我所见到的孟津（北）区“十四五”期间的变化（之一）。

黄河之滨(刘忠民)

今年是我国“十四五”规划的收官之年，也就是说，今年是我国的第十四个五年规划的最后一年。五年来我国有了很大的发展，我们所在的孟津（北）区也有了很大的变化。不过由于我们个人能力、身体、职责等所限，所看到、听到的仅是一小部分。我是一个摄影爱好者， 喜欢拍摄一些纪实片。对于我知道、能看到、又能去拍摄的地方，在条件允许的情况下我拍了一些纪实性照片。在此我分几次奉献给朋友们。希望朋友们，尤其是因各种条件所限未能看到过的朋友喜欢。再次说明，我拍摄的仅仅是孟津区北部变化的一部分，不是全部。敬请谅解。

　　在我们这里，从形象上来看，变化最大的之一就是道路。而道路中首要的就是世纪大道了。这条道路在原吉利区的时候已修了一部分。可是在东西方向上遇到了涧河沟，因涧河沟大桥未修而成了断头路。这是当时仅有的“大桥”，它也是钢筋混凝土大桥，但第一不能和世纪大道相衔接，第二它太小了，不实用。

　　多少年，世纪大道在涧河沟西边，这条很宽的公路成了农民们晒粮食、商家春节前卖鞭炮、玩具的场所。它也确实发挥了不小的作用， 只不过不是原来应有的。

以前，农历正月，世纪大道西段因是“断头路”而成了商家的“宝地”。

前两年，有关部门决定继续修世纪大道了。这是一个好消息！吉利村有关农户顾全大局毫不犹豫地进行了搬迁！

修涧西沟大桥是延伸世纪大道的关键。建这么大的特大桥可不是件容易的事。这是工人们在浇灌混凝土。

大桥东边的道路同步进行建设。这是在铺沥青。

建好后的涧西沟大桥，畅通无阻！

在此之前，世纪大道的北段，由于通车时间久远，路面需要重铺沥青。这是用机器铲除旧有道路沥青的画面。

联合作业，多台设备配合施工。

河阳路是孟津（北）区东西主要大动脉之一。由于来往车辆很多，部分路段需更换沥青。有关部门及时地进行维修。

中原路，是孟津（北）区最早的道路之一。与大庆路、胜利路、大港路等都是以我国著名的油田名字命名的路。这条路由于使用时间长，虽经过维修有的路段路面也损坏严重。于是从胜利路往西部分也进行了翻修。

这是工人拉来路沿石卸车的情景。

这是工人拉来窨井盖卸车的情景。

在中原路与大港路交汇处铲运机正在装沙。这个牌子已改了，此片成为绝版。

这是修中原路时工人们正在安装地下水管的情景。旁边支的是水准仪，用来指挥管道的水平。我原来是学工程测量的，对此仪器很有感情，特意拍了下来。

这是基本修好后的中原路。由于就要过春节了，那几天又下雪，工人们加班铺了沥青。我没拍上铺沥青的场面。遗憾！

胜利路是河南炼化建厂初期修的孟津（北）区主要的南北通道。它连接河阳路、中原路直到北边的铁路专用线。它的重要性自不必说。但是随着经济的发展它的作用远远不够。于是有关部门决定将胜利路向南延伸连接世纪大道和大河路。这是一个明智的决策。

将胜利路向南延伸也很不容易。这是工人们在修胜利路与世纪大道交接处的涧西沟护墙。为了修好后的胜利路不垮，要在涧西沟东岸修一个钢筋混凝土的挡土墙。修好后我们看不着了，它已被埋在路下。

边沟里的水泥管子，因为标高问题管子埋得很深。

这是在修路基。

铺第一层路面。

这是修好后的路标。

这几条主要的道路经过延伸和维修，孟津（北）区的道路无论是布设和质量都达到了高质量。居民们无论是开汽车还是骑自行车、步行都可放心。这一变化居民们普遍反映都挺好！