2025说走就走的光雾山赏秋之旅——米仓山光雾山

花儿

今天安排米仓山一日游，昨晚大家商量今早8点出发，早点上山可能去香炉山的人会少些。

8点半，开车到达米仓山景区停车场。昨天已在网上购买了门票及香炉山索道票，今天可以直接刷二维码进入景区。

光雾山镇附近有三个赏红叶的景区，离光雾山镇最近的是桃园景区(光雾山景区)、光雾山镇以北8km铁炉坝村是大坝景区(米仓山森林公园)、还有相对偏远的十八月潭景区。

三个景区的景色各有不同，米仓山红叶最多，光雾山主要看喀斯特地貌，十八月潭主要赏水边红叶。

米仓山国家森林公园始建于1995年，2002年12月被批准为国家级森林公园。2007年，被评为“中国红叶之乡”。

米仓山北距汉中市约70公里，南距巴中市约136公里，西距广元市约216公里，距成都市522公里，距重庆市510公里，距西安342公里。古有“巴西外户，蜀北岩疆”之称。面积40155公顷，森林覆盖率为97.3%，被称之为“天然氧吧”。

三个景区秋叶红的早晚时间也不一致，观赏红叶时间为每年的10月中旬至11月底，长达一个多月之久。黄金时段通常在10月25日左右至11月15日左右，具体视当年气温和雨水情况而定。

光雾山赏秋可分三个阶段：第一个阶段看红叶五彩斑斓，第二个阶段看红叶层林尽染，第三个阶段看红叶万叶飘丹。昨天在路边见到杉树正红，已是介于第二、三阶段之间了，其他树叶已过季，希望今天米仓山有惊喜。

米仓山国家森林公园以前就叫大坝林场，也是光雾山区域最大的一个景区。

这段时间米仓山景区的游人很多，进入景区大门乘坐A线景交车至大坝换乘中心，中途会停靠景点“天然画廊”游览。在换乘中心还有B线和C线景交车。B线去往香炉山，途中黑熊沟可以停靠换乘。C线去往大小兰沟。

9点10分我们到达天然画廊后看到一辆接一辆的观光车，本不想下车，想直接去大坝转运中心，告知不行，必须在此下车走路过去山下的上车点。

今天天气不给力，阴天，天然画廊的美景大打折扣。

一阵阵秋风拂过，五彩的叶片在枝头沙沙作响，又飘落在步道上，铺就了一条柔软而绚烂的地毯，仿佛进入了一个童话世界，如梦如幻。虽然没有蓝天白云，此时大家也陶醉在美景中。

跟着人流在天然画廊边走边打卡。

25分钟后到达上车点，又是排队上车。

还好只排了10分钟，上车，很幸运坐在了第一排，可以拍前面的风景。

十一月的景区道路，是一场色彩的盛典。绿、黄、棕红三色交织，枝叶在空中交错，筑成一道斑斓的拱廊。另一边，水杉与落羽杉已换上深邃的锈红与古铜色，如同冬日里被点燃的火苗。

车开了约10分钟到大坝，下车时看到有人在车上接水，才发现车上有热水，真贴心。

这里是一个转运中心，可以去香炉山、黑熊沟、大小兰沟，接满热水下车。

我们决定先去香炉山，很快坐上B线车，又坐到了第一排，继续拍。

10点15到达索道站，这里的风景更美，匆忙打了下卡，先排队坐缆车。

排了约25分钟，终于轮到我，缆车8人一车，前面已上车7人，我不想上去，后面也无一人上，服务人员说我如果不上就去后面重新排队，不等我说话，很粗暴的直接用手拽我进去，差评。

缆车上的风景还不错，刚才因为被拽心情不好，车上都是陌生人，无心赏景，勉强照了一张。好在缆车十分钟左右到站。

一到山上，大雾天气又下雨让所有游人都聚集在出口处，山上能见几米范围都是光秃秃的树，其他什么也看不见，大部分人直接重新排队下山。

我们本来想在山上走走，3公里就当活动一下，山上走了不到2分钟，大家还是决定坐缆车下山。

路过打卡点，必须打个卡，证明我上来过。

排了十几分钟，这次所有团友终于坐在了一个缆车内，开心拍景，拍合影。

11点22，索道站下来，走路过去黑熊沟入口。

700米美景吸引我们不停拍照。

十一月的杉树，身披一身锈红与古铜色的华服，褪去了夏日的青翠，染上了深秋的暖调。那笔直的身姿挺立在风中，细密的针叶疏朗有致，宛如一把把被精心点燃的巨大火炬，在清冷的空气里静默地燃烧着光芒。

12点进入黑熊沟入口，这里景色比之前都漂亮，可是人也是真多。

黑熊沟(映水溪）位于牟阳城景区东部，长10余公里，海拔1600米，距大坝林场场部约4.5公里，北至香炉山15公里，东到诺水河风景区约 60公里。

黑熊沟发源于有“小峨嵋”之称的香炉山，是焦家河主要的上游支流-映水溪。沟内水量丰沛，水质优良。

河床整体由花岗岩构成，奇石密布。两岸山体构造奇特，岩洞丛生，长十数公里。

如织的人流只能跟着边走边拍。

经过一片杉树林，这么美的景忍不住拍拍拍！

走了半个多小时，群里见到消息，群主的无人机找不到了，我们只能找个地方坐下来等他。

1点15大家终于汇合，群主的无人机定位在山上，找回基本无望，里面拍的视频全都打了水漂，没办法找回，只能继续行程。

走着走着，大家又走散了，群里发信息有人已到黑熊沟出口，我一个人拍着拍着又成了孤单一个人，加快脚步争取2点到达出口汇合点。

终于见到了同伴们，肚子早饿了，吃食都在同伴的包里。中午吃些昨晚买的食品和水果，大家边吃边商量下一步的行程：如果现在去大小兰沟，那么光雾山景区这一次就不能游玩了；如果放弃大小兰沟，现在还赶得及在4点前上光雾山。全体一致通过现在去光雾山，得抓紧时间了，希望坐观光车的人不要太多。

回程很快坐上了观光车，3点15，我们按预估时间到达米仓山景区出口，这个时间去光雾山能赶上上山。

车开了十几分钟到达光雾山游客中心，派代表先下车去买门票，其他人准备东西，轻装上山。

这个点上山的人很少，都是下山的游客。

3点42，坐上缆车上光雾山了，而且缆车内只有我们5个人，想怎么拍照都可以。

“光雾”在地方方言表示“都是雾，全是雾”，因常年被雾气笼罩，因而得名光雾山。

2020年12月29日，四川省巴中市光雾山旅游景区被中华人民共和国文化和旅游部确定为国家5A级旅游景区。

光雾山旅游区被称为“生物基因库、天然大氧吧”，生态环境类型多样，属秦巴生物多样性生态功能区，景区森林覆盖率达97%，空气质量优良率在90%以上。

一路大家一直在拍照，可惜只坐了12分钟缆车已到站。

下缆车后先是一段上山路，风景不错，边上边拍照，游人很少，差不多是我们的专场。

站在十一月光雾山的巅顶，四望是红叶燃烧的壮阔云海。凛冽的山风裹挟着草木的清气，瞬间涤净了胸中所有尘嚣，只余下对这天地浩瀚、造化无言的深深震撼与敬畏。

山上疯狂拍照打卡，没有其他人打搅，想怎么拍就怎么拍，这才是我们理想的赏秋之旅。

不知不觉过了5点半，索道站已停运，我还在担心能否顺利下山？看到武哥胸有成竹说没问题才放下心来。

5点50我们才回到索道站，工作人员让我们不用害怕，已叫了山下的缆车上山，十几分钟就可到。人生第一次坐缆车专车，这里的服务真的不错，点赞！

下山后停车场找到我们的车，上车先找地方吃晚餐。

晚餐后心满意足回酒店，又过了愉快的一天。