<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">川西纪行</p><p class="ql-block">(十四)二郎山——进藏第一险关</p><p class="ql-block"> 车过泸定,大渡河的轰鸣声还在耳畔回响,那高悬于激流之上的铁索桥,正将三百年的惊心动魄,无声地诉于后人。然而,旅途的真正考验,并不只限于此。名闻遐迩的二郎山如同一道沉重的符咒,压在每一个旅行者的心头。</p> <p class="ql-block"> “车过二郎山,如闯鬼门关”。这句骇人听闻的魔咒,绝非危言耸听。在隧道贯通之前,翻越二郎山,是一场人与自然的悲壮角力。庞大的山体如同一道巨大的天然屏障横亘在四川盆地和青藏高原之间,崎岖山路缠绕在悬崖峭壁之中,九曲回肠,险象环生。一侧是万丈深渊,深不见底,望之目眩;一侧是嶙峋绝壁,岩石悬空,视之胆怯。修建川藏公路时,平均每公里就有七人永远倒在这里。</p> <p class="ql-block"> 这还不算,最令人心悸的是那变幻莫测的气候。山脚下或许是艳阳高照,山腰便是浓雾弥漫,山顶则是风雪交加。许多过往的司机和旅客都在此经历过“冰火两重天”的洗礼和煎熬。其间的艰辛、恐惧和未知的忐忑,可想而知,非亲历者难以体会。是进藏路上遇到的第一个下马威,是一道阻隔在理想和现实之间的真正的险关。</p> <p class="ql-block"> 时代的车轮滚滚向前,逢山开路的壮举,便在二郎山的腹地如火如荼地展开。2012年,雅康高速二郎山隧道正式开工,这是一场向大自然核心地带进军的宏大工程,其艰难程度不亚于昔日的翻山越岭。建设者们面对的是复杂脆弱的地质结构,断层、涌水、岩爆如同潜伏在山体中的恶魔,随时可能呑噬人的躯体和生命。在这极端恶劣的环境中,他们顶着高寒缺氧、塌方涌水的巨大危险,风餐露宿,日夜苦战。每一米掘进,都凝结着知慧和勇气、汗水和鲜血。是用风钻和意志,用盾构和毅力,从大山的肚子里抠出一段段路基,一条条通道。</p> <p class="ql-block"> 历时六年,这条全长13459米的特长隧道终于贯通。它如同一道时光隧道,瞬间将翻山越岭的大半天缩短为短短的十几分钟。当车辆驶入这灯火通明的隧道内,洞内是恒定的宁静,再无风雪肆虐,再无云雾弥漫,更无担惊受怕。当重见天日时,已处大山的另一头。二郎山,鬼门关,天堑变通途,大道向天边。</p> <p class="ql-block"> 掠过一闪而过的隧道口,不禁心潮起伏,思绪万千。这二郎山的今昔之变,何尝不是我们人生道路的生动写照。在我们每个人的生命旅程中,都会遇到属于自己的“二郎山。”它可能是一次事业的瓶颈;或是一段情感的困惑;或是一场始料不及的病患;也许是一个看似无法逾越的认识壁垒。这些林林总总的艰难险阻,让我们望而生畏,步履维艰,充满不确定的危险因素和艰难系数。面对这般人生路上的“二郎山”,需要非凡的知慧和超常的勇气,需要逢山开路勇往直前的决绝和执着,不回避,不退缩,愚公移山,水滴石穿,再大的山,再长的路,也有被打通的一天。那幽深的隧道,便是用知识和毅力、用汗水乃至泪水,在困境中开辟出的新路径。只要方向明确,终将引领我们抵达光辉的目的地。</p> <p class="ql-block"> 昔日的二郎山,考验的是行者的体力和胆魄,今日的二郎山隧道,彰显的是建设者的智慧与远见。从“翻越”到“穿越”,是人类文明进步的缩影,更是精神境界的升华。在我们人生的道路上,无论面对怎样的“二郎山”,都要怀揣那份一往无前的勇气和艰韧不拔的意志,开拓不止,奋斗不息。山的那边,必定是灿烂的光、明朗的天,是满满的希望和广阔的空间!正是:</p><p class="ql-block">西出康藏第一关,</p><p class="ql-block">兀立崔嵬势如天。</p><p class="ql-block">雾锁重峦前路黯,</p><p class="ql-block">车行绝壁胆心寒。</p><p class="ql-block">掏空山腹三十里,</p><p class="ql-block">削去云峰五百盘。</p><p class="ql-block">大渡涛声犹在耳,</p><p class="ql-block">铁流已过二郎山。</p>