的隧洞，工程技术复杂，耗资巨大，现仍处于可行性研究的过程中。 《南水北调工程》一泓清冽贯长河，北上千里润泽多。京津盏中滓垢少，豫冀釜内羹汤和。苦咸尽洗颜堪悦，甘洌初尝笑作涡。亿万人饮幸福水，丰碑自在民心卓。 　　八、西气东输工程：西气东输是中国距离最长、口径最大的输气管道，西起塔里木盆地的轮南，东至上海。西气东输管道工程，采取干支结合、配套建设方式进行，管道输气规模设计为每年12立方千米。项目第一期投资预测为1200亿元，上游气田开发、主干管道铺设和城市管网总投资超过3000亿元。工程在2000-2001年内先后动工，于2007年全部建成。实施西气东输工程，有利于促进中国能源结构和产业结构调整，带动东部、中部、西部地区经济共同发展，改善管道沿线地区人民生活质量，有效治理大气污染。这一项目的实施，为西部大开发、将西部地区的资源优势变为经济优势创造了条件，对推动和加快新疆及西部地区的经济发展具有重大的战略意义。天然气进入千家万户不仅让老百姓免去了烧煤、烧柴和换煤气罐的麻烦，而且对改善环境质量意义重大。仅以一、二线工程每年输送的天然气量计算，就可以少烧燃煤1200万吨，减少二氧化碳排放2亿吨、减少二氧化硫排放226万吨。 《西气东输工程》横亘西东世纪行，能源动脉动神京。拉开序幕开新局，调运蓝金赴远征。戈壁深挖千尺井，浦江遥映万家灯。为增国脉安全力，敢教长龙地下横。 　　九、川藏铁路：川藏铁路，是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。川藏铁路工程需要面对崇山峻岭、地形高差、地震频发、复杂地质、季节冻土、山地灾害、高原缺氧以及生态环保等建设难题。川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征，跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，被称为“最难建的铁路”。川藏铁路横跨中国第一阶梯与第二阶梯，起于四川盆地成都平原，东西横穿横断山脉至青藏高原拉萨平原，沿途翻越二郎山、折多山、高尔寺山、沙鲁里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉岭和色季拉山等众多山脉；沿线跨越大渡河、鲜水河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江、尼洋河等诸多河流。其中，成都至雅安以及林芝至拉萨段地形相对平坦；雅安至林芝段山重水复，为无数纵横交错的峡谷、河谷所组成的巨大山原。由于川藏铁路采用“台阶式”路线直攀高原，故其建设难度远比采用“缓坡式”路线间接上山的青藏铁路要大；仅拉林段全线就有16次跨越雅鲁藏布江，共有10千米以上的特长隧道6座、15千米以上的长大隧道15座。 《川藏铁路》横断山高万仞渊，铁龙破雾欲吞天。钢轨悬空攀鸟道，隧桥接续裂冰峦。凿通亿载岩层脊，截断千寻雪浪川。举世惊呼新蜀道，云中勒石刻华年。 　　十、中国空间站：中国空间站又称天宫空间站，是由中国自主建造的国家级太空实验室，也是世界上第3座多舱段在轨组装建造空间站。中国空间站由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱组成，支持载人飞船、货运飞船及其他来访航天器的对接和停靠。它运行在高度340公里至450公里的近圆轨道，额定乘员3人，设计寿命为10年，最大可扩展为180吨级六舱组合体。中国空间站向世界开放，是促进人类和平利用太空的一次生动实践。外太空是属于全人类共同的财富，而不是个别国家或个人的私产；和平探索利用外太空是世界各国平等享有的权利。20世纪以来，人类写下了宇宙探索的辉煌篇章。然而个别大国却对他国航天事业一味持敌视态度，大搞技术垄断，孤立乃至阻断他国航天事业发展，甚至不惜将外太空军事化，封锁人类进一步探索外太空的梦想。世界多国参与中国空间站合作项目，是人类探索未知、延展视野的又一次全球合作行动。世界各国通过中国空间增进互信合作，将积累更多航天技术和经验，推动人类航天事业达到新的高峰。外国想要进入空间站必须得先学习中文，不然空间站的一些操作指令他们都听不懂，看不懂，真是厉害了我的祖国。 《中国空间站》天宫巡弋四百旋，斗室珍藏别样蓝。微重力下探新理，生命舱中育新鲜。百项奇谋开智域，千奇转化惠人间。明眸慧眼观寰宇，奥秘穷究谱浩篇。 　　目前在建设的新藏铁路、墨脱水电站等都属于世界级的超级工程，小伙伴们还知道祖国的其他超级工程吗，欢迎评论区留言大家一起探讨。祝福祖国越来越强大！ （感谢网友土木牛马日常分享图文）