2025年，自驾一路北上（二）

星空万里

　　来到丹东自然就要走一走G331国道，丹东是G331起始点。G331全长约9300公里，是中国第二长的边境公路，东起辽宁丹东，西至新疆阿勒泰，沿中国北部边境线串联起多个省区。‌ 这条公路以原生态自然风光和丰富人文景观著称，被誉为“最美边境公路”，是自驾游的热门路线。‌

7月31日早饭后我们走上了G331，沿公里北行，左侧是丛林大山，右侧是流淌不息的鸭绿江，隔江相望就是朝鲜。 行走在这条路上，空气清新，环境宜人，颇有山重水复的意境。车子开开停停，一边前行一面赏景，路上设有很多观景台，停下车来拍拍照，休息一下很是惬意。

　　千里之行，从零开始。

　　下午一点半到达了风景如画的绿江村。这里风光秀丽景色宜人，被前来的游客和摄影者誉为“辽东第一村”和“东北的香格里拉”也有着“天然氧吧”的美誉。

　　浑江口是中国与朝鲜的界河交汇处，也是辽宁、吉林两省行政边界与浑江、鸭绿江的水系交汇点，形成独特的两国两省两江地理格局。

　　继续前行，下午五点到达了吉林省辖的县级市集安。集安市东南隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国相望，境内集安口岸是中国对朝贸易三大口岸之一，也是通化市唯一的口岸城市。

在住宿宾馆老板的推荐下，我们晚餐来到了集安高丽火盆一条街，品一下这里的特色美食 —— 高丽火盆，

　　饭后漫步集安街头，浏览一下这里的夜景。

　　8月1日我们游览了集安的部分景点。

集安曾是高句丽王朝的所在地，这里分布着大量的高句丽文化遗址，高句丽是公元前1世纪至7世纪时期生活在中国东北地区的一个古代民族。这里现存的主要有王城遗址、王陵和贵族墓葬群。

　　好太王碑 —— 好太王碑（全称《国冈上广开土境平安好太王碑》）是高句丽第19代王谈德的纪功碑，由第20代王长寿王于公元414年建立。

　　太王陵 —— 是高句丽第十九代王“国冈上广开土境平安好太王”的陵墓，始建于公元391年。

　　太王陵墓室

　　长寿王陵 —— 是高句丽第二十代王长寿王之陵墓，建于长寿王在位期间（公元413-491年），是其迁都平壤前在集安修建的王陵。该陵墓采用方坛阶梯石室墓结构，由精琢花岗岩石条砌筑而成，边长31.58米，高13.1米，共7级阶坛，墓基环周现存11块重逾10吨的倚护石，墓顶覆盖重达50余吨的整块巨石，因形似金字塔被称为“东方金字塔”。

　　丸都山城始建于公元3年，初名尉那岩城，是高句丽早中期典型的山城遗址，曾两度作为王都使用，与国内城共同形成附合式都城模式。城垣沿山脊垒筑，周长6951米，呈簸箕形布局，现存门址、宫殿、瞭望台及蓄水池等遗迹。

‌ 集安“抗美援朝第一渡”是中国人民志愿军最早入朝作战的出发地，位于吉林省集安市鸭绿江畔的鸭绿江国境铁路大桥及水下桥区域。‌ 1950年10月16日晚，志愿军第42军先头部队从这里秘密渡江进入朝鲜东线战场，揭开了抗美援朝战争的序幕。作为战略要地，该渡口在战争期间累计运送了42万名志愿军官兵、17.2万担架队员及大量作战物资，被誉为“打不垮、炸不断”的钢铁运输线。‌

　　集安口岸铁路桥国门

　　鸭绿江对岸朝鲜一侧

　　离开集安继续前行，今天的目的地是边境城市临江。

临江临江市位于吉林省东南部，长白山腹地，鸭绿江畔，与朝鲜隔江相望，边境线长达146公里。是吉林省长白市代管的县级市。

　　G331道旁观景台可看到朝鲜3.5青年矿区，该矿号称亚洲第二大铜矿，是与中国合作开发开采，因政治原因曾两度中断合作。因运输能力有限等原因，其生产能力仅为设计能力的30%上下。

　　放大看山腰朝文大标语“我们的祖国最美丽”

　　临江夜市

　　鸭绿江江心岛公园陈 云雕像，陈 云曾在这里生活工作，领导指挥了东北解放战争期间“三下江南，四保临江”战役。

　　临江大栗子沟还有伪满皇宫行宫溥仪退位旧址，陈列退位诏书、登基礼服等文物，见证日本侵华历史。（行宫院落不大，就几排平房）。

　　结束临江的浏览驱车前行，今天的目的地是延边朝鲜族自治州首府 —— 延吉。

　　住宿安排停当后，我们就来到了网红打卡地 —— 网红墙，网红墙就在延边大学正门的对面，此时这里人山人海，人气爆棚，墙上用汉朝双语制作的广告霓虹灯五颜六色，璀璨夺目，街上则是特色美食夜市，叫卖声、吆喝声不绝于耳，各色小吃五花八门，烤肉味、菜香味弥漫整条大街。

　　穿过市区的布尔哈通河大桥夜晚灯光秀正在上演，喷泉灯光变幻莫测，让人看的眼花缭乱，人们不时发出阵阵赞叹声。

　　延吉博物馆

　　8月3日上午，我们在延吉博物馆参观完毕即前往珲春，在珲春的旅馆预定了第二天去海参崴四日游的活动。在珲春参团去海参崴还是很方便的，几乎每家旅馆都代办这项旅游业务。

我们是4号9：30点从珲春国际客运站发车，是国旅组的团，旅游大巴正点发车，然而到达海关后俄罗斯方面的通关太耗费时间，等待通关的大巴排起了长龙，人们只能耐心等待，在此用了三个小多时方才过关。经过一路颠簸到达用餐的饭店，晚餐是海鲜大餐，最亮眼的是那帝王蜘蛛蟹，这顿餐大家评价不错😄😄饭后入住酒店，酒店服务人员业务水平有些差，办完入住已经是晚上十点多了，把随团导游气的够呛。😡😡

　　入住的海参崴酒店

　　第二天开始了游览活动，第一站先来到了金角湾，

　　海参崴火车站，是西伯利亚铁路终点站。

　　火车站前的列宁雕像

　　C — 56潜艇博物馆

　　俄罗斯凯旋门

　　胜利广场

　　圣安德鲁教堂

　　枪支商店

　　海参崴街头

　　海参崴玻璃海

　　海参崴炮台要塞

　　托比津纳海角，尽头伸向日本海。

　　远东联邦大学

　　8月7日早饭后我们踏上了返程之路。此次海参崴之行其实就是两天的游览，其余两天都在路上。感觉这座城市建设一般，不及我们的三流城市，道路、街道较为脏乱，挺好的个地方，让他们给糟蹋了。来这里不仅只是为了看风景，更是为了满足一种历史的情怀。

经过一天的奔波，下午四点半返回到珲春。

　　8月8日早饭后我们启程前往素有“鸡鸣闻三国，犬吠惊三疆”之称的防川景区。此地位于位于吉林省延边朝鲜族自治州珲春市敬信镇防川村，处于中朝和朝俄界河图们江的日本海入海口，即中朝俄交界的鼎足地带，即一眼望三国。防川风景名胜区，人称“东方第一村”，是中国唯一濒临日本海的景区，也是中国距离日本海和日本最近的地方。

路途经过圈河口岸，顺便一览而过。

　　这里有吴大澂收回国土的介绍，吴大澂，江苏吴县人，光绪十二年（1886年），时任钦差会办北洋事宜大臣、都察院左副都御史，来到珲春与沙俄代表进行勘界谈判，历时近五个月，不辱使命，据理力争，将“土”字界碑由沙草峰一带向东南沿图们江径方向直拓展14里，收回珲春黑顶子地方，争得图们江口出海权。吴大澂以“一寸土地尽寸心”的爱国情怀，捍卫了国家权益和民族尊严。

　　离开防川景区我们将进入黑龙江省的东宁市。8月9日早上由东宁市区前往“东宁要塞”。

　　东宁要塞位于黑龙江省东宁市三岔口镇南9公里处，距中苏边境约1公里。该遗址是二战时期日本关东军在中苏边境修筑的规模最大军事筑垒，始建於1934年6月，强征中国劳工及战俘修建，被日军称为"东方马其诺防线"。地下工事包含指挥所、弹药库、发电所等设施，最深达地下800米，与地面暗堡构成立体火力网，要塞群由14处军事筑垒组成，全长约100公里，可容纳十余万兵力。

1945年8月8日苏联对日宣战。8月9日零时苏联红军在大炮、坦克、飞机的支援下分三路对东宁要塞进攻，日军以弱对强，战斗持续了7天。苏军以空中、坦克、步兵联合攻击，强行攻破日军多年苦心经营的东宁要塞。没有援军的日军不得不向吉林方向溃退，一小部分日军则留在要塞中。8月15日，日本天皇下诏书宣布投降后，由于苏军的猛烈轰炸和日军的仓皇逃窜，日军的通讯全部中断，据守在东宁要塞中的日军不知道天皇已经投降。苏军的轰炸是相当猛烈的，东宁满山都是一米见方的水泥块，许多隧道被炸塌了，但仍是无法取得完全胜利。后来苏军用飞机将日军第三军后勤参谋河野贞夫中佐从牡丹江运来，打着白旗进入东宁要塞，向日军传达了天皇的投降诏书，日军才完全放弃抵抗。901名日军于8月28日打着白旗走出要塞。但是，勋山要塞的日本守军因暗堡没被发现，没有投入战斗，所以没有被苏军发现。是当地的老百姓上山时发现了日军，立即报告了苏军，苏军立即调集飞机、大炮，天上炸，地上轰，到8月30日战斗结束。 至此，第二次世界大战才可以说是完全结束。所以，东宁战役是第二次世界大战中的最后一战。

　　在东宁要塞博物馆参观结束，我们便驱车前往绥芬河，并于下午13：30点顺利到达绥芬河国门景区。

绥芬河国门景区‌位于公路口岸，集三代国门于一体，高51.8米的新国门（第三代国门)设有玻璃栈道和观光电梯，可远眺俄罗斯格罗捷科沃镇。

　　人头楼，檐下41个人头浮雕的俄式红楼，曾为茶庄和领事馆，现为中东铁路记忆馆，内部陈列老铁轨和铜信号灯。‌‌

　　大白楼（铁路交涉分局旧址）‌，1903年俄式黄墙建筑，内有中东铁路记忆展览陈列和李大钊、周恩来等革命家史料，密道与壁炉遗迹见证红色历史。‌‌

　　8月10日上午，参观完大白楼中东铁路记忆陈列，我们继续沿G331国道前行，下一站将到达中俄边境湖 —— 兴凯湖。