<p class="ql-block"> 12月3日一早,我从高邮市区(扬州下辖县级市)前往扬州市主城区。我选择了靠京杭大运河边的公路。所以可以目睹高邮湖水进入邵伯湖,运河和淮河在江都区这一带通过闸口调度,形成了运河和淮河两处不同的河道,分别流入长江。也明白了扬州老城区位于大运河的西边。通过修筑的小运河,把大运河的水引入扬州城内和廋西湖一带。如今的扬州新城扩大了好几倍的市区面积。运河,淮河两岸,全是高楼大厦。我在江都区的扬州水利枢纽附近转了很久。总算把淮河,京杭大运河的河道弄清楚了。下图中标明的京杭大运河和廖家河,廖家河即视为淮河入长江的河道。这只是水利专家这么认为。事实上自淮河入洪泽湖,高邮湖,卲伯湖,天知道淮河水流到什么地方去了。</p> <p class="ql-block"> 大约下午一点,我到达廋西湖风景区。这是我12年前第一次来扬州游览的景点。后面第二次来扬州就没有进廋西湖风景区了。此次算是第三次来扬州。</p><p class="ql-block"> 扬州市,古称“广陵”、“江都”。江苏省辖地级市,地处江苏省中部地区(苏中),位于长江北岸、江淮平原南端,是长江三角洲中心区城市,总面积6591平方公里。常住人口约459万。扬州作为历史文化名城名不虚传,由于地处大运河旁边,从隋炀帝杨广迷恋江都,并在此亡君亡国。康、乾两代六次巡视江南驻足此地,到历朝历代扬州故事总是占据着史书的重要版面。文人墨客对扬州的赞美不绝于耳。让人感觉此生必须来一次扬州。</p><p class="ql-block"> 瘦西湖景区是位于扬州市邗江区境内的旅游景区,瘦西湖全长4.3公里。是由隋、唐、五代、宋、元、明、清等不同时代的城濠连缀而成的带状景观,并始终与大运河保持着水源相通的互动关系。瘦西湖从隋唐开始,水系两岸陆续建园,及至清代康乾时期,由于康熙、乾隆两代帝王的六次南巡,造就了“两岸花柳全依水,一路楼台直到山”的湖山盛况,形成瘦西湖园林基本格局。瘦西湖景区分布有徐园、小金山、五亭桥、白塔、二十四桥、万花园、双峰云栈等名园胜迹,有“园林之盛,甲于天下”之誉。这里也是全国公布最早的5A级风景区。是与泰山,黄山,杭州西湖齐名的风景名胜。12年前我曾经游览过,这一天天气很好。我决定复习一遍。我是从北门进入,与上次的南门进入,正好线路有点相反。但这一次游览却明显感觉清晰很多。文字描述固然让人充满想象,但仍然需要将文字转化为大脑中的图片,形成每一个读者大脑中的美景。而我正好没有文字功底,就直接将照片,视频放在下面,而且没有用太多的摄影技巧,估计如读者身临其境一样真实。不得不承认廋西湖是中国传统园林的杰出代表。值得一游。</p> <p class="ql-block"> 从廋西湖出来,我还来到杨州古城—-东关街。这里是扬州的心脏。扬州的城池从这里长大。保存比较完好。江主席的家,就是这小巷深处。应该说江泽民主席就是从扬州走出去的。可惜下班了。我没有去参观。最后,我住进了靠近大运河的新区酒店。</p> <p class="ql-block"> 12月4日一早,我从扬州市区往南,沿着京杭大运河来到京杭大运河与长江交汇处。这里已经修了灯塔公园,并建有灯塔,观景塔等设施。可惜没有人,只有我这种傻子吃饱饭没有事干才来这里。望着长江对岸的镇江市和江面上百舸争流的美景,感恩伟大的时代,让我可以到处看看。</p> <p class="ql-block"> 离开灯塔公园,我沿着长江往下游走。来到淮河入长江口。有人问我对江河交汇处为什么如此着迷。原因是个人认为,江河节点,在相当一段时间内不会改变,构成了各个地方的地标。事实上,当地也会建成景点,让地标更加明显。十年,二十年,甚至几百年以后依旧。这些地方都会留下历史的痕迹。有的甚至是名胜古迹。我几乎到过长江边主要江河湖泊的节点。比如鄱阳湖入江口,洞庭湖入江口,湖北清江入口,乌江入口,嘉陵江入口,赤水河入口,沱江入口,泯江入口等等。我对中国南北水系分布了如指掌。心想万一党和人民信任,突然要调我到北京主管水利工作。基本上不用调查研究就可以作重要指示。哈哈哈,这就是未雨绸缪的革命乐观主义。能调侃自己的人,臭不要脸的人,何来不快乐,何来不长寿呢?再说也不要把作重要指示的人当一回事。有人说世界就是一个草台班子,不无道理。</p><p class="ql-block"> 淮河(廖家沟)与长江交汇处的地名叫三江营。这里曾经发生过一件震惊中外,引起中央高层和英国议会重视的“紫石英”事件。1949年4月20日到21日,正当我人民解放军在“打过长江去,解放全中国”的号令下准备渡江作战的时候,侵入中国内河长江的“紫石英”号等四艘英国舰艇,竟先后驶向三江营我军防区内,妨碍渡江。面对英国侵略者的挑衅行为,我军果断反击,被击伤的“紫石英”号舰只得被迫停于三江营的江面上,其它三舰仓惶逃走。如今这里建有纪念馆。江河汇合处也建有三江营湿地公园。千里淮河曾经东流西窜,如今却被驯服,温顺地流入长江。</p> <p class="ql-block"> 长江上公路大桥不少,特别是现在的高速公路要过长江,就像放几根木头于小溪上一样简单。离开三江营,我选择了泰州市与扬中市(江苏镇江下辖县级市,位于长江上的岛屿之上,全国唯一的江岛县级市)之间的高港汽车轮渡过长江。这样相当于乘游船游览长江,别有一番风味。</p> <p class="ql-block"> 登陆扬中市,本想在扬中市游玩一番,由于车上有人得了重感冒。只好直接去常州。常州是我在长江下游南岸唯一没有住过一晚的地级市(曾经只是经过,游览过一个景点)。这一带我非常熟悉,年初还沿着长江南岸,从常熟,江阴市,到镇江市。以前游览镇江市时,也在常州所辖的丹阳市住过一晚。扬中与常州交界隔着一条长江支流—-夹江。河面不宽,因而河上架了数座桥梁。让江岛市与长江南岸陆地连成一片。不知不觉就到了常州市区。</p><p class="ql-block"> 常州市,江苏省辖地级市,地处江苏省南部、长江三角洲腹地,土地总面积4372平方公里,常住人口538.60万人。现在的常州市区,几乎分不清城市和农村。京杭大运河从老城区穿城而过。这里名人辈出。瞿秋白,张太雷,盛宣怀等都是出生在这里。从下午三点开始,我来到瞿秋白故居。我很同情他,他是唯一个牺牲于国民党枪口,还作为我党十次路线斗争的反面教材,在我幼小的心灵上定格为坏家伙的我党领䄂。可见人间正道是沧桑。在他牺牲的福建长汀,我也去瞻仰过。而且在纪念馆也看得很细。并思考着人生真的应该怎么过。</p> <p class="ql-block"> 在瞿秋白纪念馆出来,我来到常州老城区的京杭大运河边,这里还保存着常州的老城墙。也有部份明清建筑。在这一带转悠到天黑。</p>