【纪实随拍】夜间一号线鼓楼站台的乘车人

湾湾一丁

<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  生活在一座城市里,总会对这座城市的发展与进步有所关心。尽管已是退休之人,但这份情怀,还是在我心中有一份位置的……</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">最近在网上看到,宁波市第四期轨道交通建设规划未获报批。相关信息是,宁波市第四期轨道交通建设规划目前暂不具备报批条件,主要由于轨道交通客流强度未达到国家要求的标准。‌具体而言,宁波当前地铁初期客运强度约为0.45万人次/公里·日,低于国家规定的每日每公里0.7万人次的门槛……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 就此,引起我的关注,周日晚二十时三十分左右,在一号线鼓楼站台拍摄下了几幅片片。似乎乘车人还不少,但与其他城市相比较还是差了一些火候。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">据说,宁波市发改委已明确表示,将根据国家最新政策要求,持续推进第四期建设规划的前期研究和准备工作,待条件成熟后再行上报,但具体上报时间尚未确定……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我以为就宁波市所拥有的人口数(含外来人口)当不是太大的问题。关键还是在前期规划中,有关部门若能更科学精细规划好路径与站台选点,方便乘车人之所需,应可调动市民们的乘坐轨道交道的积极性。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 就目前宁波市民出行方式来看,选择开私家车上下班人居多,若有了乘坐城市轨道出行的方便,加之政府有关部门加以引导,轨道交通当会活跃起来。同时进一步开发旅游业,也是活跃轨道交通一项重要因素,小视不得。祝宁波城市轨道交通发展,一路走好,行之稳妥,行之有效率,成为百姓们交通出行的好选择!</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">也许,我作为退休之人所言是,瞎子摸象,有些以偏概全,但我作为这个城市的一分子,期望我们宁波的发展越走越好,以此为宁波的发展献计献策所为。</span></p>