<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 白云飘蓝天，阳光映金山，清波涟萨河，城里藏神奇。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 在美丽的拉萨徜徉几天后，最终决定坐火车返回重庆。</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 放弃自驾青藏线改坐火车，是因为国道109线大翻修堵车严重存安全隐患，而没选择乘飞机返渝，更多的是意识里“川藏进，青藏出”的那份执拗。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 青藏铁路，大家称为“神奇的天路”，个中自有韩红的一份功劳。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 它的走向大致与我们原计划自驾的109国道相似，沿途风景壮丽且充满挑战。有三大圣湖之一的纳木错，一望无际的羌塘草原，青藏线最高点海拔5231米的唐古拉山口，有沱沱河长江源纪念碑，可可西里无人区、昆仑山口，有塔尔寺和茶卡盐湖，有中国内陆最大的咸水湖——青海湖。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 拉萨到重庆的火车，经青藏铁路、兰青铁路、兰渝铁路，跨5省（区、市），共3055公里，行车时间约35小时。在拉萨到西宁途中，相关车站还设立了专门的观景台，供旅客观光拍照，可谓人性化，值得称赞👍👍👍</span></p>