<p class="ql-block">张雪者，湘西怀化人也。少罹家变，三岁失怙，十岁自立，栖身蓬荜而志在青云。幼时见村中铃木盗匪，目随车转，心驰神往，遂立"必买跑车"之誓。年十七，怀揣八千血汗钱，购得本田V4，虽车况破败，然其心炽热，自此与机车结下不解之缘。</p><p class="ql-block">十九岁时，为圆赛车梦，张雪死缠烂打湖南卫视《晚间》栏目，雨中追车三小时，只求一展身手。其言"年轻时不追梦，老来必悔"，掷地有声，令人动容。然现实残酷，虽有车队相邀，终因经济困顿而梦碎。张雪遂转战修车行，从学徒做起，拆装发动机如庖丁解牛，蒙眼组装亦不在话下。</p><p class="ql-block">二零一三年，张雪携两万元闯重庆，自购零件组装机车，于网络论坛发帖售车，开启创业之路。后加入黄河摩托车团队，研发自由系列车型，虽因配件供应不足遭诟病，却积累了宝贵经验。二零一七年，张雪与廖涛、文发模共创凯越机车，秉持"性能第一"理念，推出凯越500X，以轻量化、高性价比横扫市场，年销从八百辆跃升至三千辆。</p><p class="ql-block">然张雪志不止此。二零一九年，为摆脱"卡脖子"困境，张雪力排众议，以个人名义借款一千万元自研发动机，立下"成则归公司，败则自负"军令状。历经一年半攻坚，八百cc直列双缸水冷发动机点火成功，终结国产大排量发动机逆向研发历史。后又立项四百cc四缸发动机，转速高达一万六千转，打破进口品牌垄断。</p><p class="ql-block">张雪更率凯越车队征战达喀尔拉力赛，成为中国首个完赛厂商。其本人亦以车手身份参加环塔拉力赛，摔车昏迷后仍带伤完赛，尽显硬汉本色。然二零二四年三月，因与投资人理念不合，张雪裸辞凯越，发文"去追星辰大海"，颇有乔布斯被逐苹果之悲壮。</p><p class="ql-block">离职仅一月，张雪即创立同名品牌"张雪机车"，获高信资本投资。其五百RR车型售价两万七千九百八十元，上市四月销量破万，二零二五年营收达七亿元。张雪更以"用户守护者"自居，凡车主遭不公，必遣法务团队撑腰，曾助济南车主维权，肇事者终被行拘。其言"把问题晒在太阳下"，坦荡直率，令人钦佩。</p><p class="ql-block">二零二五年十月，凯越车队在张雪离职后夺得WSBK世界超级摩托车锦标赛年度总冠军，国歌响彻西班牙赫雷兹赛道。张雪闻讯，于出租车中泣不成声。虽已非凯越掌舵人，然此荣耀实乃其力主自研发动机之果。如今张雪机车已签约WSBK赛事，目标三年内站上领奖台，续写传奇。</p><p class="ql-block">张雪其人，身高不过一米六，学历仅至初中，然其志比天高，性如烈火。办公桌前立"别吼"警示牌，却屡屡为车主怒怼不公。尝言："我努力比你多十倍，成功凭什么是你的？"湖南人"吃得苦、霸得蛮、耐得烦"之精神，在其身上体现得淋漓尽致。</p><p class="ql-block">回望张雪之路，从修车学徒到机车狂人，从借款千万到年收七亿，其轨迹恰似本田宗一郎再生。皆以姓氏命名品牌，皆执技术为圭臬，皆改写行业历史。张雪用二十年光阴，诠释了何为"草根逆袭"，何为"永不言弃"。引擎轰鸣，不仅是机车之音，更是一个追梦者生命的呐喊。</p><p class="ql-block">赞曰：</p><p class="ql-block">湘西少年志凌云，修车铺里藏乾坤。</p><p class="ql-block">千万借款研引擎，七年凯越铸精魂。</p><p class="ql-block">裸辞再战张雪号，法务撑腰护骑军。</p><p class="ql-block">莫道草根无重器，国歌响处见真君。</p>