<p class="ql-block"> 中朝鸭绿江大桥：这是中朝鸭绿江界河公路大桥，它是连接中国辽宁丹东与朝鲜新义州的观代化斜拉桥，由中国独资22.2亿元修建，2010年开工，2014年完成主体工程，初衷是替代1937年建成的老旧鸭绿江友谊桥，缓解中朝贸易运输瓶颈。</p><p class="ql-block"> 现状是：中方侧引桥、查验设施均已完工，但朝鲜侧的配套引桥和口岸设施建设长期停滞，截至2025年仍未正式通车，成为丹东的一处网红景观。</p> <p class="ql-block"> 在鸭绿江大桥步道观景：是一种视觉冲击与边境风情交织的体验。抬眼便能望见H型主塔直插天际，斜拉索如银线般从塔尖呈扇形铺展，白色桥身在鸭绿江的波光里格外醒目。江风拂过还能看到桥身与江面的光影随波晃动。</p> <p class="ql-block"> 景观步道：紧邻江岸，脚下是红色的塑胶步道。耳边能听到江水拍岸的声响，偶尔听到船只的鸣笛声。沿途还能看到游客驻足拍照，还能碰到当地人遛狗、散步。热闹又不喧嚣，能真切感受到丹东这座边境城市的闲适。</p> <p class="ql-block"> 鸭绿江断桥：是丹东标志性的人文景观，核心是战争遗址与历史见证。鸭绿江断桥，原为鸭绿江第一桥，1909年由日本驻朝鲜总督府，铁道局设计，1911年建成通车，是一座12孔的钢结构桥梁，总长944.2，宽11米，最初为铁路、公路两用桥。</p> <p class="ql-block"> 抗美援朝期间，这座桥是志愿军入朝作战的重要交通线，也是美军轰炸的重要目标，1950年11月8日，美军出动轰炸机对大桥进行轰炸，将朝方一侧的四孔桥体炸毁，大桥就此瘫痪，成为断桥。</p><p class="ql-block"> 中方一侧残存的九孔桥体被保留下来，1993年经修复后，作为旅游景点对外开放，桥身被漆为浅蓝色，桥上还留存着当年美军轰炸的弹痕。</p> <p class="ql-block"> 桥面保留了原有的铁轨，站在断桥上可直面鸭绿江江面，远眺朝鲜新义州，也能与一旁的鸭绿江友谊桥（1943年建成）、新鸭绿江大桥形成新旧对比，成为铭记抗美援朝历史，感受边境风情的重要地标。</p> <p class="ql-block"> 这是鸭绿江断桥旁的《为了和平》大型群雕。生动还原了志愿军"雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江的壮烈场景，是纪念抗美援朝战争的重要红色文化地标。</p><p class="ql-block"> 位于辽宁丹东的鸭绿江断桥景区内。雕像主题与原型是以1950年10月19日彭德怀元帅率军渡江入朝的历史为背景，核心人物是彭德怀元帅，身旁刻画了杨根思、黄继光、邱少云等抗美援朝英雄形象。雕塑共26个人物，代表首批跨过鸭绿江的26万志愿军将士。</p> <p class="ql-block"> 这是拍的对岸朝鲜新义州的太阳楼（一心团结楼）。是新义州的地标性建筑：楼高23层，整体为圆形设计。外观形似太阳，外墙以红灰配色为主，还嵌有"一心团结"的字样。因圆润的外形也被中国游客称为"大饼楼"。是当地第一高楼， 2008年动工，因材料供应问题多次停工，2018年才部分投入使用，前后耗时近十年。</p> <p class="ql-block"> 河口鸭绿江大桥：通常指河口断桥（青城桥），也包含同区域的上河口鸭绿江铁路桥，二者均位于辽宁丹东宽甸县长甸镇河口村，是抗美援朝的重要历史遗迹。</p> <p class="ql-block"> 河口断桥（清城桥，公路桥）：始建于1941年，1942年由日本侵略者主导建成，是鸭绿江上连接中朝的第一座公路桥。2013年被列入全国第七批重点文物保护单位，2004年纳入鸭绿江AAAA级景区。</p> <p class="ql-block"> 抗美援朝三大渡江地之一：1950年10月19日，彭德怀司令员乘坐吉普车从此桥赴朝，志愿军39军117师、40军118师也由此过江，打响抗美援朝首战。1950年10月23日，毛岸英随志愿军第13兵团从该桥入朝。</p> <p class="ql-block"> 1951年3月29日，美军出动6批次30余架飞机轰炸，将大桥中间九孔（约200米）炸断，形成如今的"断桥"。中国岸存9孔，朝鲜岸存5孔，水中余3座桥墩。桥头立有彭德怀、毛岸英、黄继光等英模塑像，成为爱国主义教育基地。</p> <p class="ql-block"> 毛岸英雕塑：这座毛岸英雕塑坐落于丹东河口鸭绿江断桥（青城桥）景区内，是纪念毛岸英参与抗美援朝战争的重要纪念物，承载着特殊的历史意义。</p><p class="ql-block"> 河口断桥是毛岸英入朝的关键地点：1950年10月23日，毛岸英随志愿军第13兵团总部从这座桥跨过鸭绿江奔赴朝鲜战场，雕像选址于此，正是为了还原和纪念这一历史节点。</p><p class="ql-block"> 雕塑为青铜材质，毛岸英身着志愿军军装，身姿挺拔，一手叉腰、一手自然下垂，展现出青年革命战士的坚毅与果敢。</p><p class="ql-block"> 基座为白色花岗岩打造，正面携刻"毛岸英"三个大字及生卒年份（1922一1950），侧面碑文详细记载着他的生平事迹、入朝参战的经过以及牺牲的背景。</p><p class="ql-block"> 雕塑脖颈处常系有红领巾，是当地学生、游客表达缅怀与敬意的方式，成为雕塑的标志性视觉符号。</p> <p class="ql-block"> 彭德怀骑马雕像，雕像矗立在河口断桥景区入口处，为青铜材质的骑马象，彭德怀攥紧缰绳、目光望向朝鲜方向，还原了他"谁敢横刀立马，唯我彭大将"的英雄气概。</p><p class="ql-block"> 1950年10月19日，彭德怀正是从这座青城桥河口断桥，乘吉普车率先入朝，揭开抗美援朝战争序幕，雕像以此历史节点为创作原型。</p><p class="ql-block"> 作为景区的标志性雕塑，他象征着志愿军司令员的果敢与担当，也成为缅怀抗美援朝决策与出征历史的重要载体。</p> <p class="ql-block"> 毛岸英雕塑与河口断桥上的彭德怀元帅雕像及志愿军群雕，共同构成了抗美援朝纪念群像，成为了爱国主义教育的重要载体，让参观者直观感受志愿军将士舍生忘死的革命精神，也让毛岸英"为了国家和人民利益奉献一切"的事迹，被更多人铭记。</p> <p class="ql-block"> 抗美援朝纪念馆：是全国唯一一座全面反映抗美援朝战争的专题纪念馆，位于丹东市振兴区山上街7号，坐落在英华山上，与鸭绿江断桥隔江相望，是国家级爱国主义教育示范基地。</p><p class="ql-block"> 1958年筹建，1959年正式开馆；1990年异地重建，1993年7月27日（抗美援朝停战协定签署40周年）新馆开放；2020年闭馆改造，2023年9月19日重新开放</p><p class="ql-block"> 总占地面积18.2万平方米，建筑面积2.38万平方米，展陈面积1.2万平方米，规模居全国同类纪念馆之首。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 功勋机车：这是丹东抗美援朝纪念馆国防教育园露天兵器陈列场展出的冂丂1一1115号蒸汽机车，它是抗美援朝战争的"铁路英雄"，背后藏着一段惊心动魄的运输传奇。</p> <p class="ql-block"> 抗美援朝纪念塔：位于抗美援朝纪念广场中央，是整个纪念馆的标志性建筑，也是全国唯一以"抗美援朝"命名的纪念塔。塔高53米，象征1953年朝鲜停战协定的签署。塔体为正八边形，由浅灰色花岗岩砌筑，整体造型庄严肃穆。塔基直径20米，四周环绕大型台阶，气势恢宏。塔顶为巨型火炬造型，象征志愿军"保家卫国"的精神之光永不熄灭。塔身正面（南向）刻有邓小平题写的"抗美援朝纪念塔"七个大字，字体雄浑有力。塔身其他立面刻有"和平万岁""英雄儿女"等主题浮雕，展现志愿军的英勇形象和战争场景。</p> <p class="ql-block"> 陈列馆：三层建筑，设序厅、抗美援朝战争厅、英雄模范厅等8个展厅。</p><p class="ql-block"> 以"抗美援朝，保家卫国"为主题，通过1200余件文物、1500余张历史照片、90余件艺术作品，结合多媒体、场景复原等手段，系统展现抗美援朝战争的全过程。</p> <p class="ql-block"> 这张照片拍摄的是丹东抗美援朝纪念馆序厅的核心雕塑场景，以"抗美援朝，保家卫国"为主题，展现毛泽东与彭德怀会面决策抗美援朝的历史瞬间。</p> <p class="ql-block"> 这张照片是丹东抗美援朝纪念馆内展示的《中国人民志愿军战歌》词曲展板，是纪念馆展陈的核心元素之一，背后承载着极具时代意义的创作与传播故事。</p> <p class="ql-block"> 这张图片是丹东抗美援朝纪念馆内全景画馆/战役场景复原展区的一部分，还原的是抗美援朝经典战役的战场实景，核心聚焦上甘岭战役或清川江战役的惨烈战斗环境。</p> <p class="ql-block"> 这篇美篇以丹东抗美援朝相关红色地标为脉络，串联起一段跨越时空的英雄记忆。既是一次沉浸式的红色观景之旅，更是一场深刻的爱国主义精神的洗礼。让伟大的抗美援朝精神在今人与历史的对话中代代相传。</p>