回程见惊喜～加拿大西南角见闻【11】

雨田争鸣

10月6日，天晴朗，有点凉，早餐后告别住了两晚的小木屋，下午四点乘轮渡返回温哥华。 阳光唤醒了寒露，露珠升华为水气。小李同学说，时间足够，可先看一下附近的古树，半小时足够。 车停在公路旁，狗领着主人从步道旁钻出，分明是“狗溜人”。 入口处的图上说，左侧进“野生太平洋步道”，能看古老雪松；右侧是美洲狮和狼的活动区域，不要留下食物及残渣；给你的狗拴上绳，不将宠物粪便袋留在步道上等安全提示。 乖乖地走进左侧步道，品味一下林中的“野生”味道。 愈往深处，林间愈显幽暗。 粗壮的树横在道中，步道不得不拐弯，树龄至少上百年。 空旷处树长得高大，树冠伸向空中以获得更足的光线。 雪松树杆有直也有弯。 幽暗的密林深处，阳光很难射进来。密林里能见阳光是奢侈。 一棵倒下的树，根部裹挟着泥土裸露在步道边，仔细看根系不算粗，根扎得不深是树倒下的原因之一。 有意思的是，很多倒下的树又长出了新枝。 这棵树的新枝，长在斜躺着的树干中央。步道旁的说明揭开了谜团：雪松根系布满在一种真菌丝众多网中，这些真菌丝网构成了森林地下网络。单个菌丝网络可能是地球上已知最大的生物体，覆盖数公顷的森林面积。直径比人类头发还微小，真菌丝给倒下的树木收集养分，新枝会在某一处长大。 时间久了，新枝会长大，树杆底部会弯曲。 这棵枯树主杆旁已长出了小树。 这棵巨树是古迹遗址。 树旁标牌说：帮助保护这棵古老的文化改造树木，树洞是由原住民祖先用工具取出适合雕刻的木材形成的。该考古遗址受《BC省遗产保护法》的法律保护。 木材如何从树上取出，另一块标牌有图解：树上深疤是数百年前取走一大块木板的痕迹。当木材取走后，树皮会随着树木生长，逐渐卷曲覆盖伤疤。取木方法分三步，看图解一目了然。 两棵“小树”也要和大树合影。 “文化改造树”依然挺拔，虽然在它下端的身上遗留了古老的伤疤。 树有皮，人有相，有了创伤不要紧，好了伤疤仍能成长。算是参观古树后的所想吧。 步道旁边的树，按照大自然的法则此消彼长。 歪斜大树的树干上已经长出了小树，它要继承雪松的顽强。 雪松的根系深扎大地，象征着生命的顽强与永恒；雪松的枝干挺拔，诉说着岁月沧桑和意志的坚韧。 步道有岔口，还有一条小道通向大海。我们走过的密林只是“野生太平洋步道”中的一小段。 再往前走两步，再看一眼太平洋，说声再见！ 驱车到附近的小店买返程路上喝的水，店外堆满了南瓜。到轮渡码头返回温哥华路程不短，两车司机要喝点咖啡、买瓶红牛补充能量。 现磨的咖啡要等，我习惯性的四处逛。墙上挂着钟表很有创意，吸引了孩子的眼球。 室外木质的帆船模型是儿童乐园。 用枯树做成的小汽车孩子们会很喜欢。 乒乓球桌边的小女孩，双眼盯着空中的黄色小球，掂着光脚丫，准备击打。对面窗户里反射出女孩父亲的身影。 各种滑板、冲浪板摆放有序，这里能提供水上运动器械和培训课程。 到返程的轮渡码头仍沿4号公路再转1号公路，车行约三小时左右。儿子说，还有时间路过一个养牛场可以看看，没料养牛场关门谢客。儿子再决定，去看看屋顶上的羊。 下车后，先找羊，看见低矮的房上长满了草。 往前走了两三步再瞧，房顶上还真有一只山羊。 这里离纳奈莫很近，处在汽车南来北往的1号公路旁，“山羊在屋顶上”指的就是名叫库姆斯小镇的一个独特景观。 屋顶上不只有一只羊。1970年，房屋主人在公路旁改造房屋时，用青草铺满了整个屋顶，以替代瓦防雨降低成本。 一只花羊走到了房沿边。没料到青草长势良好，用割草机割草不安全，就放了两只羊以控制疯长的草。 一只白羊走到了房檐上。无意之间，成为了当地著名的旅游景观，每年吸引着数以十万的游客来参观。 青草下面的超市随着人流不断而生意兴隆。买东西的人进店，不买东西的人可在室外观羊。 超市依托旅游客流优势，主打各类食品、饮料、生活日常用品等。 儿童食品、玩具是必不可少，还特别出售进口零食和手工艺品。 店内干净卫生，商品摆放有序，价格标签齐全。 屋外还有一尊张开双臂大笑的木雕弥勒佛。 佛在笑，笑天下可笑之事，小羊房上抓耳搔痒。 佛在笑，笑天下可笑之人，小孩房下惊讶观望。 淡定的花羊，不时地祥端房下人的荣面。 潇洒的白羊，引来无数游子好奇的目光。 “山羊在屋顶上”，为游客带来惊喜和欢乐，也为小镇带来客流和商机。 小镇上有华人开的餐厅、纪念品店。 也有特色下午茶、酒吧等，店面外还摆着许多华人元素的雕像。 这座童话色彩浓郁的城堡里，是孩子们喜欢去的乐园，当然会出售各式各样的玩具。 离开小镇时，拍了张小镇广场的照片，标牌“Coombs Village Center”翻译成中文是“库姆斯村中心“。 汽车行驶在1号公路上，路旁有幅火车的壁画，此处应该是老火车站，一条往维多利亚运输出口木材的中间站。 下午3点半准时到达了轮渡码头，一辆红色老爷车缓慢超车。 所有车辆进港前，必须提供购票信息过闸道，按工作人员指令停车等候，老爷车停在了17号线，我们在16号线等后上船。 登船前，引导人员认真负责地指挥。 车辆引桥上显示，停车位在滚装船的第二、三层。 车辆按线号依次走车道登船，没开车的旅客走的是廊桥通道。 舱门也有引导人员把关。 船舱里停满了汽车，车辆停放有序。抓紧时间上甲板看。 车辆已满，红色老爷车停在尾部，岸边与轮渡第三层相连的岸桥自动打开，标志着车位已停满。 随着一声长鸣的汽笛声，滚装船缓缓离岸。 码头设施一目了然。 返程的天气真好，希望温哥华多一些晴朗的天。 轮渡码头与轮渡渐行渐远。 粗壮的烟囱上绘有蓝白相间的标志性图案。 乘客三三两两陆续来到三四层的甲板。 走的刷手机，有的在聊天，还有妻子为丈夫按摩，本想盲拍一下，怕被发现误认为我有邪念。 主人牵着小狗也来到甲板上。 两岸景色诠释出，往返程渡轮的航线不同，类似于双线铁路上行和下行线。 三层客舱前面是玻璃窗，视野开阔可观景，但玻璃不干净，即刻再次上到甲板上。 轮渡在温哥华岛旁的海湾中穿行，岸上景色怡人。 不一会儿，海面宽阔起来，回首再看一眼温哥华岛，说声再见。 甲板上的风开始大了起来，避风处仍有光着双臂的姑娘。 在船甲板上端着相机开会走动，观望海上的动静。左舷远方一艘红帆很醒目，游弋在暗礁的缝隙中，远方起伏的山朦胧。 俩男孩互相比划手中的玩偶，还低声交流。 一艘快艇在蓝色的海洋上画出一道长长的白线。 四个乖孩子也在甲板上的阳光房里，悄悄地看着动画片。 蓝色的天空中，一架水上飞机在翱翔，温哥华和维多利亚之间有直航。此时我想，若长江沿线开行这种低空飞行航线，客源一定不发愁。 突然间，在渡船右舷远方并排行驶的右侧发现了电视中常见的画面，抓紧叫来小李同学确认是否是鲸鱼。 小李同学说，能在船上看到虎鲸真是幸运，每人省了500元人民币。 叫来孩子们一起看，乘客们也都被感染。 冒出水面的虎鲸，呼吸时产生的水柱和拍打水面的鲸尾是虎鲸的显著特征。 不一会儿，虎鲸消失在水中，小女孩踮起脚尖没能看见。 兴奋之余又现精彩，右舷远方出现了一座雪山，还有一小岛出现，再次用镜头拉近画面。 小岛上红色的小房、红色的灯塔，与身后的雪山和蓝色的海洋构成一幅美丽画卷。再次向小李同学询问，小岛叫圣胡安岛，雪山叫贝克山，都属于美国领土。 这里是加拿大和美国交界处的海峡，贝克雪山是美国华盛顿州著名山峰，小岛上遗存着19世纪英美领土争端时期的营地。“五眼联盟”除美国外都去过，看见美国领土算是填补了空白。 渡船的左舷有艘庞大的邮轮，远景是BC省落基山脉中的雪峰。 这艘邮轮的目的地是维多利亚，还是驶向美国的另一领土阿拉斯加？ 贝克山下显现出一片楼宇，那是温哥华。贝克山是活火山，火山锥形态保存完整，19世纪曾多次喷发，20世纪后减少，仍有喷发可能。 贝克山以年降雪量极高著称，最高曾达30米。峰顶终年积雪，冰川覆盖面积达44平方公里。 渡轮转了个大弯，岸边的温哥华高楼一片。 温哥华离美国这么近，加拿大真不会成为美国的一个州吧，特朗普真是“不靠谱”。 温哥华到了，今天的旅途意外收获满满。 “一框两国”的画面，在我的镜头中还是头一次出现。 今晚住温西的华人社区里的民俗，过温哥华伯拉德桥时正值落日时。 一架飞机伴随着落日余晖在降落，住的民宿离机场很近。 河面上漂浮着原木，那儿是加拿大原木出口船运基地。 望着金色的天空，加拿大西南角的旅程，只剩两天就要结束。