湘西、广西游2025.11-12

姚励成

又逢北冬南秋之季，开启错峰南游。但凡南行，总要在武汉中停几日，和亲戚们吃喝玩乐一把。亲戚在武汉三五醇欧洲花园酒店迎接我们，这是一家欧式宫廷风格酒店，经营多年仍保持崭新风貌。

武汉小聚三日，离前赶上感恩节，不管节气来自何方，只要能给人带来快乐幸福，聚集欢庆，感恩相互拥有，以做告别。

奔往湘西，途中潜江休息站见国民公路318的标识。断断续续在318线上走过很多次，唯独川藏的部分难走得令人难忘！

从潜江来到了湘西吉首市矮寨镇，绕走过曲曲弯弯的矮寨盘山公路，上到矮寨德夯大峡谷的顶部，俯瞰处于峡谷底部的矮寨镇，这里是一个集自然奇观、民族文化和工程奇迹于一体的地方。

矮寨的工程奇迹是由两个工程组成，其中之一是现代的矮寨大桥。

壮观的矮寨大桥是座双层公路、观光通道两用桥梁，开建于2007年10月，2012年3月31日通车运营。矮寨大桥是包茂高速（G65）中跨越德夯大峡谷的一座关键性特大型桥梁。

矮寨历史上是“川湘咽喉”，战略地位重要。矮寨镇地处武陵山脉深处，是湖南通往四川的必经之路。这里山势陡峭，峡谷幽深，形成了天然屏障。民国时期建成的矮寨盘山公路就像一把“锁”，控制着进出湘西的通道。如今矮寨大桥的通车改变了人们的通行方式，但矮寨的“川湘咽喉”地位依然稳固，它连接了长沙至重庆的高速公路，使湖南与重庆、四川之间的陆路交通更加便捷，矮寨依然是连接东西部的重要节点。

通往大桥端口走进大桥桥身的直梯。

‍矮寨大桥为钢桁梁单跨悬索桥，主跨1176m，桥面宽度24.5m，桥面距峡谷底部高度达355m，在当时桥梁建设中创造了“四个世界第一”，展现了人类以工程技术征服天险的魄力与勇气，被誉为桥梁建筑艺术与自然景观完美结合的典范。

矮寨大桥当年创造的四个世界第一：

‍• 跨峡谷跨度世界第一：大桥两索塔间跨度达1176米，是世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。

• 首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案：这种设计方案有效解决了峡谷高差大、地质复杂等难题，使桥梁结构更加合理、稳定。

• 首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材：利用岩石的锚固力来承受吊索的拉力，同时采用碳纤维作为预应力筋材，提高了吊索的强度和耐久性。

• 首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁：该方法是世界悬索桥施工的“第五种方法”，将原本13个月的工期缩短为两个半月，直接节省1.25亿元。

脚下是几百米深的峡谷底部，眼前是看不见尽头的桥体，感慨人类改变生活方式的能力之强。

矮寨另一个工程奇迹是我们刚刚行走过的、建于1936年被誉为“世界公路奇观”的矮寨盘山公路，也叫13拐，是湘川公路上最险的关卡。湘川公路在抗战时期为中华民族救亡图存的生命之路，也是当年中原通往大西南的唯一通道。

“矮寨盘山公路”全长6.1km，修筑于水平距离不足100m，垂直高差440m，坡度为70- 90度的同一坡面上，这种地形迫使公路转折13道急弯，形成26段几乎平行的路面，层层迭起，直冲云霄，被誉为世界公路史上的奇观。这条路还诞生了中国公路史上第一座立交桥。

在第七拐处有停车位，游客从这里走台阶上到山顶，可以回看1936年修的盘道，远眺2012年通的大桥高速公路。

从第七拐走上山顶。抗战时期，湘川公路矮寨坡是连接前线和西南大后方的唯一通道，后来是319与209 两条国道的重合路段，是衔接粤汉、湘桂黔路通向西南的咽喉要道。2011年1月24日，湘川公路矮寨坡段被湖南省人民政府公布为湖南省省级文物保护单位。

“开路先锋”雕像铭记了当年筑路者们的艰苦卓绝。

矮寨公路段地势之险要、工程设计之巧妙居当时全国公路之冠，被称为“矮寨公路奇观”。

在“开路先锋”雕像处遥看新的矮寨大桥，历史的相互见证。

矮寨镇历史悠久，文化底蕴深厚，镇常住人口15936人，是一个以苗族为主的民族聚居镇。

近年来依托矮寨大桥、德夯大峡谷等旅游资源，镇政府大力发展旅游业，促使镇里的建筑不断更新换代。

我们在街边随手选择了一家干净现代风格的民宿住了一晚。年轻的女老板善良温柔勤快干练，表现出现代化了的一代苗族青年风貌。

离开矮寨前清晨打卡矮寨的德夯大峡谷

德夯峡谷谷深300-430米，谷宽900-1300米，谷底宽约60米，苗语意为“美丽的峡谷”。

德夯峡谷岩石形成于5亿多年前的寒武纪。

从矮寨来到湘西的龙山县，披着雨雾从海拔400多米的里耶镇窜升到平均海拔1200米的八面山上。

不知何时钻云破雾，发现时已在云海边上。

云海如棉絮般铺展在群山之间，悬崖公路穿梭其中，仿佛通往云端的天路。

第一次见识如此浓厚棉垛一般的云海。

龙山八面山的云海不愧是湘西地区一道独特的自然景观。

龙山的八面山拥有5万亩天然草场，有“中国最大的桌山”之称，其四周悬崖绝壁，山顶地势平坦，这种特殊的地形使得暖湿气流在上升过程中遇冷凝结，为云海的形成创造了有利条件。这里每年约三分之一的时间都能看到云海奇观。站在崖边俯瞰，云雾在山谷里缠缠绕绕，想象着朝阳从云海中升起时，将云层染成金红、橘粉色，该是如何令人陶醉！

因八面山独特的地理位置和与世隔绝的环境，沈从文将其称为“别一个国度”。

八面山山上有燕子洞，位于八面山东南侧悬崖峭壁上，曾是湘西土匪最大的巢穴，据当地人说曾藏有3000多兵力。燕子洞内还保留着掩体、火药窑等藏匪遗迹。为扩大提升旅游资源，燕子洞在进行改造，未能进洞参观。

湘西土家族苗族自治州花垣县边城镇是沈从文小说《边城》的原型地。

边城镇是湘西四大名镇之一，也是国家第一批特色小镇、中国历史文化名镇。

边城镇原名茶峒，始建于嘉庆七年（1802年），历史上为军事防御要地。“峒”是苗语的音译，意为山中的小块平地。“茶峒”合起来就是汉人居住的小块平地。

边城镇里保留了大量明清时期的民居楼、青石板路等传统建筑。

边城的山水景色

边城保留并展示了沈从文在这里旅居时的住所。1934年冬天，沈从文回湘西，发现故乡的正直朴素人情美已近乎消失，于是带着眷恋和痛惜创作了《边城》，以寄托乡愁。

边城因《边城》里的翠翠成为文学经典，边城处处有翠翠。从花垣县第三中学外墙上拍下的《边城》连环画里的两幅墙绘作品。花垣县第三中学前身是1941年抗战时成立的“国立茶师”。

翠翠与爷爷相依为命，在湘西茶峒的渡口摆渡为生。翠翠与船总顺顺的两个儿子天保和傩送之间产生了情感纠葛，天保因求爱不成而意外溺亡，傩送因愧疚远走他乡。爷爷在忧心忡忡中去世，留下翠翠独自等待傩送归来，但"这个人也许永远不回来了，也许明天回来"，她的命运充满了未知和等待的悲凉。

翠翠岛上的翠翠雕像是由著名画家黄永玉设计，广州雕塑院院长许鸿飞参与创作，于2005年落成。翠翠亭亭玉立，身旁相伴着一只大黄狗，她凝视着远方的江水，仿佛在等待着心上人傩送的归来。

边城的老渡口茶峒渡口，又称拉拉渡，有着近千年历史，一直沿用着古朴的方式，渡运着湘、黔、渝三地边民以及游客、客商。老渡口是《边城》故事的重要发生地之一，它承载着《边城》中老船夫、翠翠的故事，见证着岁月的变迁和两岸人民的生活日常，已成为边城文化的象征。

渡口保安告知节假日的老渡口会排满了游客，日均载客量好几千甚至上万！

从沈从文的卧室看窗外清水江流淌的画面，不免读《边城》：“小溪流下去，绕山岨流，约三里便汇入茶峒的大河。人若过溪越小山走去，则只一里路就到了茶峒城边。溪流如弓背，山路如弓弦，故远近有了小小差异。”

洪茶大桥是边城“一脚踏三省”的大桥，它横跨清水江，连接着湖南花垣（右边）的边城镇、（左边）重庆秀山的洪安古镇、贵州省的松桃县。

“一脚踏三省”的打卡地标，可同时眺望湖南、重庆、贵州三省交界处。

结束此行湘西的蜻蜓点水游，南下来到甲天下的桂林，住进酒店窗外就是风景。 虽然不敢恭维杂乱的楼房民居，也不得不羡慕桂林人就是活在山水画中呀！

桂林山水处处在，一早直奔离酒店不远处的一家红火景区：桂海晴岚旅游度假区。园区占地面积2.29平方公里，名字源于被200多座山峰环抱的“桂海”，以及桂林“老八景之首”的“桂岭晴岚”。

园区有3600亩广阔的草坪，12个由地下活泉形成的小型湖泊，山水相映，风景如画。

北京已入冬，桂林白天最高20多度，夏末秋初的体感，很是舒服。学做桂林人入画。

与后面同一景点不同光源的两幅面孔。

很多朋友（女）更喜欢背光的这张图。

与朋友们汇集于桂林、合照于桂海晴岚

游桂林穿山岩公园

1979年，人们在开挖战备防空洞时意外发现了穿山岩，1981年开发穿山岩后建为穿山公园。早在宋代，穿山就是桂林山水环行水路游览线上的一个景点。

塔山在漓江东岸、小东江西畔，与穿山隔江相望，海拔194米，相对高度44米。

山上有明代寿佛塔，“塔山清影”是桂林著名老八景之一。

不记得桂林来过多少次了，有导游一日游桂林好像是第一次。靖江王府城墙建成于洪武二十五年（1392年），城墙历经岁月变迁，保留至今。如今游客可登上城墙，感受历史沧桑。

靖江王府反映了桂林自秦置郡以来的历史情况，保留了南朝以来各时代的历史遗存，是桂林的一部实物史书。

王府后面独秀峰峰顶建有玄武阁、观音堂等，并有独秀亭。

独秀峰峰下有颜延之读书的读书岩，洞中有摩崖石刻，峰壁留存自唐至清的200余处摩崖石刻，有清朝黄国材的“南天一柱”。

南宋王正功岩刻的“桂林山水甲天下”（右侧红框标记）的千古名句出自于此处。1983年，桂林文物工作者在独秀峰读书岩上方清理石刻时，发现被碳酸钙沉积层（石钟乳）覆盖的南宋摩崖石刻，经清理确认是王正功嘉泰元年（1201年）所作《劝驾诗》，首句即为“桂林山水甲天下”，落款清晰，彻底揭开此名句出处之谜。

再次打卡桂林地标的象鼻山及日月塔。

来广西多次，唯有这次关注了一下历史上的新桂系。新桂系的李宗仁、白崇禧（李、白）早有耳闻，却知之甚少。

桂林白公馆是原国民党上将白崇禧先生故居的一部分。原名“桂庐”，建于抗战光复初期。2012年，白公馆被改造成对外经营的五星级酒店。

白公馆主楼为中西结合风格的砖木结构二层建筑，建筑面积约872平方米。一层设有会客室、侍卫室、机要室、餐厅等，二层主要是卧室和办公室。

白公馆一楼大厅一进门左手边的大照片是一幅“中华民国总统副总统就任摄影纪念照”。照片中可见蒋介石、宋美龄、李宗仁、郭德洁、陈立夫、孙科、何应钦、戴季陶等众多显赫人物。

白公馆的走廊风格融合了民国风情与现代奢华元素。走廊地面铺设着地毯，在橘黄色廊灯的照耀下，显得金碧辉煌。

白公馆一楼走廊及墙面有白崇禧与家人的合影老照片，多为黑白历史原照，记录了白崇禧与马佩璋夫人及子女的生活瞬间。

一楼客厅外临水的长廊采用开放式设计，配有木质地板和铁艺栏杆，可欣赏榕湖的美景，营造出恬静优雅的氛围。

白公馆四楼的“白崇禧福寿珍藏馆”展示了民国文化和白崇禧相关物品。进门首先看到的是白崇禧的将军服及其它私人物品。白崇禧手书的对联：

‍上联：春风大雅能容物

下联：秋水文章不染尘

白崇禧以行书书写，字体刚劲有力，是其书法作品中的代表性作品。

民国三十三年，齐白石亲自创作并篆刻的福石，为白崇禧母亲九十大寿生日贺礼。此福寓意：一生平安、福寿康宁、旺丁旺财。左半部分象征长寿，右半部分象征平安旺财。民国时期委员长蒋介石也曾与此福合影留念并亲笔题写：《天下第一福》。

李宗仁官邸位于桂林市象山区，离日月塔很近。

李宗仁官邸由广西省政府建造，1948年4月落成，当时李宗仁当选为国民政府副总统。

李宗仁被视为母教典型，其母亲刘肃端以言传身教塑造了他的品格底色，影响贯穿其军旅与从政生涯，《李宗仁回忆录》中有明确自述。李母无刻意说教，却以日常言行将独立、勤劳、宽厚、勤俭等品质植入其价值观，成为他事业与人格的核心支撑，契合传统“贤母教子”的典范叙事。

1948年4月至1949年11月，李宗仁返桂在此居住和办公。1966年3月14日，海外归来的李宗仁先生重返官邸。

过去认知中的民国历史是军阀割据，混战遍地、民不聊生。参观后起码对广西的近代史有了不同的认识。

抗战爆发后，李白二人主动通电请缨抗日。

李宗仁指挥台儿庄大捷；白崇禧任军事委员会副参谋总长等职，协助指挥台儿庄战役，还参与规划武汉会战、指挥桂南会战等，提出的“以空间换取时间”战略，为抗战布局提供重要参考。

李、白二人指挥桂军在昆仑关战役中全歼日军第5师团21旅团，桂林保卫战中也以寡敌众重创日军。

李白黄（李宗仁、白崇禧、黄绍竑（后为黄旭初））三人合称“桂系三巨头”，在20世纪20年代至40年代主政广西期间，实施“建设广西，复兴中国”的方略，努力推进地方建设，修建连通省内外的公路干线，创立柳州机械厂等近代工厂，推动广西工业产值大幅提升，推行“三自三寓”政策强化地方治理与民团建设，重视文教等事业，使广西从一个落后的边陲省份转变为当时中国经济前三的“模范省”，为广西的现代化奠定了重要基础。

走出桂林城市，来到周边乡间探秘村野自然风光。

顺路走近白崇禧祖宅，原想能进去看看，不成想吃了闭门羹，白家老宅被镇政府一纸关闭。

会仙喀斯特国家湿地公园是桂林最著名的国家湿地公园，集"山、水、田园、林、沼、运"等景观要素于一体，乘坐农家小船在古老运河水系里游荡了一圈。

湿地里的荷花池，时节不对，只能想象荷花盛开时的美景。

“八山一水一分田”的广西，其独特的喀斯特地貌造就了秀美的山水田园风光，走到哪里都是景。

会仙镇沐宦头村四面环山，阡陌纵横。每年4-5月灌水插秧期，千百块水田在光影照射下，如破碎的镜面，倒映着天光云影，与周边的群山、村庄构成绝美的画卷，被人们誉为玻璃田、天镜。

临桂区四塘镇田心村西面的田峒间，有一座清代单孔石拱桥，桥不大，由青石砌筑，长不过9米、宽1米余。相传陈继昌的祖父陈兰森为求娶田心村靖江王后裔朱若东之女，自费铺设十里石板路与这座石桥，连通横山村与田心村。陈继昌常经此桥并高中状元，后人遂将此桥命名为“状元桥”。（陈继昌广西临桂人，系中国科举史上最后一位“三元及第”。）

状元桥周边田园风光优美，与古桥相映成趣，很有原始气息。

本地人生于斯长于斯，习以为常，对外来人而言处处都是美好。

游桂林叠彩山。因此山石如锦彩绸缎，层层相叠，唐朝元稹的侄子元晦在《叠彩山记》中称其“石文横布，彩翠相间，若叠彩然”，故得名叠彩山。 叠彩山有长寿山之意，民间有“登上叠彩山、活到一百三”的说法。崖壁上可见陈毅题词“愿做桂林人，不愿做神仙”，为其1963年登叠彩山时所作，后被镌刻于风洞旁的崖壁上，成为叠彩山标志性人文景观之一。

康有为曾在叠彩山开堂讲学，风洞南口东侧立“康有为讲学处遗址”碑，风洞前广场有康有为雕像，纪念其讲学事迹。

风洞口的马相伯夫子像篆刻。马相伯是中国近代著名的教育家和爱国人士。1937年10月，上海沦陷后，马相伯应李宗仁邀请，移居桂林，住在叠彩山风洞前的景风阁长达一年。为纪念马相伯，他的学生林乐义为其画像，林素园题赞，后由刘保虚镌刻在叠彩山风洞左侧的石壁上，成为叠彩山重要的人文景观之一。

风洞里的石刻

叠彩山滨临漓江，与独秀峰、伏波山鼎足而立，漓江从它们之间蜿蜒流过，构成了一幅美丽的山水画卷。从叠彩山山顶的拿云亭能看到独秀峰和伏波山。

到柳州必访柳侯祠，祠内保存有大量文物史料，反映了柳宗元的生平和政绩，以及他在柳州的深远影响，柳侯祠是柳宗元文化的重要载体。

2021年疫情期间曾来柳州会友、小游，造访柳侯祠吃了闭门羹，只拍得一张柳宗元衣冠冢，这次得以进祠参观。

柳侯祠里的宋代《荔子碑》，因碑文首句“荔子丹兮蕉黄”而得名，是柳侯祠的镇祠之宝。碑文由韩愈所作，苏轼书写，记述柳宗元的功绩，有“三绝碑”美誉，为国家一级文物。

《荔子碑》有宋代原件和清代复制品，这块清代复制品被认为具有较高的历史和艺术价值。

紧邻柳侯祠的罗池是柳州古八景之一，也是柳侯公园的核心景观。

罗池原是柳州古城外的一泓碧水，因环境清幽，深得柳宗元喜爱，他公事之余常在此读书、吟诗会友。柳宗元逝后三年，罗池庙（今柳侯祠）建成，韩愈作《柳州罗池庙碑》记之，罗池由此名声大噪，“罗池夜月”成其著名景观。月夜下，罗池波光粼粼，与周边景色相映成趣，徐霞客也曾慕名寻访。如今，罗池经多次修缮，周边有柑香亭等古迹，景色秀丽。

柳侯公园外一片黄叶林吸引不少赏秋的柳州人。

柳州城被喀斯特地貌环绕，市区喀斯特地貌广布，被称为“奇石城”，有“世界第一天然大盆景”的美称。

柳州被称为“奇石城”，是因其拥有丰富的奇石资源、深厚的奇石文化底蕴以及发达的奇石产业。

站在城市公园马鞍山山顶俯瞰被柳江河环绕着的柳州市，体会“柳江河如九曲巨龙穿城而过”的美誉。

居高临下细数22座跨河大桥中裸眼可见的7、8座桥。

华灯初上，步行街里感受柳州的烟火气和美食。

暮色中和柳州人民一起柳河边观看音乐喷泉。

再次登上马鞍山顶观赏夜灯下的柳州。

柳州不大却是个有着长久工业发展史、多元民族文化、浓郁烟火气的奇特山水城市。

柳州的朋友，男主在外出差，母女邀请品尝柳州No.1的早茶。论年龄是三代人，姑娘自幼随在北京打拼的父母生活学习了十年。如今大学毕业、女承父业在设计、家装业可以独当一面了。

母女二人陪着参观柳州工业博物馆。

柳州工业博物馆是国内首个城市综合性工业博物馆，国家一级博物馆，其前身是柳州第三棉纺厂（“柳三棉”）的旧厂房与厂区，是柳州纺织工业的重要遗址。

柳州工业博物馆院里展出的火车“柳钢58壹号”是柳州工业和铁路运输发展的见证之一，机车上刻有“柳钢58壹号”字样，以纪念柳钢1958年建厂。

20世纪80年代柳州微型汽车厂从法国引进、用于汽车大型冲压件生产的双动压力机。压力机高10米，宽5米，厚3米，自重150吨，冲压能力650吨。

展厅一层从回顾广西柳州工业的源头及跋涉开始。清末民初，受洋务运动的影响，柳州相继出现了一批具有现代意义的工业实体。1925年（民國十四年）新桂系（李、白）统一广西之后，把发展新式工业作为振兴经济、增强军事实力的重要举措，筑湘桂、黔桂铁路，促进了柳州近代工业的形成。

木炭汽车，1933年柳州人自行设计制造，是广西生产的第一辆汽车，为抗战中克服对进口石油的依赖发挥了重要作用。

1937年“朱荣章号”战机，是柳州工业“零的突破”标志。

美国制造的用于钢型材的剪切，主要生产蓄力蔗机、包粟脱壳机、玉米脱粒机，打谷机等农机产品。1948年由当时柳州中国农业机械公司（广西柳州机械厂前身）购回使用。新中国成立后该机床一直使用至2004年停止。

柳州电厂奠基于1916年，商人陈敬堂集资创办的柳州电灯公司，是柳州公用电业的开端，也为后续电厂发展奠定了早期基础。电力的使用，使柳州的工业和社会文明，进入了一个新的发展阶段。

博物馆将80年代柳州轻工业产品集中起来，布置成当年最时尚的职工“新婚之家”，展现了当时的生活场景。当时柳州人结婚置办新家少不了“三转一响”、“四十八条腿”，所有的家用产品均为柳州制造。柳州缝纫机厂生产的鱼峰牌缝纫机也是婚房内的展品之一 （拉大照片正前方）。

上汽通用五菱2022年G20峰会官方用车，印尼版Air ev晴空新能源汽车（右舵版）。这种迷你车在柳州很普及，朋友就是开着这样的小车载我们去工博、回酒店。展馆内容丰富，时间有限选看了部分展区。看到了柳州工业体系的完整性与韧性，体会到了朋友说的柳州工业包罗万象，不怕封堵。柳州工业博物馆是了解柳州的一个重要窗口。

感受了一下柳州mini，方便实用，可载四人呢！

2021年来广西，南宁的朋友陪转了几天。这次来南宁时间短，就随便在酒店附近走走。幸在酒店离“三街两巷”很近，可漫步随意看风景。

三街两巷是古邕州的文化发祥地，随着时代的发展变迁，“三街”因商业繁荣形成骑楼建筑群；

“两巷”指金狮巷和银狮巷，以明清建筑风貌、传统文化体验、特色餐饮为主，街区内有许多南宁老字号店铺。

三街两巷街区内汇集有南宁城隍庙、邓颖超纪念馆、邕州知州苏缄殉难遗址、新会书院、两湖会馆等各级文物保护单位及历史建筑景点20多处。已经80年的万国酒家大楼里也汇集了其它不同风味的美食店家。

万国酒家由唐仲樵等人于1945年集资开设，是南宁闻名的老字号品牌酒家，在南宁饮食文化发展历程中具有重要地位。

三街两巷里的历史。邕州知州苏缄殉难遗址，遗址所在地有一段斑驳嶙峋的护坡墙，墙底部为宋代基石，还有一座“宋苏忠勇公成仁处”碑亭。

苏缄，北宋时期的著名官员，曾担任邕州知州。熙宁八年（1075年），越南李朝军队大举入侵北宋，连下钦州、廉州，并合攻邕州。当时邕州州兵只有二千八百，而敌人号称十万。邕州被围四十二日，最终因援军不至而城破。城破后，苏缄率领士兵进行巷战，在意识到无法击退敌军时，他先杀全家三十六人，然后自焚。

宋神宗得知苏缄殉国，十分惋惜，追赠他为奉国军节度使，谥曰“忠勇”。邕州百姓为他建立了祠堂，宋哲宗时为祠赐额“怀忠”。

南宁城隍庙是为纪念邕州知州苏缄而建。（原址上2017年新建）

1932年1月，商人宋云生将桂系将领谭浩明的公馆改建成中华大戏院，它是南宁第三座电影院。2019年被拆除后原址重建，恢复为最初中华大戏院时的外观。中华大戏院采用西式建筑风格，门窗带有圆拱，二楼有阳台。

邕江是中国珠江流域西江水系的支流，也是南宁市的母亲河。

离开南宁再次驶入南友高速前往美丽的崇左。这将是我们第二次走进崇左。

南友高速东起南宁，西至凭祥的友谊关，是中国第一条通往东盟国家的高速公路。 行走在广西，两眼总是忙不更迭地被路边美景吸引。

途中绕道凭祥，造访了位于凭祥市的法卡山英雄纪念碑园，这里安葬的英烈中包括154名在1981年法卡山边境自卫反击战中牺牲的英烈。

法卡山海拔511.3米，由五个高地组成，其主峰3号高地为“骑线点”，中越两国各占一半。1980年，越军占领法卡山，1981年5月5日，中国广西边防部队发起收复法卡山之战，后夺回阵地。这场战役是中越边境冲突中的重要战斗之一。1999年，中越签署《陆地边界条约》，明确法卡山1号、2号高地归中国，4号、5号高地归越南，3号高地两国共管。

法卡山战役中方牺牲154人，均安葬于凭祥法卡山烈士陵园。细看了154名英烈的墓碑，最大的29岁（连长），其余的都是18、9、20初的年轻人，如此年华在和平时期死于战争，让人唏嘘不已，人类不消灭战争难言文明！

凭祥友谊关是中国九大名关之一，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸。

友谊关始建于汉朝，原名雍鸡关，后多次更名。宣德年（1428年）改名镇南关，1953年更名为睦南关，1965年经国务院批准，正式命名为“友谊关”。

关楼上的“友谊关”三字，由时任国务院副总理兼外交部长的陈毅元帅于1965年题写，并用汉白玉雕刻而成。

与友谊关关楼前后并存的一座风格独特的黄色三层法式建筑，名为“对讯督办署”。

1885年中法战争结束后，中法两国为解决边境沿线双边军事、外交、边贸人员往来等问题，设立了对等的“对讯”机构。

1896年中法签订《中越边境对讯会巡章程》后，中方在龙州县设“广西全边对讯督办署”，并在中越边境线上设分署九个，包括这个南关对讯分属。

2021年游广西时曾参观了法国驻广西龙州领事馆旧址。

位于友谊关的“南关对讯署办公楼”，就是这座法式楼。它建于1914年，由法国工程师设计。

“对讯督办署”二层的实物和图片展示了中法之间的这段关系以及广西海关从古代、近代到现代的发展历程。

左辅山（左弼山）镇关炮台是镇南关（今友谊关）防御体系的重要组成部分，位于友谊关左侧的左辅山山顶。1885年3月中法战争中，清军在镇南关大败法国侵略者，被誉为镇南关大捷。中法战争结束后，抗法名将苏元春督办广西边防军务时，为防法军再次进犯，特选此山构筑炮台，炮台设有东、南、西、北四个门，在南门额上嵌石匾名曰“镇𨶹炮台”。

镇关炮台始建于明代，距今已有600多年历史。在1885年镇南关大捷前后，冯子材和苏元春曾对其进行修缮和加固，使其成为抗击法国侵略者的重要军事设施。

炮台顶部为主炮位，原配有一门德国克虏伯兵工厂生产的十二生大炮（120毫米口径）。

顶部外围环绕着宽和高均为3米的战壕，战壕外筑有城垛。

城垛上配置数门小炮

这次到崇左第一晚住进了山水间的温泉度假胜地“宁明花山温泉国际酒店”，开启崇左风光的享受。

此行崇左三晚被领队的当地朋友安排分别住进三处不同环境、风格的酒店，只为我们能身临其境地感受崇左的美丽风光。

温泉度假酒店的温泉和泳池区域是开放式的，南方的气候真让人羡慕，可以如此不分里外。

晚饭后泡过温泉，回房间的路上顺带欣赏了酒店的灯光秀。

崇左第二晚住进了左江泊隐酒店，这是家2022年开业的新酒店，位置优越，设施先进，品味高端，服务周到。

酒店正面可纵览喀斯特地貌风光

房间宽敞，窗外是连绵的山脉，山峦叠翠，景色如画。

酒店17楼的云层餐厅，可以边用餐边欣赏270度无死角的喀斯特地貌山景。中西越式自助早餐很棒！

离开宁明县的左江泊隐酒店，崇左第三个目标是崇左大新县的明仕田园。顺路绕道想看一眼当地人标记的太平“古城”。一眼就失望，全新建筑，除了外形，没有“古”迹。向当地人咨询后，直奔附近的真古迹“左江斜塔”。这是个冷僻小众的景点，基本没有什么游客，顺路拾宝了。

左江斜塔又名归龙斜塔，是世界八大斜塔之一，始建于明代天启元位子年（1621年），初建塔三层，清康熙三十五年（1696年）加建两层，成为遗存至今的砖瓦结构五层塔。斜塔是根据江心风力、水势及地基等因素而特意设计成，建于左江河道中鳌头山岛上，也是世界上唯一建在江中的斜塔。左江斜塔以似斜非斜、四面皆斜、斜而不倒之奇而名扬天下。世界八大斜塔中，其它七座均因地基沉陷、地震或设计失误而倾斜，左江斜塔历经多次洪水侵袭和自然灾害，却依然屹立不倒，见证了数百年的风雨沧桑，具有极高的历史和文物价值。

下了合那高速（S60），又见这熟悉的路标、熟悉的景致。

合那高速位于广西南部，沿途风景优美，贯穿喀斯特地貌山区，沿途奇峰异石林立，孤峰与峰林连绵交织，在云雾缭绕下若隐若现，宛如仙境，被英国《镜报》称为“世界上最美的公路”。

2021年曾在崇左转悠了一圈，这次继续探秘、赏景。

在崇左大新县住进了“明仕•山庄”，与2021年住的“明仕•那里”酒店相距不远，都在明仕社区环境内，都享有周边得天独厚的自然美景。

上次住的明仕·那里酒店是稻田里的现代酒店，这次住的明仕·山庄酒店多为两层骑楼式结构，依山而建，与周边的山水田园风光相得益彰。

酒店融合了壮族民族特色与现代设计元素，呈现出古朴典雅、自然和谐的风格。

故地重游一下，发现有新面貌了。明仕那里田园社区以农文旅融合、促进乡村振兴的理念，持续拓宽乡村发展路径。

“那”在壮语中意为“稻田”，社区融合当地“那文化”，以稻作文化为核心，打造不同项目，加之明仕美丽的山水风光，独特的山野风味，吸引着来自各地的游客感受壮族农家文化，带动了当地村民脱贫致富。

4年前来时几乎没有什么游客，乐的清闲宁静地享受了一把。这几年不再受困于疫情，明仕社区的民宿、酒店、餐馆等旅游经济发展起来了 ，中心街人车喧闹不少。

喀斯特山脚下各式民宿、酒店林立，担心文旅的过度开发会给自然环境带来长久的不良影响。

2021年夏季来明仕，微风拂过，稻浪翻滚，散发着阵阵稻香。喀斯特地貌与绿油油的稻田相为呼应，一副美丽的田园画面。

此次冬季来明仕，气候宜人，处处依然保持着郁郁葱葱的景象。稻田收割后，金黄的稻茬与部分田块的冬种作物黄绿相间，形成了独特的田园色彩。

田间散养的鸡鸭悠闲地游荡觅食，充满了村野生活气息。

明仕有河有田，鸡鸭都散养于田间、河道与池塘，以谷物、水草、虫螺为食，肉质鲜香，是日常及节庆常吃的食材。鸡鸭上马路也不新鲜，毕竟它们是原住“民”。

虽然连阴天，明仕河边的景色还是让人愉悦。明仕河两岸有许多古风淳厚的壮族村落。

离开明仕的一早下着淅淅沥沥的小雨，不受时间、行程约束，沿着明仕河再随意看了看，准备带着印象派画面的明仕告别明仕。明仕河是广西本土内河，地处中越边境附近，喀斯特山水地貌和越南边境区域相似，又有田园村落氛围加持，浓郁的东南亚风情容易让人误以为和越南水系相连。其实明仕河全程在广西境内流淌，最终汇入广西黑水河，跟本不流经越南。

村民们在明仕河里开发的游船项目。

酒店自有的流域范围内的鱼鳞坝项目，住在酒店的客人可以随意观看。

鱼鳞坝是村民自发建设的水利工程，兼具蓄水、拦截泥沙、减缓洪水流速等水利功能。

鱼鳞形状的堤坝拦截河水，让部分河流漫过堤坝，在堤下游一侧形成排列整齐的叠水坡，像一片片鱼鳞，每个鱼鳞区像一个个小鱼池。

明仕的越南马又称安南马，是一种小型马种，平均身高1-1.25米。越南马体型矮小，肌肉发达，耐力强，非常适合在多山的地形工作，通常用于农业劳动、交通运输等。

马夫介绍说上世纪经济不发达时，越南马是他们主要的载重运输工具。如今看来马与马夫都改变职业、不必出苦力了。

离开连阴几日的崇左，在百色迎来了云开日出。路上美景不断，高速上手机比不过车轮的速度，抢到一景是一景。

百色城东北7公里处很大的一片水，查地标叫澄碧河水库。水库于1958-1961年修建，因水质清澄又名澄碧湖。

蓝天白云映衬下，青山绿水与连绵山势交织，构筑了一幅清新灵动的自然画卷。

距百色城区30多公里的浩坤湖是澄碧河水系堵洞而成的湖。湖区属于喀斯特地貌，荟萃了峰丛、洼地、溶洞等多种喀斯特自然景观，湖内分布有多种广西特有的洞穴鱼类。

浩坤湖，古称东湖，藏于广西百色凌云县的喀斯特群山深处，是珠江源头澄碧河潜行5公里后受阻而成的高山神湖，更是茶马古道支线旁的千年秘境。

这里峰丛如黛、碧水如翠，20平方公里的湖面在丰水期蜿蜒15公里，岛渚星罗其间，山奇崖秀的喀斯特地貌与穿洞天坑连环群交织，构成了“奇险幽秀”的天然画卷。

多云天光里，山水景致变幻万千——晴光乍泄时峰峦透亮，云影流转间湖面含黛，每一幕都藏着截然不同的意境，目之所及皆是惬意。

如今的浩坤湖，既是国家湿地公园与生态保护区，也是用生态旅游带动乡村振兴、让绿水青山真正变成村民手中脱贫致富的文旅品牌。

行车在桂西北从百色往河池的路上，喀斯特地貌的山脉一直为伴。

巴马服务区，马上进入东兰县。东兰县位桂西北，云贵高原南缘、红水河上游，森林覆盖率达84.31％，空气中负氧离子含量为每立方厘米5万-9万个，自然环境优越，每10万人口中拥有百岁寿星20人，远高于世界长寿之乡的评定标准。

来到东兰要看红水河第一湾。红水河发源于云南、贵州省，流经广西河池、来宾等市，最后汇入西江流向广东省。红水河流经最长的是河池市，辖区内全长416.2公里，红水河流域孕育了深厚的壮瑶民族文化。

红水河因流经红色砂砾岩层，水色红褐而得名。枯水期（通常为秋冬季节）或降雨较少的时期，河水中的泥沙含量大幅减少，水体透明度提高，颜色会由红褐色变为碧绿或青蓝色。

红水河在东兰县的三石镇板文村形成了壮观的"U"型大峡谷，山环水绕，碧如玉环，被名为红水河第一湾。

东兰坡豪湖国家湿地公园，湖周山峰连绵，湖水清澈如镜，生态环境极佳，是桂西北喀斯特地区典型的“森林-湿地”复合生态系统。

作为红水河流域的重要组成部分，坡豪湿地公园素有“红水河之肾”的美称，对维护红水河流域的生态平衡具有重要作用。

东兰县历史悠久，秦代是东兰地域纳入中原王朝管辖的起点，与巴马县紧邻，素有“四乡”之美称，即长寿之乡、将军之乡、铜鼓之乡、板栗之乡。

东兰县以壮族为绝对主体，常住人口中壮族占比超90%。 地标“那亨”是这个村的壮语村名，理解应为“稻村”。

在东兰饭馆被他们的米饭迷住了，让老板帮着买了两袋同款大米带回北京，真的是香甜糯口呀！

东兰是此行广西的最后一站。这是我第三次游广西，从桂北（桂林）、桂中（柳州、南宁）、桂西南（崇左、百色），转到了桂西北（河池），再游了桂林、柳州、南宁、崇左的明仕，并初次进入凭祥市、崇左的宁明县，又通过红水河初步认识了桂西北的百色和河池。

带着“桂林山水甲天下、广西山水美如画”的美好感受启程北上。

回京的路上顺路捡湖南耒阳的蔡伦竹海。

耒水是湘江最大最长的支流之一，也是湖南衡阳地区的第二大河流。耒水穿竹林而过，形成了水竹美景。

蔡伦竹海是中国最大的连片竹海，16万亩的竹海覆盖着200多个大小山头，面积有100平方公里，中心景区有66平方公里，素有“亚洲大竹海”之称。

眼前所见皆为竹

与来自澳洲墨尔本的小伙子麦子相识在只有3、5个游客的竹海最高峰的望海楼，真是Fate brings people together from afar。

三周的秋冬游结束了，带着一路的美好收获，回家准备迎接新的一年。