强强的美篇

强强

三线建设时期著名科研基地：国防科技的深山拓荒与辉煌铸就

20世纪60年代至70年代，在国家三线建设的战略布局下，一批承载国防尖端技术攻关与国家科技自立使命的科研基地，扎根西南、西北等内陆腹地。这些基地遵循“靠山、分散、隐蔽”原则，在艰苦环境中突破技术封锁，构建起我国国防科技与高端工业的战略后方，成为推动我国核工业、航空航天、清洁能源等领域跨越式发展的核心力量，其创业历程与科研成果至今仍深刻影响着国家科技发展格局。

一、核工业科研基地：筑牢国家战略安全基石

核工业作为三线建设的核心领域，诞生了一批支撑我国核武器研发与核动力技术突破的顶尖科研基地，为国家国防安全铸就“压舱石”。

1. 中国工程物理研究院总部（四川梓潼“两弹城”，代号902基地）

作为我国核武器研制的核心枢纽，“两弹城”于1965年启动建设，承接青海221基地内迁任务，选址川北梓潼长卿山山麓，占地超5000亩，涵盖11个科研所及配套后勤设施，总施工面积达90万平方米。建设初期，两万余名科研人员与建设者远离城市繁华，栖身“干打垒”房屋，在水电短缺、通讯闭塞的条件下，仅凭手摇计算器完成海量数据运算，以“昼夜攻关、无私奉献”的劲头，仅4年便实现基地初步建成。在1969年至1992年驻留期间，该基地主导完成45次核试验中22次的组织指挥，成功攻克原子弹、氢弹武器化定型技术，实现首次竖井地下核试验、中子弹试验等重大突破，斩获3项国家科技进步特等奖。

补充：历史沿革与人物事迹

- 历史沿革：1958年北京第九研究所成立，1964年随国家战略调整内迁四川，1965年正式在梓潼动工建设，1974年全面建成并投入使用；1983年更名为中国工程物理研究院，1992年总部迁至绵阳科学城，梓潼基地保留部分科研功能与历史陈列。

- 核心人物事迹：邓稼先作为基地技术负责人，1965年率团队扎根梓潼，在核试验爆心附近取样时受辐射伤害，仍坚持主持关键技术攻关，直至1986年病逝前仍叮嘱“不要让人家把我们落得太远”；王淦昌隐姓埋名17年，以“王京”为化名主持核试验物理诊断工作，年近七旬仍深入试验现场，带领团队突破中子探测等核心技术。

2. 中国核动力研究设计院（四川成都）

1965年建院的中国核动力研究设计院，是我国唯一集核动力技术研究、设计、试验、运行于一体的综合性科研基地，被誉为“中国核动力工程的摇篮”。建院之初，科研团队扎根西南腹地，从零搭建覆盖50多个工程技术专业的完整科研体系，克服设备匮乏、技术封锁等多重困难，逐步建成2个国家级重点实验室、20多个省部级研发平台。经过数十年攻关，该院先后建成我国第一代核潜艇陆上模式堆、第一座高通量工程试验堆，自主研发CNP系列核电技术、三代核电“华龙一号”、小型压水堆“玲龙一号”，并突破第四代核反应堆核心技术。累计斩获2500多项国家及省部级成果、2900多项专利，为我国核潜艇研制、核电站建设提供了核心技术支撑。

补充：核心技术参数与重大工程贡献

- 关键技术参数：第一代核潜艇陆上模式堆热功率达90兆瓦，1970年成功实现满功率运行，为我国核潜艇下水提供了关键技术验证；“华龙一号”反应堆堆芯寿期达60年，单堆电功率1250兆瓦，安全性达国际三代核电领先水平。

- 重大工程贡献：1970年为我国第一艘核潜艇“长征一号”提供核动力系统设计与试验验证，使我国成为世界第五个拥有核潜艇的国家；2015年参与“华龙一号”全球首堆福清核电5号机组建设，2021年该机组投入商运，标志着我国核电技术实现自主化、标准化输出。

二、航空航天科研基地：开辟空天事业发展航道

三线建设时期，航空航天领域的科研基地在深山密林中崛起，突破航空发动机、航天发射等关键技术，为我国空天事业从起步到腾飞奠定坚实基础。

1. 中国燃气涡轮研究院（中国航发624所，四川江油-绵阳）

1965年始建于四川江油的中国燃气涡轮研究院，是我国航空发动机预研设计与大型试验的核心基地，专注先进航空动力技术攻关。建设初期，科研团队在山区搭建简陋试验平台，克服技术资料短缺、设备精度不足等难题，逐步建成40余台核心试验设备（1/3为国内唯一或领先水平）。2008年地震后，试验基地迁至绵阳航空城并完成升级改造，形成覆盖航空发动机预研、设计、试验的完整体系。该院主持建设的亚洲唯一航空发动机高空模拟试车台，1995年获国家科技进步特等奖；先后承担高推重比发动机核心机、航空推进技术验证等重大任务，累计获19项国家级科技进步奖。

补充：核心试验设施与技术突破

- 核心试验设施：高空模拟试车台可模拟海拔0-20千米、马赫数0-4的飞行环境，试验精度达国际先进水平，能完成航空发动机全工况性能测试与耐久性考核；冲压发动机试验台可满足马赫数2-6的超燃冲压发动机试验需求，填补国内高超声速动力试验空白。

- 关键技术突破：20世纪80年代突破涡扇发动机核心机技术，推重比达8级；21世纪初完成第四代战斗机发动机验证机研制，推重比提升至10级以上；近年来在自适应变循环发动机、高温合金材料等领域取得重大进展，为我国新一代战斗机、运输机提供动力保障。

2. 西昌卫星发射中心（四川西昌）

1970年建成的西昌卫星发射中心，是三线航天布局的关键节点，选址川西山区，既满足隐蔽性与战备需求，又具备优越的航天发射地理条件（北纬28.2度，靠近赤道，可利用地球自转提升运载能力）。建设者们克服山区交通不便、基础设施薄弱等困难，快速搭建发射塔架、测控系统等核心设施，逐步形成具备多型号航天器发射能力的综合基地。作为我国重要的航天发射枢纽，该中心长期承担卫星、飞船等航天器发射与测控任务，先后支撑我国卫星通信、导航、遥感等领域发展。

补充：历史沿革与标志性任务

- 历史沿革：1970年正式组建，1984年首次执行地球同步轨道卫星发射任务；1990年首次承担国际商业卫星发射，将美国“亚洲一号”卫星送入轨道；2000年开始承担北斗卫星导航系统发射任务，2020年完成北斗三号全球组网收官发射。

- 标志性任务：1984年成功发射我国第一颗试验通信卫星“东方红二号”，实现我国卫星通信零的突破；2003年为“神舟五号”载人飞船提供备份发射保障；2013年至2023年先后完成嫦娥三号、四号、五号月球探测任务及天问一号火星探测任务的发射，成为我国深空探测的核心发射基地。

三、核聚变与基础科研基地：抢占未来科技竞争高地

在清洁能源与基础科学领域，三线建设布局的科研基地聚焦前沿技术攻关，为我国抢占全球科技竞争制高点积累了宝贵力量。

1. 核工业西南物理研究院（四川乐山-成都）

1965年建院的核工业西南物理研究院，是我国最早专注可控核聚变与等离子体物理研究的专业院所，也是核能“三步走”战略中聚变堆研发的核心单位。该院从乐山老基地起步，持续迭代聚变研究平台，先后建成“中国环流一号”“二号”“三号”三代国家级大科学装置，培养96名博（硕）士生导师，打造成为国家创新人才培养与国际合作基地。其中，“中国环流三号”作为我国规模最大、参数最高的先进托卡马克装置，两次刷新我国可控核聚变运行纪录，等离子体电流突破115万安培，技术水平跻身国际第一方阵。

补充：核心装置参数与国际合作

- 核心装置参数：“中国环流三号”真空室大半径1.8米、小半径0.6米，磁场强度达4特斯拉，可实现长脉冲、高参数等离子体运行，最长脉冲长度突破100秒，离子温度超过1.5亿摄氏度，达到国际先进聚变装置运行水平。

- 国际合作：作为ITER计划国内核心支撑单位，承担ITER装置第一壁、校正场线圈等关键部件的研发与制造，突破钨铜复合、真空电子束焊接等核心工艺；与美国、欧盟、俄罗斯等国的聚变研究机构建立长期合作，参与国际聚变堆概念设计，共享实验数据与技术成果。

2. 中国空气动力研究与发展中心（四川绵阳，代号827）

布局于“两弹城”周边的中国空气动力研究与发展中心，是三线建设时期打造的空气动力学研究核心机构。基地依托西南山区隐蔽地形，搭建起多套先进风洞试验设施与高精度测试系统，汇聚了我国空气动力学领域的顶尖人才。科研团队攻克复杂流场模拟、高速飞行器气动设计等一系列技术难题，形成覆盖低速、亚声速、超声速、高超声速等多速度域的科研能力。自建成以来，该中心为我国战斗机、导弹、航天器等各类装备的气动设计与试验验证提供了关键技术支撑。

补充：核心风洞设施与技术应用

- 核心风洞设施：拥有亚洲最大的2.4米跨声速风洞、5米低速风洞、高超声速激波风洞等关键设施，其中高超声速激波风洞可模拟马赫数5-10的飞行环境，测试精度达国际领先水平，能满足新一代高速飞行器气动布局设计需求。

- 技术应用：为歼-10、歼-20等战斗机提供气动优化设计与试验验证，使我国战斗机气动性能跻身世界前列；为神舟飞船、嫦娥探测器、空间站舱段提供再入返回气动设计与减速伞试验，保障航天器安全返回；为我国高超音速武器研发提供核心气动技术支撑，推动相关装备实现跨越式发展。

结语

三线建设时期的著名科研基地，是我国科技工作者在艰苦环境中书写的创业传奇。它们以“自主创新、无私奉献、艰苦奋斗”的精神为内核，打破了国外技术封锁，完成了国防尖端技术的跨越式突破，不仅筑牢了国家战略安全屏障，更奠定了我国中西部地区科技工业的发展基础。如今，这些科研基地依然是我国核工业、航空航天、清洁能源等领域的核心力量，传承着三线精神，持续为国家科技自立自强与高质量发展注入不竭动力，其历史贡献与精神财富将永远镌刻在国家发展的丰碑之上。