《旅行笔记》我2024年邂逅的火车站（二）

踏歌而行

翻唱:踏歌而行

摄影:踏歌而行

美篇号:52843668

火车站是一个充满着离愁别绪的地方，也是城市的名片，也是外地人来此的第一印象。

这一年，我与一座座风格各异的火车站温柔邂逅，每一次驻足，都成了旅途里难忘的风景。

人生漫漫旅途中，我们会与无数座火车站相遇。年少时步履匆匆，总是无暇驻足欣赏。而近年来，只要时间充裕，我都会用镜头定格下这些车站的独特模样，将它们珍藏为旅途记忆。今天，就和大家分享我在2024年邂逅的那些火车站。

2024年7月4日，成都青城山旅行路过青城山火车站。

2024年7月9日，昆明火车站。

7月11日，云南通海火车站。

7月12日，探访云南建水老火车站（临安站）。

位于云南省红河州建水县临安镇，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的四等站 。

车站建于1928年，是个碧石铁路的经停站。1985年，个碧石铁路停止客运，1991年，停止货运。2015年，建水县依托蒙宝铁路开展小火车观光旅游，对车站进行改造，使其成为临安至团山旅游火车的起点站。

运营情况：

现每日有旅游性质的建水小火车、石屏小火车在本站始发。建水古城小火车从临安站到团山站约13公里，沿途会在双龙桥站、乡会桥站停靠。

7月13日，云南建水双龙桥火车站。

7月13日，云南建水双会桥火车站。

7月13日，云南建水团山火车站。

7月14日，探访云南建水老火车站。

建水老站（原建水站）

位于云南省建水县临安镇迎晖路，是2013年迁建前的建水站主体站房，也是区别于现在运营旅游小火车的临安站的另一处老火车站遗存。

该站1928年随个碧石铁路鸡街至临安段通车建成启用，曾是蒙宝铁路（原个碧石铁路）上的核心客运站，当地百姓也曾因建水旧称临安，将其俗称为临安站。2003年蒙宝线停止客运后仅保留货运，2013年玉蒙铁路开通、建水站迁址金鸡寨后，这座老站彻底停用。

7月18日，探访云南石屏老火车站。

位于云南省红河州石屏县异龙镇车站大街，是个碧石铁路上的重要站点。

1915年，个碧石铁路开工建设，1936年蒙屏段建成通车，石屏站投入使用。1970年，蒙宝线全线完成米轨改造。2003年，蒙宝线停止客运业务，2010年，石屏站全面停止运行。2020年10月1日，石屏县米轨小火车正式开通投入运营，石屏站再次迎来旅客。

石屏站初建时采用0.6米窄轨，主要承担锡矿、农产品运输及旅客输送。1970年轨距改造为1米米轨后，扩大了货物运输种类。1985年停止客运服务，2010年全面停运，2020年起，“状元号”观光小火车投入运营，连接石屏站与建水临安站等地。

站房为二层法式建筑，由法国工程师设计，主体采用黄油色外墙、红瓦坡屋顶，搭配绿色檐口装饰，设有圆拱形门窗和百叶窗，具有浓郁的法式风情。

7月21日，探访云南碧色寨老火车站。

位于云南省红河州蒙自市的一座百年老站，它是滇越铁路和个碧石铁路上的重要站点。

车站建于1909年，最初定名壁虱寨站，后因景色宜人更名碧色寨站。1910年滇越铁路全线通车后，这里成为大站。1921年个碧石铁路个碧段竣工，1936年全线通车，碧色寨成为两铁路的换装站。1992年客运停运，2010年关闭。

碧色寨站占地2平方千米，站房为法国式砖木结构建筑，红瓦黄墙，一楼一底，通高11.5米。此外，还保留着大通公司、水塔、火车站钟、警察局、法国员工宿舍、哥胪士旅馆等众多历史遗存。

1987年被公布为云南省文物保护单位，2013年被列入第七批全国重点文物保护单位。它还是4A级景区蒙自碧色寨景区的一部分，因电影《芳华》《无问西东》在此取景而成为旅游打卡地。

8月18日，云南普者黑火车站。

8月19日，探访云南曲靖老火车站（沾益站）。

其旧址位于曲靖市沾益区西平街道龙华北路。

该站始建于1944年，是为配合沾益机场抗战物资的转运以及军队的运送而建。1964年进行了米轨改准轨，1966年转民用。1970年贵昆线贯通投入营运，沾益成为滇东北的交通枢纽。2010年，新沾益站开通使用，原沾益站更名为西平站，停办客运业务。2014年，西平站正式关闭，沾益火车站就此退出历史舞台。

2024年8月29日，湖南长沙南站。

谢谢欣赏！祝您生活愉快！