出行东川

阿正

在家的日子，大多时候都是千篇一律的日常，自然而然就会想到走进自然，去感受大自然的风采，并于山水间化解心中久宅的块垒。 惯性的时光，往往都是无可奈何的身不由己；也只有行涉于山水间，方能获得预想不到的遇见。 　　歇了一段时间的宅居状态，终于有了可以放飞的出游。四人相约、择了一个阳光灿烂的时日，便同乘了一辆7坐的商务车，向着预定的目标驶去。 总算又上路了，下了些功夫的功略，即将为即成事实的亲临。 　　宽敞，应该是商务车就具标致性的特色；内饰，自然也有些不同于一般车型的装潢。 灵动的坐椅调整，仰靠躺的自动调节，及有如火车车窗的宽幅窗口，和搁杯搁手机人性化的设计，都使初乘者貌似刘姥姥进了回大观园。 每一次的自驾旅行，总会在行驶的过程中，体现它独一无二不再重复的遇见。不管是同行的伙伴还是窗外迅速后移的景物，变动和陌生俨然是一种自然的规律。 新奇和诧异，彷佛在滋生似曾相识的模糊记忆，就连从未见过的陌生，你都想在久远的记忆里，搜索丝毫之间被牵连的蛛丝马迹，实际是潜意识极不情愿被今次的遇见平替。 　　天地太过于博大，每一次路线的更改和稍微产生的变道，都会在毫无意义的纠结下，突现大自然自有的魅力。 所以随意对一个地方说“我去过”，其实都是以点当面放大具体范围的夸耀。还是收起“我去过”一词吧，把脚步所踩到过的地方，归在微纳米的纳米之下！ 　　每一次自驾的上路，总是抑制不住欣喜的激动，仿佛离家是一场困住的解脱。 目光的投射，也就用不着在墙与墙、门与窗及小区之间腾挪，最起码一举目哪都可以看到山川田野林树。如果运气使然，说不定途中偶遇的风景，还会让人欢呼雀跃…… 人生70%的作息时间，都置于家中及居处的周边附近，余给行山涉水的时间少之少。所以本该把那可怜的30%活动范围尽量扩展，把居住的烟火气移进山水间升腾… 　　想停即停的随意，正是自驾游最大的优势。 远远便瞅见车窗外立在江边的山野，那苍劲的身影和湛蓝色的江水，一起构成了视觉的焦点。 　　正巧遇了岸边一宽阔的空地，便即刻泊好了车一起走近了江边，欣赏起大自然的景色。 一面陡峭的岩崖，于江上竖成与天等高的屏障，突兀的截入了眼帘。江水泛着湛蓝的轻波，柔曼的划向远方。 　　大自然的山水，又一次在自己的面前，展示它最伟大的旖旎风光，也使自己陡升起最虔诚的敬畏。 那些入冬的岸草，泛着深黄的色彩，仿佛在诉说江山的冷暖…… 　　世事无常，再周全的计划还是存在着突变的蹊跷。乘坐的车辆虽很是气派舒适，又具有全自动驾驶的功能，从中却存在导航上的系统缺陷，与要去地界的地质环境极不相配，因此产生了诸多不利抵达目的地的问题。 当一离开高速路段，进入县道镇道乡道后，充电便成为非常棘手的难题。因自己对电车的认识不足，从而酿成最终目标的落空，实为自己太欠考虑。当行程与时间与电量不能完全匹配时，欲往的目的地就只能是望洋兴叹。 　　一边享受着宽敞舒适的空间和养眼的设计，一边被导航“气到内伤”，这种体验确实很分裂。据了解通常不是硬件问题，而是软件和算法逻辑的问题。 体现在路线规划“轴”上，死板地按既定算法推荐，对实时突发路况（如临时封闭、事故）反应慢，或宁愿让您绕大圈也要走“它认为对”的路。不够“人性化”，不熟悉本地司机的“窍门”捷径，对复杂的立交桥、匝道提示不清晰，容易走错。界面提示不明确，重新规划路线时反应慢或过于频繁。 因此路程被加长，而电量又不够继续驶到目的地，因而造成时间上的不充分，还必须得增加寻找充电桩的行驶路程和时间…… 　　由此在时间不够用的情况下只好做罢，转而提前去往第二天计划里的去处。去往间又仿佛得了上天的眷顾，以另一“风景”给予了弥补。 那景是一山高处，车停其间景观皆为空阔，泛泛然高岭峡谷，尽可开怀尽揽。隔岸是陡峭高耸绵延的山峦，无植被无树木的景象，愈发显得苍劲壮阔；低处是一条高深的峡谷，无水流动、块块的农田铺满谷底，远远入目是多彩的拼图。 　　近旁还有一观景的凉亭，貌似为远来的观光客额外赠送。使用其做喝水、吃点心水果的地方，近乎很是完美。 为此禁不住赋词一首《临高揽胜》：冬季当下，光照仍然明媚，诚为寒不欺我；此时异域疆土，想来恐已是冷冽萧瑟，云沉霜重；独我高原昆明，春暖如初得天独厚。 临高揽胜，迎风放目，漫漫山河壮阔，峰岭巍峨。天赐眺望亭阁，望山望远俯瞰峡谷。席草而坐，啖食唠嗑，何不是途中休憩佳处。一失一得，宛然冥冥中定数……。人生之旅遗憾时有，不正是不遣的执着，敬畏始终！ 　　依依不舍地别过观景亭阁，继而赶往计划中该留宿的小镇～小草坝镇。 未料途中的充电，途中的错道耽搁了不少时辰，直至晚上八点方至彝良县角奎镇办妥了住宿。 　　自驾游，最最使人津津乐道的必是一路上的行驶通畅，和抵达景区时的游人稀少空气清新，赏景、留影、拍摄氛围流畅随意。 至于什么打不打卡，网不网红，那都是跟风凑热闹者的追风生态，与本人根本不搭调，实则风马牛不相及…… 　　早上九点左右抵达了小草坝公园，整个景区貌似还没睡醒。一辆观光车只运载了我等四人，七弯八拐间在种着天麻、枯黄着的树林间穿越。至主景点处下车便登石梯而上，沿途企望的枫叶，鬼影子似的皆无一片。 沿石梯往上的风景实在一般，好在有一棵大树生了好有味的形象，四人便依次留了个人的造型风采。 　　整个景区犹如正在度年假，静得净是山水的声响，这样的游赏真有一种包场的感觉。 上到山顶和下到山底，就我等四人宽敞的随心所欲，勿须拥挤弓背弯腰的绕行，也勿须拍些后脑勺、拍些陌生面孔入镜入框，实为来之有福了。 红叶尽褪已来迟，天水依挂高崖前。游人稀疏三两客，任我静听瀑涛声。 　　自驾出游其间，于每个同行者都会企望着相铺相成食行上的匹配。 每到一陌生地也会搜肠刮肚的想起其地的特色美食，就算寻觅的过程会有折腾，若最终都能如愿以“尝”，那口欲也就有如完成了一桩宏大的事项。 　　今次到达的昭通地区，正好是云南天麻的主产地，固然一路上就在心心念念的口欲着“天麻炖鸡”。就连笔迹续到此处时，口水也跟着有点蠢蠢欲动。 说起天麻自然是以四川通江为代表的川天麻和以昭通小草坝为代表的滇天麻，最为中国天麻中的顶级地道药材，称得上“绝代双骄”之称号。 　　可惜俺们第一天晚餐所食到的天麻，却不是真宗的昭通天麻，而是外省借昭通之名流入的异地天麻而已。 当第二天还想再吃一顿时，才在一家山庄有幸了解了其间的猫腻及吃到了真品。 　　车辆在七弯八拐、经网上联系上的饭庄老板的摩托车引领下，我们一行拐上了开上一座小山丘上的山庄。 那半座山都貌似是他们家的，住宿与餐饮包间排成一溜列在山脊上，看那架势很有些地方“秘境”的味道。 　　当咀嚼起鲜排骨炖天麻时，才觉出与头天吃的天麻确实有所不同，一个脆得有些像咬了生土瓜，一个糯糯的有些嚼头的差异，使心里稍有些被上当受蒙的急时安慰。 　　配上小草坝镇特殊的魔芋头腐，一起交替着在舌尖上滚动，至使载着返昆的旅程，也载着那股香浓的感受，陪护着回到了故乡的昆明……