南京导航集体失灵,原因究竟为何?

周佐胜(叶周花商标)

<p class="ql-block">《南京导航集体失灵,原因究竟为何?》</p><p class="ql-block">作者:周佐胜</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">金陵暮色起波澜,</p><p class="ql-block">导航纷乱客途难。</p><p class="ql-block">箭标漫逐湖光转,</p><p class="ql-block">路线空随夜色残。</p><p class="ql-block">疑是星信号频扰,</p><p class="ql-block">缘因盛会保平安。</p><p class="ql-block">北斗同辉虽暂隐,</p><p class="ql-block">明朝依旧照路宽。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">2025年12月17日傍晚,南京市民经历了一场令人困惑的导航异常事件。多个常用导航软件,如高德地图、百度地图等,纷纷出现定位不准、导航路线出错等问题。一时间,社交媒体上满是南京网友的吐槽,有人明明在家,定位却显示在玄武湖;有人在河西,导航却要将其送往汤山 ,这一异常情况引发了广泛关注和猜测。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">据众多网友反映,此次导航失灵表现形式多样。导航界面持续显示“行驶在无数据道路上”,定位箭头在空白地图上随意漂移。外卖骑手受到的影响尤为严重,平台内置导航出错,导致他们只能凭借记忆和路牌摸索送餐,许多订单因此延误。网约车和出租车司机也因定位不准确,无法正常接单,有的司机从下午4点后就几乎没接到有效订单。共享单车同样出现定位错误,有网友骑行短短几分钟,停车时却被提示“超出运营范围”,订单终点甚至定位在了57公里之外。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">那么,究竟是什么原因导致了这次南京导航集体失灵呢?经过调查分析,主要原因逐渐浮出水面。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">南京卫星应用行业协会发布的《关于12月17日南京区域导航信号异常情况的技术性探讨分析》指出,本次导航失灵的核心原因是GNSS卫星信号(含北斗、GPS)受到临时干扰压制,而非网络信号中断 。从技术原理来讲,手机导航依赖GNSS卫星信号(至少4颗卫星)解算位置坐标,再将位置信息匹配至地图,定位信号与地图数据是相互独立的两大系统。离线地图仅能解决“地图显示”问题,无法替代定位信号来源。本次干扰精准针对北斗、GPS民用频段,致使定位信号无法被接收机识别,即便搭载离线地图,也会因缺乏位置数据源而出现定位漂移、无数据反馈等问题,无法实现有效导航。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">结合时间线与官方背景来看,这次导航异常很可能是重大活动安保所需的临时信号管控措施导致的。12月16日 - 17日,两岸企业家峰会年会在南京扬子江国际会议中心举行,规格极高,多国政商要员出席。17日傍晚恰逢年会收尾、重要人员集中离场的关键时段。为防范无人机闯入、远程遥控爆炸物等安全风险,安保部门可能在核心区域启动了临时性GNSS(全球导航卫星系统)干扰设备。这类设备能发射强电磁信号,压制GPS、北斗等民用频段,使无人机无法定位、遥控失效,但副作用是周边数公里内依赖卫星定位的设备也会同步失灵。市民反映的失灵高峰集中在17日18:00 - 22:00,而22点后,导航陆续恢复正常,恰好与重大活动结束、干扰设备撤除的时间高度一致。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">此外,南京的城市地理环境也在一定程度上放大了这次干扰的影响。南京河西、鼓楼、建邺等城区高楼密集,信号多次反射形成“多路径效应”,使得干扰范围扩大,江心洲、仙林等10公里外区域也受到波及 。加之年末配送高峰,外卖、网约车、共享单车等高度依赖精准定位,微小偏差便引发了连锁混乱。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">值得一提的是,此次异常中北斗与GPS信号同步受影响,恰恰印证了我国北斗系统民用频段规划的前瞻性战略眼光。国际卫星导航频谱资源遵循“先到先得”规则,GPS早年间占据了L频段核心资源,北斗立项时优质频谱已所剩无几 。基于国际电联框架,北斗民用信号(B1C频段)与GPS民用信号(L1C频段)实现兼容互操作,既突破了频谱资源封锁,更形成“干扰北斗即干扰GPS”的战略制衡 。考虑到美国与欧盟的军事绑定特性,北约体系同样依赖GPS信号频段,这种频段兼容设计构建了重要的战略威慑——任何针对北斗民用信号的干扰,都将同步影响GPS相关应用,从根本上遏制了恶意干扰的可能性,为我国民用导航服务筑牢安全屏障 。而且,北斗系统采用军民频段分离设计,军用频率为专属保密频段,与民用频段物理隔离 。军用系统搭载全数字抗干扰技术、自适应智能滤波算法等核心技术,可精准识别并过滤干扰信号,具备极强的抗干扰与抗欺骗能力 。作为国家重要空间基础设施,北斗军用频段的独立性与抗干扰性,始终为国防安全、关键领域应急保障提供稳定可靠的时空服务,并未受本次民用信号干扰影响。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">面对此次导航失灵事件,各平台迅速做出响应。美团表示因定位异常导致的骑手超时可申诉免责;哈啰单车承诺若因定位错误产生调度费自动退还;高德、百度均在APP内推送说明,引导用户切换至“基站 + Wi-Fi”混合定位模式应急 。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">这次南京导航集体失灵事件,虽然只是一次临时性的异常状况,但也给我们带来了诸多启示。它让我们看到了卫星定位在现代社会中的重要性,全国超90%的移动应用涉及位置服务,一旦GNSS失效,社会运行将受到严重影响 。专家呼吁,必须加快PNT(定位、导航、授时)体系多元化建设,例如推广北斗三号短报文 + 5G融合定位;在城市部署地面伪卫星(Locata)增强系统;手机厂商强制支持惯性导航(IMU)辅助定位 。对普通市民而言,也可开启“混合定位”,在手机设置中允许使用Wi-Fi和基站定位,即使无卫星信号也能粗略定位;下载离线地图,高德、百度均支持区域离线包,无网时仍可导航;保留传统认路能力,记住主干道名称、地铁站出口等,关键时刻比手机更可靠。</p><p class="ql-block">作于2025年12月20日富苑</p>