<p class="ql-block">“广船 船台1914” 是位于广州市荔湾区广船旧址的工业遗产改造项目，由国际建筑大师隈研吾设计，融合历史船台遗迹与现代艺术，于2025年11月29日正式开放，现为广州滨江天地的核心文化地标。 </p> <p class="ql-block">交通信息：乘坐地铁11号线至鹤洞东站下车，C 出口出马路，从人行天桥下转入广船.船台1914。</p> <p class="ql-block">“广船船台1914” 的前身为清朝的广东水师船坞，专门修建水师木船。1914年，爱国侨商谭礼庭父子收购并改建为广南船坞，使其成为广东近代最大的民用船舶修造厂。新中国成立后，这里更名为广州造船厂，发展成华南重要船舶制造基地，曾建造新中国首批内燃机轮船及万吨级货轮。1993年改制为广船国际。</p> <p class="ql-block">广船搬迁后，2014年广州启动广船改造工程，2020年由中信泰富联手中船集团开发，保留船台，龙门吊等工业遗迹，实现从造船厂到滨江综合体的转型。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">广船船台1914 项目设计中保留了巨型龙门吊，斑驳船台地面等工业元素，并融入下沉广场，阶梯式观景区和现代艺术装置，形成 "工业风+江景+艺术" 的独特风格。</p> <p class="ql-block">游客络绎不绝</p> <p class="ql-block">船台1914不仅承载着工业的厚重底蕴，更是城市向未来深情致意的地标。</p> <p class="ql-block">下沉广场的“江景+工业风”—工业遗迹。</p> <p class="ql-block">广船滨江公园江边围栏的工业元素</p> <p class="ql-block">广州船台，这座矗立于珠江畔的百年工业丰碑，以其钢铁的筋骨与江水的柔情，镌刻着时代的印记！</p>