<p class="ql-block">2025年11月25日,我们一行12人从西双版纳出发,乘上通车仅两年的中老铁路“绿皮”动车,历经近5小时,直奔老挝琅勃拉邦。途中在磨憨、磨丁站分别办理出入境手续,傍晚抵达目的地。</p> <p class="ql-block">晚餐后,便前往号称“上海南京路”的街区逛夜市。</p> <p class="ql-block">沿街两侧排滿地摊,各式商品,琳琅满目。</p> <p class="ql-block">好多摊位都有小孩,玩耍、做作业的都有,有的直接做起了买卖。</p> <p class="ql-block">前来逛夜市的游客还真不少</p> <p class="ql-block">卖香蕉的小女孩,双脚赤裸,沾滿泥土,让人怜悯。</p> <p class="ql-block">佝偻弯背的老人赤脚盘膝,拉着走调的胡琴,乞求施舍,看了心寒。</p> <p class="ql-block">女孩、老人的身后,是人头挤挤的夜排档,烟雾缭绕,笑语欢声,反差极大。</p> <p class="ql-block">次日,参观大皇宫、香通寺,游览光西大瀑布。</p><p class="ql-block">大皇宫始建于1904年法占时期,曾是历代国王寝宫,金碧辉煌。建筑融法式与老挝风格于一体,别具一格。1975年废除君主制后,改为皇宫博物馆,由西萨旺皇宫、琅勃拉邦像安置祠等组成,藏有众多皇家文物,是老挝历史文化的象征。入内参观需脱鞋,且禁止拍照,美景只能储存于脑卡 。大皇宫档次堪比我国故宫,规模与藏品却相去甚远。</p> <p class="ql-block">始建于1560年的香通寺,为老挝最负盛名的佛寺之一,融老挝传统与高棉风格,寺内金箔装饰的佛殿璀璨夺目,黑木雕刻的门楣讲述着佛教故事。它曾是王室家庙,现存多座佛塔与古老佛像,静立湄公河畔,见证着琅勃拉邦千年的信仰与岁月流转。</p> 香通寺北临湄公河,边休息,边赏景。 上午游览间歇,逛游农贸集市。<div><br></div> <p class="ql-block">从琅勃拉邦南行29公里,光西瀑布在热带雨林深处铺展画卷。最先映入眼帘的是黑熊保护区,七八头月牙黑熊在专属活动区觅食嬉戏,憨态可掬。</p> 沿通道直达瀑布区,虽值旱季,水流依旧湍急,七叠银练从高空跌宕而下,溅起的雨雾随风拂面。山涧凉意与周遭绿意相融,成了自然与生机交织的秘境。 慢速拍摄的瀑布,如絮如纱。 下游水潭因矿物质丰富呈翡翠色,被誉为老挝的“九寨沟”。 几位欧美游客跃入清波,与野生鱼群共享清凉。 <p class="ql-block">第三天,导游带我们去所谓“供销社”蹭咖啡、“风情园”看表演,实则皆为购物。老挝尚未加入世界野生动物保护组织,此处可购得象牙工艺品、犀牛角、熊胆等,餐饮店甚至可提供穿山甲食用。</p> <p class="ql-block">午后登普西山。此山位于市中心,虽仅百余米高,却是俯瞰古城全景的制高点。沿328级台阶拾级而上,登顶时,古城全景尽收眼帘:大皇宫黄墙金顶与香通寺鎏金佛塔在山下熠熠生辉,民居鳞次栉比,青瓦之上尚现午后炊烟;湄公河携红土浊浪西去,远处山峦叠嶂,烟雾缭绕。这里原是拍摄日出日落的绝佳处,却因登顶时机不对,错失良机。山顶佛塔以蓝金配色惊艳游人,传说塔内藏有佛祖舍利,给人神奇之感。</p> <div>山下大皇宫清晰可见</div> 坐竹筏,品燕窝,赏沿岸风光。 <p class="ql-block">布施是琅勃拉邦的一大特色。黎明前,我们赶到香通寺附近,路边已备好布施:沿街矮凳整齐排列,凳前放一排小竹篓。拂晓,信徒(多为游客)陆续前来,竹篓里摆满食品或米饭。一众僧侣光脚披袈裟,十人左右为一组,由年长者领头沿街化缘,小和尚紧随其后,最小的年仅七八岁。信徒们将食品分成小份,逐一分入僧侣钵盂,僧侣则合掌叩谢。这千年传统每日不辍,足见老挝人对宗教的虔诚执着。</p> 僧侣行善,把布施得来的食品分给有困难的人。 赶路的僧侣 途中抓拍 <p class="ql-block">琅勃拉邦是老挝第二大城市,却不见高楼大厦,路灯稀疏,无红绿灯,也无公交与大巴,摩托车、面包车忙碌穿梭。导游介绍,老挝全国仅60个红绿灯,全集中在首都万象。城区电杆林立,电线如蛛网缠绕,网络仍是4G,相较我们惯常使用的5G,信号逊色不少。</p> 大街小巷上的房屋低矮陈旧为多,也有不少“先富起来”的家庭,及一些机构的建筑很阔气。 <p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">学校附近和路边的早餐摊,生意不错,可见,早餐买了吃已成很多人的生活习惯。</p> 沿途随拍 <p class="ql-block">第四天告别琅勃拉邦。很早就赶往火车站,阳光、晨曦、山峦、街道,似山水画卷,景色宜人。</p> <p class="ql-block">由中国援建的中老铁路琅勃拉邦站,兼有传统和现代元素,恢宏亮丽。</p> <p class="ql-block">坐上“绿皮”动车返回西双版纳。从琅勃拉邦到中国口岸磨憨站,穿越40多个隧道,可见中老铁路工程之浩大,建设之艰辛!</p> <p class="ql-block">动车上拍到的沿途风光</p> <p class="ql-block">老挝,一个建国才50年的社会主义国家,面积23.68万平方公里,人口764.7万。相当于一个无锡市的人口,生活在两个多江苏省的范围。地广人稀,自然生态良好。全国山地为主,平原和盆地仅占20%,森林覆盖率达80%。2024年GDP165.03亿美元,人均2000美元多一点,相当于我国的1/6,经济还相对薄弱。中老铁路通车,给老挝注入了新生活力。随着运行时长延伸,老挝经济定会被快速助推。</p>