阿联酋 :高端市场总承包中的东方智慧

融融春阳

<p class="ql-block">昵称:融融春阳</p><p class="ql-block">美篇号:61130513</p> <p class="ql-block">  阿联酋一半是海水、一半是火焰。海水是美丽的阿拉伯湾,火焰是炎热荒芜的大沙漠。</p> <p class="ql-block">  2010年初夏的午夜,记者获邀采访中国建设者承建的中东高端工程。从北京飞往阿联酋首都阿布扎比9个小时的航程中,我一直思索着这样一个选题:在欧美公司盘踞数十年的中东市场,东方石油人脱颖而出的法宝是什么?</p> <p class="ql-block">  阿拉伯联合酋长国位于阿拉伯半岛东部,北濒波斯湾,由七个酋长国组成,俗称沙漠中的花朵,已探明石油储量978亿桶,占世界石油储量的9.8%。阿布扎比酋长国的石油储量,占整个阿联酋石油储量的95%。中国石油(以下简称CNPC)资深市场开发专家指出:中东是石油行业高端市场,进入中东石油市场是几代中国石油人的梦想。</p> <p class="ql-block">【CPECC副总经理、ADCOP项目管委会执行主任、项目主任刘锡惠向记者介绍工程总承包情况。】</p> <p class="ql-block">  来郅阿联酋,你会感受到世界第一高楼----828米高的迪拜哈里发塔所带来挑战极限的大视野,也会感受到国际石油工程建设竞技场所带来的大震撼。</p> <p class="ql-block">  阿布扎比原油管道项目(以下简称ADCOP)合同金额高达33亿美元,是中国石油在中东承揽的第一个大型EPC总承包工程。由中国石油工程建设公司和管道局组成的“工程联合体”,成为引领项目顺利执行的核心力量。同时聘任外籍专家在项目执行主任、QA/QC、HSE、设计等重要岗位上任职,外籍员工总量达57%。</p> <p class="ql-block">【ADCOP项目主任刘锡惠(左)与阿联酋业主IPIC项目主任迪特(中)和ADCOP德籍执行主任托马斯(右)紧紧握手。】</p> <p class="ql-block">  认识升华,集合国际资源有效帮助业主实现愿望。EPC(Engineering Procurement &Construction)+C(Commissioning)项目模式,通常诠释为设计、采购、施工和开车,代表了现代西方工程项目管理的主流。过去,往往由于片面的理解,使得项目的管理者过多的重视了技术和经济的能力和操作,而忽视了项目的策划运作和管理控制。而在实际执行国际EPC项目时,特别是在高端市场上,一个EPC项目的成功,除了技术和商务因素外,更重要的是如何策划和运作好项目,如何管理和控制好项目。</p> <p class="ql-block">【阿布扎比原油管道项目长400多公里,穿越四个酋长国至阿曼湾。】</p> <p class="ql-block">  AOCOP项目管理委员会成员们多次深入国际工程现场调研,清晰透彻地告诉记者:符合集团公司“充分发挥特色技术优势和品牌优势,积极开拓技术含量高、规模大、效益好的高端服务市场,配合油气投资业务超前进入战略市场”的总体要求;同时符合阿联酋抗御国际金融危机、扩大与中国经贸关系的大趋势,有利于建立与业主之间的项目合作信心,展示CNPC的综合实力和品牌,客观上推动其在阿联酋开展更大范围的合作,这是ADCOP项目合同成功得手并顺利实施的关键。</p> <p class="ql-block">  “外籍员工比例这么高,是否意味着项目决策层对中国人缺乏信心?” ADCOP项目主任刘锡惠这样回答笔者:“大胆和大量使用国际人才资源,正是中国人自信的表现。只要管理体制与运行机制符合市场规律,任何国籍的员工都会发挥聪明才智,和ADCOP一起成长。”</p> <p class="ql-block">  集成管理,项目各元素融为富有活力的有机体 。ADCOP项目部如同一个小型的“联合国”,来自中国、德国、英国、美国、印度等23个国家和地区的300多名不同层次的管理人员汇聚一起。</p> <p class="ql-block">  “我们的价值不在于自身有什么,而在于主动适应,早日被认可、被需求。”项目管理团队准确把握取胜的决窍。</p><p class="ql-block"> 管线分部负责建设48英寸主管道、同沟敷设光缆、截断阀室、阴极保护系统、临时营地及堆管场等施工任务以及设计和采办协调、施工组织和计划等相关工作。400公里管线沿途有盐沼、沙丘、戈壁和山区等多种地形。沿线障碍物穿越数量众多,二级以上的公路及高速路穿越42条,三级及以下道路穿越150条,洼地穿越169处。此外还有数量众多的地下管道及管网、农场、围墙、树林、牲畜圈、采石场、地下电缆、高架线路等障碍物穿越。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  为保证管线施工的顺利实施,管线分部设立4个区段对现场施工进行直接监督管理,管线主体施工主要由管道局旗下的管道二公司,负责自MP21至BVS6之间约300公里的管道施工建设,是线路施工的核心力量。TECHNO公司也是巴基斯坦油气管道施工领域知名的专业化队伍,此次承揽了自BVS6至终端分部之间约100公里的管道建设施工,其中40公里为山区地形。</p> <p class="ql-block">  在ADCOP项目期间,我们多半时间是迎着刺眼阳光沿着原油管线行进与采访。长距离的沙漠公路跋涉颠簸,沙漠腹地场站工地时而扬起的沙尘暴,终端末站不断被挖掘掉的山峰,三个分项目部管理和施工人员抹去满脸汗水、亲人般朴质的答问,使记者感到:在炙热的施工现场, ADCOP项目文化内容不断被鲜活的新理念充实着,如同阿拉伯沙漠独有的椰枣树,以极强的生命力和适应性,扎根吐翠在中东高端市场。</p> <p class="ql-block">  管线分项目部主任伍小兵深有体会地说,只有主动地融入高端市场,主动地摒弃一些习惯,这个市场才能接纳你,英雄才有用武之地。</p><p class="ql-block"> 管线分部第一区段的施工,全部位于阿联酋的“油区”之内,从接收站(MP21)到KP74,总长度约97公里。整个近400公里管线,只有第一区段是真正在油区内进行,油区施工的特别之处,主要围绕施工许可(以下简称PTW)的问题展开,各种施工活动都离不开许可。取得许可要经历复杂的过程,通常从申请培训到拿到PTW要2至3个月时间。</p><p class="ql-block"> 由于是第一次在阿联酋执行项目,起初对施工许可的情况完全不了解,一度曾导致项目推进艰难。油区内严格的规定,反而考验和锻炼了施工组织管理,提升了我们适应高端市场的能力。</p><p class="ql-block"> 在区段经理的带领下,充分摸清和掌握油区对施工许可和HSE方面的诸多要求的基础上,与业主、监理协商,将油区内的97公里管线划分为3个不同的小区。通过区域优化,降低办理许可的等级难度。规范有序的管理和循规蹈矩操作,逐渐得到了回报,管线分部第一区段的线路施工,合格率达到97.6%,安全无事故。第二区段也被IPIC授予“H S E最佳团队奖”。</p> <p class="ql-block">  中间站是原油管道沿途3个场站中深入鲁卜哈利沙漠腹地的特殊施工点。进入这个占地面积233376平方米的接力站,需要在紧邻沙漠的公路上驱车两个多小时,行程近200公里。这里四面环沙,早晚近30摄氏度的温差。日间灼热的气浪袭得人透不过气,晚上骤降的气温又让人措不及防。</p> <p class="ql-block">  站场分项目部主任张卫民介绍说,我们主要负责接收站(MP21)热连接的33个连接点及发球设施、首站(MPS)中两座阿联酋最大级别的16万立方米的缓冲罐、主线泵5台和增压泵4台,控制系统等施工组织,中间站(IPS)的主线泵5台,应急缓冲系统等的施工组织;哈卜善(Habshan)油区至MPS和MPS至MP21高架输变电线路建设施工管理等。</p><p class="ql-block"> 面对如此宏大的的工作场面,场站分部精心挑选了十几家分包商。CPECC第一建设公司负责站场机械、电气和仪表安装。管道局二公司负责中间站(IPS)1.5万平米土建工程。这两家单位是国内石油工程建设劲旅,是冲的上、打得赢的主要施工力量。在此基础工程上,依据EPC工程的技术要求,大胆选择国际PULT分包商补充。其中16万立方米储罐工程选择意大利BELLILE公司作为EPC分包商, 罐区基础和土壤改良工程选择法国Louis Menard公司作为分包商,首站(MPS)土建工程建设选择的是当地有实力的ALAsab公司,场站钢结构工程分包商是EBS公司,35公里的输变电线路工程选用业主指定的阿联酋当地NCC公司。</p><p class="ql-block"> 这些都是业主认可的国际一流的工程建设公司,通过短时间的磨合、融合,成为保证工程高质量推进、竣工后“长期高水平运营、全生命周期回报”的合作伙伴。</p> <p class="ql-block">  项目部管理团队清醒认识到、“把国际人才引进来不算成功,让人才提升价值才是成功。”</p><p class="ql-block"> 终端分项目部(英文简称MOT)主任张卫民介绍道,终端地处阿联酋东部的富查伊拉(Fujairah)酋长国,其管理范围由陆上终端和海上设施两大部分以及近海岸管线组成。陆上终端设施主要包括8座阿联酋最大级别16万方浮顶式原油储罐,消防、供电、仪表、SCADA等配套工艺区设施。海上设施由三个32万吨级单点系泊装置,约15 公里海底管线及相应配套设施组成。</p><p class="ql-block"> MOT管理团队由45名中外员工组成,其中的19名是中方员工,这中间有5名为硕士研究生、13名为大学本科学历,1名大专学历同时具有近10年海外工作经历,将他们分配到一个以国际高级人才占主导的团队后,使大家既感到了这里是一个海阔任鱼跃、天高任鸟飞的地方,同时也是大浪淘沙、适者生存的竞争舞台。</p> <p class="ql-block">  项目部为外籍员工创造比较好的工作与生活条件。计划控制部成本工程师zaheer ahmed的两个女儿、中间站施工经理syed shoaib amir 的两个儿子,随父母从巴基斯坦移居阿布扎比,欢快地同中国石油员工和前来采访的记者打招呼,亲如一家人一样。</p> <p class="ql-block">  这项战略工程的实施,既保障了国家能源安全,又通过创造多元岗位、培育专业人才等,给当地就业带来多方面积极影响 : 拓宽岗位供给 ,工程建设阶段需要的大量施工、设备调度、现场管理等人员,也为当地技工提供了岗位; 助力人才技能提升,项目推行“中方统筹、外方参与”的模式,中方员工的先进管理经验与外籍技工的操作技能相互融合,促进了当地经济发展;带动就业链条延伸,推动富查伊拉成为阿联酋绕过霍尔木兹海峡、直接面对阿曼湾新开辟的石油贸易中心,除工程自身相关岗位外,还带动后续石油仓储、运输、贸易等上下游产业的岗位需求,进一步拓展当地就业市场的广度。</p> <p class="ql-block">  ADCOP项目是真正的一半是海水、一半是火焰的团队,海水是在大庆精神指导下的“适应、开放、包容、共赢”的国际项目文化,火焰是“科学、规范、程序不可逾越”的高端管理实践,这辩证的两个方面辉映在党的“实事求是”的阳光下,促进认识升华、管理集成、观念创新等,从而磨炼出中国石油挺进中东的第一块基石、更多的基石,这正是我们挺进高端市场的法宝。</p><p class="ql-block"> 如今,当年圆满完成首个阿布扎比原油管线项目的筑路者,高兴地看到接旗者在“一带一路”又承揽到一批批新工程,不仅为驻在国的经济繁荣贡献了力量,也为我国能源供给提供了可靠保障。</p><p class="ql-block"> 我们一起回忆创业历程,如同凝视迪拜塔走廊中那些闪烁辉光的建造者形象,鼓舞后续出征的东方勇士,在中东不断刷新奇迹!</p> <p class="ql-block">【阿布扎比原油管线项目中方参建队伍搭建的营地。】</p> <p class="ql-block">【迪拜哈利法塔走廊中设计与建造者的形象引人注目,载入史册。】</p>