<p class="ql-block"> 20日晨离开广西北海市去深圳世界之窗。导航615公里一一</p> <p class="ql-block"> 过江桥一一</p> <p class="ql-block"> 经过合浦收费站，</p> <p class="ql-block"> 官渡服务区</p> <p class="ql-block"> 门侧生蚝鲜生店</p> <p class="ql-block"> 一蚝十余种吃法，价比沿海贵。</p> <p class="ql-block"> 老李让我拍这廊柱说：围泗岛教堂就是用这种海蛎石建造，很有特色。</p><p class="ql-block"> 昨天在广西北海银滩很多人都买了去围泗岛参观套票，因台风将临无奈作了退票处理。</p> <p class="ql-block"> 拐弯一堵墙也是用海蛎石建筑，拍下来弥补我们错失参观围泗岛遗憾。</p> <p class="ql-block"> 天蓝云白，又是一个晴天。</p> <p class="ql-block"> 经过赤坎服务区：春季到广东曾专门参观过早年去东南亚淘金的老一辈华侨，晚年归国后在赤坎古镇自建村落：有铁路小火车、渡船、银行邮局、婚礼教堂、饭店等当时国内罕见现代设施……为防匪徒抢劫财富，村里大户建有碉楼供家人邻里避难，一种广东沿海特有的碉楼文化让久居京城的我开眼。</p> <p class="ql-block"> 掠过虎门大桥走新创湖大桥一一</p><p class="ql-block"> 一幅大型广告：依托大桥建设带动湾区经济发展。印象深刻。</p><p class="ql-block"> 此后几百公里桥连桥一一</p> <p class="ql-block"> 桥桥相连，其中最著名是一一</p><p class="ql-block"> <b style="font-size:22px;">中港大桥</b></p><p class="ql-block"> 中国广东省中山市境内大桥，位于中国广东省中山市境内，横跨小榄水道和石岐水道，连接火炬开发区、民众街道、港口镇等镇街，也是连接中山与广州的重要通道之一。</p><p class="ql-block"> 中山港大桥于1991年1月8日动工建设；于1992年年12月3日建成通车；</p><p class="ql-block"> 2015年12月31日扩建工程合龙；于2016年12月28日扩建工程建成通车。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">，</p> <p class="ql-block"> 中山港大桥北至沿江东路，南至科技东路；全长2024.321米，总宽30.84米；道路路面设计为双向六车道一级公路。 设计速度为80千米/小时。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 磨刀口西江大桥，</p> <p class="ql-block"> 走在桥上，前方通往佛山；分道口右行通往深圳珠海大桥，左手上方还在新建大桥……</p><p class="ql-block"> 由此体会到那幅广告意义：广东经济发展一直名列全国首位，大桥建筑提振大湾区经济功不可没。</p> <p class="ql-block"> 大桥再分道：左深圳，右珠海。</p><p class="ql-block"> 海中桥缩短各城市间距离：</p><p class="ql-block"> 与中山市擦肩而过。广告：孙中山故乡欢迎您</p> <p class="ql-block"> 高架桥经过建筑物附近，设带花纹顶罩防燥音。</p> <p class="ql-block"> 过旷野、江流后再进行防罩路一一</p> <p class="ql-block"> 觉得新鲜又拍几张一一</p> <p class="ql-block"> 导航深中通道一一</p> <p class="ql-block"> 走出最后一段廊道，再上大桥一一</p> <p class="ql-block"> <b style="font-size:22px;">深中大桥</b></p><p class="ql-block"> 位于中国广东省广州市南沙区东南部矾石航道和和伶仃洋主航道之间，是中国广东省境内连接广州市、深圳市和中山市的跨海通道。也是全球最高海中大桥和最长跨海大桥。</p><p class="ql-block"> 中国历时7年耗资500亿建深中通道，深中大桥又名“伶仃洋大桥”“伶仃航道桥”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 深圳市与中山市的跨海大桥，为深中通道关键控制性跨海桥梁段组成分。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 侧看是一座拱形桥，渐高至顶再渐低下去非常漂亮一一</p><p class="ql-block"> 我手慢，车拐过弯我失去最佳拍摄机位。不甘心，网搜5片摄影大咖佳作让友友们看到这座被世界称奇的大桥白昼丽景（一并感谢原图作者）。</p> <p class="ql-block"> 谢谢Al帮忙制作视频。</p> <p class="ql-block"> 拐过弯儿直上大桥一一</p><p class="ql-block"> 深中大桥于2018年9月6日动工建设</p><p class="ql-block">；2023年4月28日完成合龙；2024年6月7日定名为“深中大桥”；2024年6月30日投入运营。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 深中大桥西起中山大桥、东至西人工岛。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 乌云滚滚，桥在海中拐了一个S型弯进入大海深处，不由想起文天祥那首《伶仃洋》一一</p> <p class="ql-block"> 网搜俯拍图（感谢原作者）。</p> <p class="ql-block"> 分道口，如若从上空拍摄，应是十字交叉吧？</p> <p class="ql-block"> 上方电子屏：全时段禁止危险品运输车辆和四类及以上货车通行。</p><p class="ql-block"> 海中桥老李控速100迈，一辆旅游大巴超过我们一一</p> <p class="ql-block"> 一辆厢式货车超过去。第一次走这条路，真不知道这条跨海大桥倒底有多长？ </p> <p class="ql-block"> 查百度：全桥上跨珠江口伶仃洋海域，总长2826米、宽49.7米5；桥面为双向八车道高速公路，设计速度100千米/小时。</p> <p class="ql-block"> 深中大桥下，一辆辆各地牌照小车、旅游大巴、小货车鱼贯而行一一</p> <p class="ql-block"> 己经上桥开车二十几分钟，长长跨海大桥仍然看不到尽头一一</p> <p class="ql-block"> 司机眼晴毒，我正兴奋连拍间，老李突然喊：桥没啦！车要进大海里面去啦！</p><p class="ql-block"> 我蒙懵地说：怎么可能？伸脖子向前看，桥面真看不见了？？？</p> <p class="ql-block"> 心惴惴，只能跟着所有车一起往前开一一</p><p class="ql-block"> 查百度：原来这里是</p><p class="ql-block"> <b style="font-size:22px;">深中隧道</b></p><p class="ql-block"> 2018年6月28日动工建设，2023年6月11日完成合龙；于2024年6月30日开通运营。</p><p class="ql-block"> 哈，我们已退休20年，没注意过这条新闻。很幸运啊，跟着导航去深圳，竞然走上了开通刚一年多的海底隧道！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 终于看见海中隧道站啦！</p><p class="ql-block"> 深中隧道东起东人工岛、西至西人工岛，横穿珠江口大铲水道、机场支航道和矾石水道，全长6845米；隧道为双向八车道高速公路，设计速度100千米/小时。</p> <p class="ql-block"> 深圳、中山两市被珠江口分隔在东西两岸，公路交通因长期依赖绕行北面虎门大桥而舟车劳顿，故深中通道建没从1998年开始提上日程，前期考查消息传岀，外国人嘲讽是不可能完成梦想。</p><p class="ql-block"> 广州、深圳和中山三座城市，7年时间建深中通道花500亿，建成连接深圳和中山跨海大桥。</p><p class="ql-block"> 中国造桥牛气冲天！老外看了都点赞！又一逆天工程！</p> <p class="ql-block"> 2018年6月28日，深中通道海底隧道开工建设。历时六年奋斗一一</p><p class="ql-block"> 2024年6月7日，依据《广东省地名管理条例》，深中通道跨越珠江口，作为关键结构物的悬索桥和海底隧道分别命名为“深中大桥”和“深中隧道”，与项目全线名称“深中通道”一脉相承。</p><p class="ql-block"> 6月30日，深中隧道随深中通道开通同步投入运营。</p> <p class="ql-block"> 驶入海底隧道瞬间，心不平静一一</p> <p class="ql-block"> 海底隧道之间分叉提示一一</p> <p class="ql-block"> 我们选择福田、保安一侧又走一段花顶棚高架路一一</p> <p class="ql-block"> 天渐放晴一一</p> <p class="ql-block"> 经过南头收费站，抵达深圳市。我劝老李先去酒店缓缓连续开车6个半小时的疲劳。老李说：反正已预定好酒店，继续走，一下午时间可以先参观一个景点，深圳的《世界之窗》比北京《世界公园》建的早，面积大，网上拍片漂亮着哩……</p> <p class="ql-block"> 听司机的，走一一</p><p class="ql-block"> 没想到司机不靠谱，酒店订在刚进深圳高铁站旁，《世界之窗》景区在深圳市大对角！</p> <p class="ql-block"> 好在深圳市区绿化漂亮，一路绿树鲜花养眼一一</p> <p class="ql-block"> 高楼接连邻比，</p> <p class="ql-block"> 穿城路走了一个多小时后，终于看见《世界之窗》路牌一一</p><p class="ql-block"> 2006年第一次长途自驾，我们就来过深圳，当时网红。记得去中英街还要排大队办一天出境证，里面转一圈，大楼仓库小铺，精品动辙几千买不起，便宜的不新鲜，乌秧乌秧妇女抢进口奶粉，门岗检查严：一人只允许带三桶岀境，代货女到处拉人邦她们带奶粉岀境，一桶给10元，拉着冬子一一谢绝，我们只买三件T恤就“回国”啦……</p><p class="ql-block"> 因此今年秋行我并不感兴趣重游深圳。老李强烈说：咱不懂，上次没玩好，其实深圳好地方挺多，比如《世界之窗》《深圳天眼》，一定要看看拍照留念。其中，他可没提港中大桥，更是第一次开车穿过海底隧道。我觉得来得这次来得值！很震奋。</p><p class="ql-block"> （说明：大桥有关资料。数据均搜自百度，与照片缩编整理）。</p> <p class="ql-block"> 下集《2025秋日行之（22）发深圳之窗（上）》景区微缩五大洲著名地标内容浩繁，一集容不下，只能分两集发美篇。敬请师友们继续关注。</p><p class="ql-block"> 2025.12.23.于北京家中追记。</p>