烟台旅行说遗憾

ZK林

　　高温季节里想往北方海风劲吹的清凉，今年的十月中下，江南本该秋高气爽的时节，却依旧持续高温，于是我和老妻选择向北的山东半岛来到烟台旅游，寻找那份海边的秋凉。

　　今年的夏秋，副热带高压赖在江南迟迟不肯南撤，高温成了江南初秋气候的常态。于是，借出行旅游，享北方的凉，成了老两口出行的选择。然而，意外的是北方的冷空气在烟台与我们不期而遇。使我们在半岛的寒风里享尽‘’清凉‘’，使我们认识了一个不一样的烟台。

　　实事求是说，与其想往山东半岛的秋凉，不如说我们对大海有一种天生的亲和感。出行踏足，总想去看大海，感受海天一色的宽阔。喜欢聆听大海的喧嚣，看不止不息的排浪发出阵阵的咆哮；更喜欢在蓝天的呵护下，感受阳光的抚慰，在湿湿的沙滩上闻那海风帶来咸咸的味道。最好在大海边住上它几天，可以悄悄地与满天星斗私语，可以在海边满天彩霞的黎明，懒懒地坐在礁石上，看太阳从海平线下跃起，再看傍晚时的夕阳西下，看片片红霞与海天同辉。

　　但是这次来到烟台，却是提前来到了冬天。海天倒也是一色，但不是蓝！

　　我们到达烟台的次日，接蹱而至的冷空气使气温骤降。几天前还在期盼海岸清凉的我们不得不翻找出厚衣加身，在狂风之中无奈地体验海滨城市降温时侵肌透骨之寒。想往中的秋凉，片刻间升级成了冬寒！

　　降温后，海面上阵阵寒风呼啸，疯狂的巨浪卷起海底的污泥，将温柔的海蓝变成了黑黄。黑压压的乌云压境，海天昏沉了一体。层层叠叠的浪涛奔涌而来，连最浪漫的月亮湾暖心处也被数米高的激浪不断地拍打，那雕琢着月老笑脸的巨大弯月，在滔天巨浪的拍打下显得那样地无奈。金沙滩上著名的打卡标志物‘‘孤独的鲸’’也在寒风中深深地弯着腰，把自已的半截身子深埋在沙子里。

　　不得不说，十月降温中的烟台游真是个巨大的遗憾。本该蓝天、城堡、沙滩、大海的美景，都成了寒风中游客寥寥的鸡肋。

对了，还有寒风中体验烟台高铁站‘‘城市之门’’的遗憾。

　　这里说的遗憾指的是2009年落成的烟台高铁车站配套的构筑物－巨大的钢铁马鞍型拱架。如果说得更直接些，算作高铁车站的大门。这标志性的构筑物雄伟壮观，造型现代而独特。去过那里的人对寓意为‘‘城市之门’’的车站南、北广场通道之门，一定有深刻的印象。当然也让我们在降温天气中，深深体验到了大拱门风洞般的凛凛威风！

　　据说，高铁站大钢架的设计思路象征着城市面向世界、面向未来的开放精神与城市发展的愿景。‌虽说构思无可非议，但当初设计师和ZF拍板者可能想不到的是，两头开放的马鞍造型圆拱钢架，离大海直线距离仅400多米的位置，在风洞狭管的作用下，产生了明显的风洞效应。于是海边的小风，在‘‘城市之门’’里成了大风；雨雪天气，风把雨雪吹到了通道里边，进出车站的旅客连站都站不住，成了难以克服的安全隐患。造型壮观的钢铁圆拱，既不遮风又不挡雨。虽说壮观、独特又大气，网红出片可以，作为开放、发展的城市象征意义可以，但实事求是说这却是个中看不中用的城市“名片”！

　　不好意思，由烟台旅游回来，说起遇北方冷空气侵扰的遗憾，一不小心便犯了个跑题的错误。但这绝对不是贬低烟台的意思。

　　天气降温降低了我们烟台旅游的兴致，体检了过程中无法弥补的遗憾；但烟台高铁站钢架大棚的风洞效应，依我看却是城市的遗憾。旅游中的气候遗憾，可以重新再来，那时江南不一定是高温的秋天，不过真有那一天，烟台的海水一定是蓝色，天空也一定是无云的碧空，还有海岸高处的灯塔、微波搖动中白色的游艇，烟台铺展给我们的一定是山水相依的画面。

但，城市的遗憾能不能重来？