<p class="ql-block">闲暇无事,无意中翻到旧邮册,打开看看,满是旧时的回忆。</p><p class="ql-block">说起来上世纪的事了,却恍惚似须臾之间。在八、九十年代,国人间兴起一股集邮之风,那时儿子正上小学,我也有意无意的培养他的兴趣,无奈那时候正处于上有老下有小之际,手头时不时的叫紧,不敢玩那种投资集邮的玩法。完全凭兴趣买些便宜邮票,看个乐子而已。正好那时候改开势盛,老毛子解体,大量外票涌入,虽然内中混杂很多劣质“花纸头”,反正我也不求甚解,只图一乐而已。后来儿子上了高中,没时间玩了,我也忙得整天脚后跟踢屁股。这一“兴趣”就丢到脑后去了。</p><p class="ql-block">絛忽之间,几十年过去,不觉已近耄耋之年,我现在过的是吃饱了等饿,睡醒了等天亮的日子。这几天心血来潮,把旧邮册翻出来看看,发现很有几张对我来说有意思的玩意儿,整理如下。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1. 1976年,我国邮政发行特种邮票《工农兵上大学》一套5枚,其中第4枚,是学生们在电子计算机机房里学习的画面。面值8分。</p><p class="ql-block">七十年代,半导体电子计算机在国内已经逐步开始普及到国家重要研究所和大型国家企业。但计算机的性能,参数都还很差。图中两位女学生正在计算机控制台学习操作,后面的男生正在操作计算机的存储设备,邮票左边是计算机的主机,也就是CPU吧。整套计算机机房占地约100平方米,而计算机性能却不到现在人手一部的手机性能的万分之一,甚至百万分之一。对工作环境要求还十分苛刻,恒温空调,进出人员要换鞋穿白大褂。</p><p class="ql-block">1975年9-11月,我与几位同学,跟随西工大罗时钧教授,到603所(现西安第一飞机设计院),作毕业实践,使用国产X-2型半导体电子计算机做毕业课题:有限差分法计算亚跨音速翼型压力分布。说实话,我对那课题是一点也不懂,但是通过两个月学习了用电子计算机高级语言ALGOL-60编写计算程序,和电子计算机的上机使用工作流程,为毕业后的工作打下了基础。那时候我进机房的情景,与邮票所示完全一致,看到它,就像看到我自己的照片,所以这是我最喜欢的一张邮票。</p><p class="ql-block">信销票,我的藏品品相很差,图示是我让豆包帮我翻新了的。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2. 保加利亚1984年发行的邮票,纪念1944年9月9日保加利亚人民起义40周年。面值5斯托廷卡。信销票。</p><p class="ql-block">设计上,左边用了国旗颜色,左上角是起义年月,右边是一根计算机输入穿孔纸带,我上一张工农兵学员在电子计算机机房里学习的计算机输入指令用的就是这种穿孔纸带,这邮票就简单地用一根穿孔纸带,象征他们国家走上了科技强国的道路。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">3. 苏联1963年发行了一套纪念航空先驱者的邮票,全套三张分别纪念:儒科夫斯基、聂斯切诺夫、莫扎伊斯基。全新票。</p><p class="ql-block"> 第一张,儒科夫斯基,奠定了空气动力学理论基础的大师。他对空气动力学的重要贡献在于建立了飞机机翼升力和环量之间的关系,这一关系是设计机翼剖面的理论基础。据此,在1906~1907年的论文中给出可用来计算升力的儒科夫斯基定理。</p><p class="ql-block">邮票画面右半是大师头像,左边背景图是一个风洞的示意图。风洞,就是把一个飞机的缩比模型,放在一个洞里用风吹。用以模拟测量飞机的空气动力特性。</p><p class="ql-block">本人在退休前的工作生涯中,有二十多年的工作内容多半就以风洞试验为主。这张邮票是我收集到的,唯一一张直接与我工作有关的邮票,我当然对它情有独钟。</p> <p class="ql-block">第二张,画面右边这个人叫聂斯切洛夫,是个飞行员,在1913年一次飞行表演中他做出了一个完美的垂直平面里翻筋斗的动作,那时候飞机还很不成熟,他是世界上第一个做这样的动作的人,难度极高,被认为是死亡筋斗,后来航空界称此动作叫:“聂斯切洛夫筋斗”。</p><p class="ql-block">左边背景图是飞机飞行动作轨迹图。</p> <p class="ql-block">尽管国际公认飞机是由美国莱特兄弟发明的。但是,苏联人就是不承认。他们发行的纪念航空先驱者的邮票第三张就是他们认为飞机的发明者是俄罗斯的莫扎伊斯基。</p><p class="ql-block">苏联人认为飞机的发明者是俄罗斯人莫扎伊斯基,而且发明时间比莱特早二十年,这前两张就是莫扎伊斯基,后面第三张是莫扎伊斯基发明的飞机,但是实际试验没有成功。我自小接受的教育,也告诉我是“苏联人发明了飞机”,那时候国家亲俄嘛[偷笑]。</p><p class="ql-block">后面两张是另外一套邮票。一张全新,一张信销票。</p> <p class="ql-block">图一、图二 是莫扎伊斯基。</p><p class="ql-block">图三就有意思了,是莫扎伊斯基发明的第一架飞机,放大图片可以看到,他用的是冒烟的蒸汽轮机,一个烟筒还在冒烟,受当时的技术限制,把如此笨重的机械,装到飞机上,试验失败也就情有可原了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">4. 搞航空的人都应该记住的两个人,其实全世界所有人都应该记住他俩。</p><p class="ql-block">这是刚果共和国1993年为纪念莱特兄弟首次飞行90周年发行的邮票,一套两枚,分别印有威尔伯和奥维尔的肖像,背景图中还有他们发明的“飞行者一号”飞机。信销票。</p><p class="ql-block">邮票设计很经典,有趣的是,名字拼写有点小误差,比如“Wilbur”印成了“Wilurw”,这也是殖民地国家邮票的常见特点。还好这是在刚果,要是在我们这,就是错票,那就要值老钱了。</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">5. 尼加拉瓜1978年发行的纪念莱特兄弟发明飞机75周年的邮票,一套四张。全新票。</p><p class="ql-block">原以为这是花纸头,我问了腾讯元宝,元宝回答确实是有过这套邮票。</p><p class="ql-block">图1. 邮票上画的是希腊神话里的伊卡洛斯,长着绿色翅膀,象征人类飞行的梦想,背景是紫色的天空,下方还有莱特兄弟的飞机图案</p><p class="ql-block">图2. 热气球,昭示人类渴望飞行,探索不断。</p><p class="ql-block">图3. 莱特兄弟发明的第一架能飞升空的飞机,人是俯卧着操纵飞机的。</p><p class="ql-block">图4. 尼加拉瓜人就特么拉瓜,怎么到这里又成了坐着操纵飞机呢?</p><p class="ql-block">图5 . 我与腾讯元宝的对话</p><p class="ql-block">注:关于伊卡洛斯,AI告诉我说:</p><p class="ql-block"> 伊卡洛斯(英文名称:Icarus)是希腊神话中建筑家代达罗斯的儿子,与代达罗斯使用蜡和羽毛造的翼逃离克里特岛时,他因不听父亲劝告,飞得太高,双翼上的蜡被太阳融化导致他跌落水中,最终丧生。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">6. 美国发行的普通邮票,信销票,面值31美分,标题是:航空先驱者 奥威尔.莱特和威尔伯.莱特。</p><p class="ql-block">以前只知道莱特兄弟,看了这邮票才知道莱特只是姓,兄弟两个的名字叫奥威尔 和 威尔伯。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">7. 美国1998年发行的航空纪念邮票,纪念航空先驱塞缪尔·兰利。邮票背景图是他设计的“空中旅行者”双翼飞机模型,面值45美分。信销票。</p><p class="ql-block">搞飞机的人,多少都听说过“兰利”这个名字,我只听说,50年代初,美国NASA有一座很大的低速风洞叫兰利风洞,大到可以把整架战斗机放到风洞里去吹不用缩比。原来兰利是这位航空先驱者。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">8. 美国1991年发行的邮票,纪念首位获得飞行员执照的美国女性哈丽雅特·昆比。她1911年成为美国首位有飞行执照的女性飞行员。信销票。</p><p class="ql-block">其实她还不是世界上第一位女飞行员,世界第一位女飞行员好像是法国人,1903飞机出现,那位法国女人1908年就拿到了飞行执照。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">9. 应该算美国的纪念邮票吧,面值44美分,信销票,首架 China clipper飞机交付使用。</p><p class="ql-block"> 1935年11月22日,首架“中国飞剪”号(China clipper)水上飞机在旧金山附近泛美航空公司基地投入飞行,飞机载上重为830公斤的11万封邮件,和6名随机记者,在沿岸参观的15万观众的欢呼声中徐徐离开水面,飞向东方,开辟了新一代美——亚航线的新时代。当时是太平洋时间午后3点46分。从而开始了 中-美 之间跨太平洋的漫长友谊。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">10. 美国1988年发行的邮票,纪念直升机发明者西科斯基,面值36美分。邮票上有他设计的VS-300直升机和西科斯基肖像信销票。。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">11. 1991年,台湾邮政发行的,飞虎队来华50周年纪念邮票,面值3台币,全新票。我当时花了3块钱巨资,咬牙买下。</p><p class="ql-block">关于飞虎队名称的由来有两种,其中一种说法是,当时中国空军美国志愿援华航空队总部在昆明,所使用的是装备P-40战斗机,在战斗机的机头画着鲨鱼头像。因昆明民众错将鲨鱼认作老虎并流传开来,当地记者也在报纸上称赞航空队为“空中老虎”。航空队指挥官陈纳德很认可这个名字,因此设计军标为“Flying Tigers”图案。另一种说法是,由宋子文提议的,源于中国成语“如虎添翼”,有了翅膀的老虎无比勇猛,所以志愿队的标志是一只带着翅膀的老虎。</p><p class="ql-block">飞虎队援华抗日,功不可没!</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">12. 格林纳达1977年发行的邮票,纪念查尔斯·林德伯格,1927年,他单人驾驶飞机完成了横跨大西洋的飞行,这是纪念50周年。邮票面值1分,全新票。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">13. 澳大利亚1981年发行的邮票,信销票。</p><p class="ql-block">纪念1931年首次从澳大利亚飞往英国。</p><p class="ql-block">1931年飞行员金斯福德·史密斯,驾驶“南十字星”号飞机,把邮件从墨尔本送到伦敦只用了16天,比海运快多了。</p><p class="ql-block">1931年,从墨尔本飞到伦敦,竟然还要飞16天?还快多了,对比现在,人类享受的快捷方便,真不敢想象,这才几十年的功夫,过去几千几万年人们没有这些科技,没有莱特兄弟发明的飞机,那生活是怎样熬过来的?</p> <p class="ql-block">-END-</p>