满山红叶似彩霞

袁流海

2025年11月25日

D1武汉→奉节兴隆镇

新疆内蒙下雪了，哈尔滨的松花江要冰封了，季节到了小雪时节，其实早已经不是秋天了，但是我还沉浸在额济纳旗金色胡杨秋色的美丽之中，四处寻找着秋天的景色。

同样金黄色的银杏树与胡杨稍有些重复，今年不大想去欣赏了，免得出现审美疲劳。罗田或安徽的乌桕树与当地的山水、村落相互映衬，形成如诗如画的美景，也已经去过两次了，虽然百看不厌，但我还有其它的选择，那就是去三峡看红叶。

其实这三峡红叶在我心里种草可不是一年两年了，当年那首《满山红叶似彩霞》的歌曲可是深深地印刻在了我脑海之中，搬着指头数一数，时间已经过去四十五年了。

《满山红叶似彩霞》是一首经典的电影插曲，是1980年峨影厂拍摄的电影《等到满山红叶时》的主题曲。记得那年我们是大学二年级了，每个周未学校的露天电影院都放电影，票价是五分钱一场，便宜得很，影片还和外面电影院是同步上映的，印象比较深刻的是《小花》、《英俊少年》、《卡桑德拉大桥》等等，还有就是这部《满山红叶似彩霞》了，它以美丽的长江三峡为背景，将动人的爱情故事与壮丽的自然风光相融合，那三峡两岸的红叶更是营造出了一种色彩斑斓、如诗如画的意境，在我的心里留下了深刻的印象。

去年这个时候就起心动念要去那里，去实现心中多年前的梦想，旅行社的团费都交了，却阴差阳错的没能成行，虽然旅行社象征性的赔了几十块钱，但却让我退休后每月出门旅游一次的计划落了空，留下一些遗憾。今年到了这个季节，我盯着三峡那里的天气看了又看，又紧密关注红叶的最佳观赏时机，终于定下了这次的三峡之行。

这次参加的是生麦子群的巫山红叶六日游，这是第二次参加他们这个团队的活动了。本来还有几个团队有类似的活动，我们最后还是选了他们，感觉跟他们出游还是轻松一些，游玩时间充裕，还没有任何购物环节。

早上七点五十，我们就到了古琴台，虽然只有1.7公里的路程，可的士费却花了十一块，又是图方便临时叫的的士而不是网约车。在这里有个刻有绿水青山就是金山银山的大石碑，这是好多旅行社在琴台这里集合出发的标志。

八点十五，车到了，五十座的大巴车，鄂A-LY662，车是新的，但是座位间距没有上次那个三十九座的宽敞，行李架也很小，加上我们报名时已经到了43、44号，根本就没有行李架，我的摄影包只能放在走道的地下了。

七挨八挨的，我们直等到八点半才出发，沿琴台大道走汉蔡高速公路上G50沪渝高速公路，今天的目的地是重庆的奉节，全程570多公里，7个多小时，但中途停车吃饭休息，大概得9个小时了。

刚刚开车，领队一溜烟就开始讲注意事项了，首先是签免责声明书，然后又强调买保险呀，讲如何分配房间等等，但是最重要的旅游行程却没有讲，所以她真正只能称领队而不是导游。

九点四十分，大巴车到了仙桃服务区，要停车二十分钟，因为大巴车是六点就出门到青山去接人了，现在司机必须休息了。十点集合时间过了，有两个人迟到七分钟，领队强调团队的纪律，讲好以后迟到了要罚款。

十二点半我们到达枝江西服务区，在这里吃中餐，这服务区跟内蒙古那里的比，那可是天上地下的区别，这里宽大得很，食物种类也丰富多彩，我们下了一碗手工的雪菜拉面（18），买了一支毛嘴卤鸡（50），有干有湿，我们吃得津津有味的，最后起码还剩下半支鸡，实惠得很。

二点半钟的时候，我们的大巴车在长阳收费站下了沪渝高速，我心想这是干嘛呢，这里离奉节还远得很呢，可在晃晃悠悠犹犹豫豫了半天之后，车又掉头走回了原路之上，令人疑惑，后来想明白了，就是司机在岔路口不小心走错了道，不得己下了高速后又重新上来，也是这次出行的一段小插曲。

四点过了，我们到崔坝服务区了，三个小时的车程没有休息，脚都敝僵了，赶紧下车去遛达遛达。

五点，我们在恩施的白杨坪镇下高速公路了，上了S356，这是去奉节的省道。可这一路上都是盘山公路，经过十大拐时，大巴车从山上向山下急速盘旋而下，那海拔高度可能都降了好几百米，那个下降的过程搞得人的心都提到嗓子眼了，耳朵也有些堵了。眼看着下到谷底平地一个有好多房屋的镇子，以为已经到了奉节，可结果是个空欢喜，只是路过了一个小集镇而已，大巴车又往山上盘旋向另一个山头行进了，真的是望山跑死马呀。等到离今天的目的地只有十分钟路程了，可又要经过一条2580米长的单行隧道，要两边轮流放行，等了快二十分钟才轮到我们通行，好在我们不赶时间。

其实过了那个石乳关隧道，我们就从湖北的恩施到了重庆的奉节了，已经跨越省界了。

但我们来到的不是奉节的县城，而是它下面的兴隆镇，可能还是奉节县第二大的镇子，因为我看到它的医院叫奉节县第二人民医院，就好似我当年参加工作的地方是县里的第二大镇，后来医院也改名为第二人民医院。

兴隆镇的名称由来有两种说法，一是因境内兴隆佛寺得名；二是因历来商贸繁荣，素有“生意兴隆”的美誉而得名。它地处奉节县长江以南85公里，位于渝鄂边界七曜山山脉和巫山山脉连接带上，是重庆市东大门。

这里一看就是个典型的山区小县城，我们住的宾馆叫楼中花园宾馆，在镇子繁华的商业街上，大巴车停在大街上，可去房间上电梯时显示的却是负2楼，也是，这里已经到了重庆了，记得我们在重庆解放碑那里的经历吧，你以为的一楼，却是别人的二十二楼，好魔幻的，所以在这里也就见怪不怪了。

办好入住，时间已经到了七点钟，我们上街去找吃的。虽然说这里是繁华的商业街，可我们走了整整一条街，却没有看见一家那怕是小餐馆的餐馆，问了在街上闲着无事在玩呼拉圈的小店老板，才在一个背街的地方找到了一个吃饭的地，叫做“乡村铁板饭”，老婆点了一个茄子铁板饭，我点了个泡菜肥肠饭，也是第一次吃这种饭，铁板上的锅巴烤得焦焦的，香喷喷的，好吃，菜的味道也不错。

吃完饭我们在街上寻找早餐店，因为我们这次住的宾馆是不含早餐的，明天的早餐得自己去找，找当地人问了问，也没什么发现，只有明天早点起来再上街去找了。

我们住的房间超级大，摆了两张双人床，关键是还有四个枕头，不知道老板这样安排是什么用意，纳闷。房间里还摆了个麻将机，这不是让人气愤吗，难道要我们两个人打麻将。房间是原木装修的自然风格，可能在这里住宿的客流高峰应该是在夏天，只是现在房间里很冷，害得我们都不敢洗澡，不过店家准备了电热毯，还有多余的毛毯，重要的是还有空调，这条件已经很可以了。

2025年11月26日

D2兴隆→白帝城→兴隆

今天的行程是游玩白帝城瞿塘峡景区。

兴隆镇离奉节的白帝城有九十多公里，全是盘山路，领队从昨天晚上起就不断提醒我们出发前要吃晕车药。

七点半我们准时发车，还没走上多远，路上就遇上一个下山的长油罐车翻车了，车上装的棕榈油或者是其它油脂泼撒了一地，有人在路上铺沙子，有人在铲那些凝固了的油，都是为了防止别的车经过时打滑，安全第一呀。

九点多钟，我们经过夔门大桥跨江来到了真正的奉节县城，可司机又走错路了，车已经到了白帝城停车场附近了，他却掉了头，虽然是一个方向，但我们在山上，景区却在底下，司机领队不停的问路找路，耽误了大半个钟头。

十点半我们终于来到了白帝城瞿塘峡景区。白帝城位于重庆市奉节县瞿塘峡口的长江北岸白帝山上，是一处有着深厚历史文化底蕴和壮美自然风光的著名景点。

这里是白帝城，李白的轻舟曾在这穿过万重山，杜甫也在这写下过七律之冠：无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。

还告诉你一个可能不知道的冷知识，奉节的别名是诗城！当然李杜二人是功不可没的。

李白果然没骗我们，回头看，轻舟已过万重山，只有你亲自来看了，才能感觉到白帝城、瞿塘峡的美。白帝城孤峰独峙，气象萧森，在雄伟险峻的夔门山水中，显得格外秀丽。

站在瞿塘峡观景台上，可以俯瞰长江两岸的峡谷风光，感受大自然的鬼斧神工。峡谷两岸的悬崖峭壁，气势磅礴，让人不禁感叹大自然的奇妙。而长江清澈的江水在峡谷中蜿蜒流淌，宛如一条银带，给人一种清新脱俗的感觉。

十元人民币上的夔门天下雄。

瞿塘峡还有着丰富的历史文化底蕴，这里有许多古代的文化遗迹和传说故事。

白帝城原名是子阳城。西汉末年，王莽篡位，他手下的大将公孙述割据了四川，并在此屯兵积粮，自称蜀王。后来势力越来越大，有了当皇帝的野心，于是就在瞿塘峡口自称白帝，这座城这就叫做白帝城了。

后来在明代时，四川巡抚毀掉公孙述的雕像，以三国时期著名的白帝托孤的故事为蓝本，在白帝庙内供奉刘备、诸葛亮以及其他蜀汉功臣的雕像，所以到现在为止，白帝城的人文历史以白帝托孤文化为主。

在观景台上看着滚滚东逝的长江水，感受着夔门天下雄的奇观，似乎有拍不完的照片要拍，我要把这壮丽的景色多多收入我的镜头之中，留下美好的回忆。

时间已经不知不觉过了十二点，肚子也开始咕咕叫着提抗议了，可这景区里没有一家卖吃的店铺，但是我们自有办法的。记得我们昨天中午吃剩的半支鸡吗？现在不就帮我们解决了大问题了吗，当然还有我们带着的零食和水果，就是出去野餐不也就是这些了。

吃饱喝足了，我们满血复活，又开始继续游览景区，现在我们要去白帝庙了。

这《出师表》当年可是背得滚瓜烂熟的。

白帝庙内有明良殿、武侯祠、观星亭等明清建筑。

明良殿内供奉有刘备、诸葛亮、关羽、张飞等人的塑像，造型生动，工艺精湛。

武侯祠是为纪念诸葛亮而建，体现了后人对他的敬仰之情。

观星亭传说是诸葛亮夜观星象的地方，站在亭中可俯瞰瞿塘峡和长江的壮丽景色。

它的整体建筑风格融合了巴楚文化和明清建筑的特点，采用了传统的木结构和砖石结构相结合的方式，飞檐斗拱，雕梁画栋，具有较高的艺术价值。

参观完白帝庙，这个景区的游览就结束了，可时间呢，却还不到二点，我们也只得返回走向出口，在停车场等待三点的返程，其实这是这次组织方有问题。

兴隆离这里二个小时的山路，来回得四个小时，关键是明天我们还要来这里游览一江之隔的三峡之巅，为什么就不是安排我们在奉节县城里住宿呢，究其原因无非就是在兴隆住宿便宜，结果是害我们在山路上颠簸受罪，所以说，不要以为他们的活动一次办得好，不代表次次都好，下次出行还得谨慎选择。

五点我们回到了兴隆镇上，休息一下后就出去吃晚饭。今天听团队里的人说了，他们镇上的餐馆都在我们昨晚没有走到的那截街上，也许就是地段租金的不同吧。

今天我们要炒菜吃，青菜是一定要的，就点了个猪油渣炒包菜，荤菜点了个辣子小河虾，虾子只有一点点，可那大红的辣子却有一大盘，要翻开那些辣椒才找得出虾子来，反正是量也少价也高，无奈，出门在外么，只能将就吧。

2025年11月27日

D3兴隆→三峡之巅→巫山

今天的出发时间又延迟到半小时，是八点钟，这样的话，到景点又是十点多钟，光线又硬了，照片的质量又要打折，这安排，无语了。

六点不到闹钟还没有响就醒了，出门在外也是睡不安神，看来今晚的安定要安排上了。

洗漱完毕后，我们出门去过早。今天去一家万州碗杂面馆吃面，一进门，发现全都是我们团队的人，不是因为这里的面有多么好吃，也只是因为这家面馆是离我们宾馆最近的。我点了一碗牛肉面，老婆要尝新鲜，点了碗苕粉皮，跟老板说是放一点辣，可其实吃时已经是很辣了，说起来也不是第一次上重庆人的当。

提着行李箱下了七楼，快要上车了，忽然发现自己的背上空荡荡的，原来是我的背包没有背！你说这是干的什么事，赶紧回去拿吧，这还是第一次出现这种事情。

八点，我们准时出发，还是走昨天走过的老路，依然晃晃悠悠，昨天出发前吃了晕车药，结果是老婆说一上午眼睛都睁不开，今天我说吃半片吧，她还只肯吃1/4，随她去吧。

车子走了一半路程，果然有人晕车晕得厉害，领队只好停下车，让他们下车去透气去呕吐，这山路也太折磨人了。

十点钟，我们又来到了奉节县城的长江边。不过今天的景区比白帝城要远很多，沿盘山公路一路向山顶前进，盘呀盘的，似乎是永远也到不了似的，一直到十一点了才到了三峡之巅景区。

自己买票进入景区，门票和景交车共50，不过，在售票处外面有喇叭不停的播放提示：现在有大雾，能见度不高，买票前请考虑清楚。是的，今天有雾，而天气预报则说是晴天，真的是天气预报，胡说八道。然而，已经到了景区门口，怎么可能不进去呢，这就算是景区的免责声明吧。不过，我的心情也有些压抑，对于摄影爱好者来说，这种天气简直就是白来了，好在经过几次这种情况后，我的心态慢慢调整了些，也就是随遇而安。

三峡之巅通常指三峡之巅风景区，它是位于重庆市奉节县的国家AAAA级旅游景区，因为杜甫《夔州歌十绝句》中“赤甲白盐俱刺天，闾阎缭绕接山巅。枫林橘树丹青合，复道重楼锦绣悬”的诗句而得名。

它地处长江三峡之首，位于奉节县城以东约10多公里的位置，夔门之上，景区具体位于长江三峡西首瞿塘峡、夔门之上的赤甲山顶，海拔1388米。

它是长江三峡物理形态的最高处、景观形态的最美处，位于长江上游，地势险峻，河山壮丽。这里有高耸入云的峡谷、流淌湍急的江水、蔚为壮观的悬崖，景区地形地貌独特，位于悬崖绝壁之巅，呈蘑菇状，重达100余吨。

我们的运气忽然变好了，好得虽然不是那么绝，但是在我们站在三峡之巅上时，那个心中盼望着的太阳出来了！惊不惊喜，意不意外。虽然江面上有雾，远方的夔门只能依稀可见，但也是因这云因这雾，观赏三峡风光时别有了一番味道。

三峡红叶并不是单指某一种树的叶子，而是近200个品种植物树叶的统称，其中主要以黄栌、乌桕、枫树等红叶树种为主。尤其是黄栌，从当年11月至次年1月，黄栌树叶会次第染红，将群山装点成绚烂的红叶海洋。

其实呀，这个红叶并没有那些图册、宣传画中的那样鲜艳夺目，如果没有阳光的照射，而且是特定角度的照射，这红叶并没有那么特别，所以，有些人来到这里之后大失所望，只是因为他没赶上好时机而已。

二点了，我们返回景交车乘坐点回到景区大门，找到我们的大巴车，上车，睡觉。真的没有这么睡过，比这累得狠的时候多着呢，也没有这样，想想原因可能还是昨天晚上没有睡好，二来是吃了晕车药，的确有镇静的作用。

说好四点集合返程的，可大家又大多数在二点多就回到大巴车上了，结果在不到三点半我们的团员就全部返回了，我们随即向今晚的住地出发。

又是四十多公里的盘山公路，转的人又是昏昏沉沉的，控制不住自己，又睡了起来，快五点时，我们来到了巫山县城里，今晚我们住在小小三峡酒店。

五点半，我们下二楼餐厅去吃饭，这个酒店比较大，有餐饮服务，领队说可以安排团餐，二十五个人报了名，我们也懒得上街去到处找馆子吃饭，偷懒吃个团餐填饱肚子算了，十个人是一伙的，安排一桌，剩下十三人，也只能安排一桌，但可以多加三个菜。但事实上今天的团餐吃得一点都不明智，一是团餐的菜品不是那么好吃，二是等我们出门时才发现街上有好多的馆子，看来需要寻找餐馆这种定势思维是要不得的。

某个团员在江边游玩，还发来照片。我觉得这巫山县城的夜景还不错，于是在吃过饭后，我们就打的士前往长江边，去欣赏巫山县城的夜色。

巫山虽然是个小县城，但它有着由机场、高铁、长江黄金水道、多条高速公路和旅游交通大环线组成的渝东门户水陆空铁立体综合交通枢纽，是联结南北贯通东西的交通战略节点。

这里是除了市政广场之外巫山县城里最热闹的地方，沿江边的道路上摆满了各式各样的小摆，有烧烤的，有小吃的，有小孩涂鸦的，看似杂乱，却是乱中有序，我们刚吃过饭，也没有肚子吃其它东西，就买了二斤砂糖橘，这橘子不酸，也不是那么甜，这应该就是这橘子的本味，没有使用过科技与狠活的。

在江的对面有文峰景区和巫峡神女景区，这应该是看红叶最好的地方，然而，我们明天的行程却是去船游小三峡，完美错过了我的终极目标，奈何，那只能是留下遗憾，为以后再来这里找个理由。

2025年11月28日

D4巫山→小三峡→巴东

早上六点本来已经醒了的，结果一迷糊之间又睡着了，被老婆叫醒时已经到了六点四十，赶紧起床洗漱，收拾东西。

因为是七点早餐，八点出发，结果是我们又为是带行李去吃饭还是先吃饭后来拿行李发生了争执，最后还是带着行李去餐厅了，可时间已是七点十五，餐厅里的小菜早被一抢而空，小馒头也没了，只剩一桶稀粥，谁叫我们这么晚下来呢，好在餐厅很快又把东西上齐了。

吃完早餐搬行李箱上车，时间也就差不多到点了。

今天的天阴惨惨的，天气预报又是有雾。

八点不到我们就出发了，因为今天我们乘船去游小三峡，船是有定点的，不能误了点。

好在宾馆离游船码头很近，虽然早高峰城内有些堵车，但是二十分钟也就到了码头。我们自己买船票上船，91元一位，不知道这个价格是怎么算的，据说是我们60-65岁间的老人是享受半票了。

买完票我们往码头上停靠着的游轮走去，受到了当地文旅部门组织的热烈欢迎，演员们她们身着素色长袍，跳着欢快的舞蹈如仙女下凡一般。

我们乘坐的游船是巫山神女号，那种专为旅游打造的双体船，一共三层，三层顶楼是茶座，需要买茶入坐，这大冷天的谁坐在船顶层吹风呢，拍个照就赶紧下到㡳层来了。船上配有讲解员，一路讲解沿途的风景，当然还兼推销员，这是返程时的故事。

巫山小三峡，有“中华奇观”，“天下绝景”之誉，是长江三峡最大支流大宁河流经巫山境内龙门峡、巴雾峡、滴翠峡总称，全长50公里。

这里峡谷雄伟险峻，时有云雾、飞瀑。龙门峡有“不是夔门胜似夔门”之誉，还有“青狮卫门”等景观。它南起巫山县，北至大昌古城，是大宁河景区的精华部分。

其中的巴雾峡长约10公里，两岸怪石嶙峋，因有战国时期巴人的黑色悬棺，又称“铁棺峡”。

滴翠峡是小三峡中最长最幽深最秀丽的一段，全长20千米，有水帘洞、赤壁摩天等景点。

小三峡地区是古代巴蜀文化的发源地之一，有众多历史遗迹，如巴人的悬棺、船棺和古栈道遗址等，这些遗迹见证了古人的智慧和勇气。

一个多小时的航程，我们到达了小三峡终点，在这里我们换乘伪乌蓬船继续游览小小三峡，说是伪乌蓬船是因为它只有乌蓬船的形，因为用的是电机为动力，没有了桨与橹，更没有了江南那俏丽的小船娘，这可是江南乌蓬船的灵魂所在，但这船上也有讲解员，不过是个中老年大叔。

小小三峡位于大宁河支流马渡河下游，是三撑峡、秦王峡、长滩峡三段峡谷的总称，全长15公里，因比大宁河小三峡更小，故名“小小三峡”。

三撑峡始于马渡河入口，全长5公里，两岸悬崖峭壁，景幽水秀，有鹿回头、寿星峰等景观。秦王峡从上渡口至双河，全长4公里，是漂流游览的最佳地段，有秦王洞、望乡台等景点。长滩峡自双河至平河，全长5公里，峡中有一段长约2公里的河滩，两岸山水掩映，有滴水岩、聪明泉等景致。

我们一路欣赏两岸秀美风光，时而有太阳从云雾中闪现，照在峡谷两岸的树木之上，光影变幻，真是船在江上走，人在画中行。

返程了，时间已经到了十二点，出太阳了，那漫山的红叶又红彤彤的展现在我们面前，弥补了一些我们没能上巫山三峡龙脊或神女峰观看红叶的遗憾。

而恰在此时，游船上的讲解员播放了那首让我记忆了几十年的歌曲：

满山红叶似彩霞

彩霞年年映三峡

红叶彩霞千般好

怎比阿妹在山岩……

朱逢博是中国著名女高音歌唱家，她的演唱风格真挚、甜美、气息宽广、韵味醇厚，具有强烈的艺术感染力。她用深情的歌声赋予了《满山红叶似彩霞》独特的魅力，生动地诠释出了歌曲中蕴含的情感，使得这首歌曲广为流传，此时听到，让我更加心潮澎湃。

十二点半，我们返回了巫山港，离一点半的集合时间还有一个小时，我们决定先在这吃中饭，游客中心里有一个餐馆，我们进去问了一下服务员，看时间来不来得急吃个饭，服务员把给别人预备的凉拌菜猪拱嘴赶紧给我们先上，本来点了个炒青菜，后来，餐馆里来了旅行社的团队吃饭，我们实在等不急了，好在服务员小姐姐通情达理，直接退了单，于是我们迅速的结束了午餐。

一点半前我们准时回到大巴车，向今晚目的地巴东出发，可刚开出去不远，遇上了修路堵路，导航都没有用，司机领队又是下车问路，换了条路才可以通过这里。车行一个小时，我们已经到了湖北恩施州境内巴东县的一个小镇上，再次遇到了修路堵路，又是问路换路，唉，这次出行可是有些曲折的故事了。

快五点，我们才到了巴东县城，今晚住的是东方巴人大酒店，大堂里有水晶灯的装饰，在县城里算够豪华的。

入住在房间了，感到特别的累，还头晕，还是晕车闹的，这次出行可是有些受罪了，以前一天坐六百公里路的车可都没有这样过的，然而又能如何了，休息吧，不脱衣服就这样平躺在床上，一个多小时了，到六点多钟感到精神恢复了一些，我们才出门去吃饭。

查了一下高德地图上附近的美食，最近的地方有个湘菜馆，也不想走多远了，就在这里吃吧。看了下菜单，点了个青交炖猪肚和豆角烧茄子，肚子丝不烂，和厨师商量要他帮忙再加工烧一下，可他借口说烧久了也是这样子的，算了，将就吧，只是结账是84，有些不值。

吃完饭又想去逛街了，因为有先行者已经到了巴东港码头那里，发的照片又很吸引人的，于是我们一的士就到了那里。其实呢，从我们吃饭的餐馆到巴东港码头只需走当地人口里叫的百步梯就可以直接步行去，但我们不想走七百多米的山路，还是选择了的士，但这的士的路程可就有点远了，相当于在山上又盘旋了二圈才下到江边。

下了的士，首先映入我们眼帘的是巴东长江大桥的灯光秀，巴东长江大桥灯光秀是湖北省巴东县一道亮丽的夜景风景线。巴东长江公路大桥于2004年7月建成通车，是恩施州普通公路首座斜拉桥。2019年实施亮化工程，通过桥梁索塔、主梁轮廓灯带与投光灯组合，形成层次分明的立体光效，结合长江水域倒影，呈现出璀璨光影效果。

大桥夜景照明系统与周边滨江景观带形成协同效应，江南岸滨江大道与北岸盈彩水岸通过桥景灯光串联，吸引市民游客聚集观赏，推动巴东县城形成“一江两岸”的城市发展格局。

江边建了一座镇江阁，虽然只有三层不是那么高大，但它临江耸立，轮廓灯一开，从漆黑的长江上的航船上望过来时，那可是相当的醒目，相当的震撼。巫山广场上还建了一座临江亭，据说是从山下现在已经被江水淹没了的老县城江边搬迁上来的，三峡水坝的修建，让上游的水位增加了一百多米，巴东县城只淹了一半，而巫山县城则已经到了水下一百八十米了。沿江库区人民为三峡工程付出了巨大的牺牲，百万居民移民他乡，还特地组建了移民局，只是此移民局并非国家之间移民的那个机构。

在江边一边沿江前行，一边欣赏江边美丽的夜景，一直走到了巴东港务局大楼，在这里，建筑的墙壁之上还有关于巴东老县城的种种资料展览，包括我们明天要去游览的神农溪纤夫的历史照片，给我们展示了被水淹没前的三峡及神龙溪的真实面貌。

要回酒店了，我们沿着百步梯爬上地面的大路上，那些楼梯只是叫百步梯但可不只有一百步呀，爬得我们都要怀疑这路是不是没有尽头，待我们站在灯火通明车水马龙的大街上时，我们感觉是仿佛从另外一个世界穿越回到了现实之中一般。

在高德地图上叫网约车，迟迟没有人接单，不知什么原因，好在路上很快有的士经过，返回酒店的车费只有5块钱，而真实的距离可能仅仅只有再向山上爬一段百步梯的路程，但我们已经没有勇气再这么爬山了。

2025年11月29日

D5巴东→神农溪→巫峡口→巴东

今晚还住巴东这里，不用带行李，今天定的六点五十的早餐，等我们下楼时餐厅还没有开门，但也只是等了二三分钟。早餐有包子，还是肉包子，可以了，配二碗稀饭，还有鸡蛋有小菜，也算可以。

吃完早餐，我们上大巴车去神农溪景区旅游码头。八点半开船了，对了，这里免门票，只要五十的船票，平时的门票可得二百哟。

今天的船没有昨天的那个巫山神女号大，也只有一层楼高，但在江上航行是没有问题的。

神农溪全称神农溪景区，原名沿渡河，开发初期称小三峡，是国家AAAAA级旅游景区、国际旅游景点。它位于长江西陵峡与巫峡接合处巴东县城北岸，发源于国家自然保护区神农架南坡，在巴东新县城对岸，西距巫峡口2.5千米的西壤口，破壁注入长江。

1987年5月25日，长江三峡旅游规划论证会34名旅游专家，乘豌豆角扁舟漂流考察沿渡河旅游资源，被沿渡河至西壤口流程中神农峡的奇，绵竹峡的险，鹦鹉峡的秀，龙昌峡的雄之自然风景所吸引，论证会上多名专家建议定名“神农溪”。

坐在船上，我们一边听着讲解员的讲解，一边观赏峡谷风光，从神农溪景区入口西壤口逆流而上，主流上依次有龙昌峡、鹦鹉峡、神农峡，支流有绵竹峡四个峡段。

龙昌峡：全长5.7公里，绝壁对峙，峡迂回曲折，均宽不足20米，似幽巷重门，以雄著称。唐代诗人杜甫曾赋诗赞美。古时候峡谷两岸树木藤蔓蔽日遮天，形似洞穴，如今增添了湖光倒影等美景，还有岩棺、象鼻山等人文自然景观。

鹦鹉峡：全长7.5公里，山峰耸立，山峦叠嶂，树林茂密，虫鸣鸟叫，群猴嬉戏，金燕飞翔，黄羊奔跑，獐麂出没，野趣盎然，以秀见长，有珍禽短嘴金丝燕，还有“年花滩”“三色泉”等奇观。

绵竹峡：因峡两岸生长着成片翠绿的绵竹而得名，全长5公里，景观奇特，峡谷蓊郁幽深，峰岩夹峙，深邃莫测，绝壁仟仞，以险著称。岩壁间钟乳石笋、石幔千姿百态，溪流最窄处不足5米，有“野人伸掌”“蟒蛇出山”等景观，4公里航道有大小险滩30多处。

源头的原始森林中聚居着罕见珍禽异兽，如飞鼠、金丝猴等，白色动物种类繁多，如白雉、白蛇、白山羊、白金丝猴等，不过，这些我们都只是耳闻没有目睹，见到的只有溪流边的岩石旁游弋的野鸭子。

这里的绝壁上也有古栈道遗迹、悬棺，记载着历史上巴人是勇于开拓、创造、进取的民族，峡东岸离水面150米高的绝壁上有许多放置岩棺的小洞穴，肉眼清晰可见。在我们的游船经过这里时，景区正在这里表演悬棺的安放过程。其实，这个过程也是今人的臆想，光那一个挂绳索的滑轮，古代有没有都不得而知，所以，这悬棺之谜也就成了三峡的三大谜团之一。

升“棺”表演。

十点半，我们出了神农溪，但是没有向码头停靠，而是继续逆水上游，一直到了巫峡的出口处，除了继续游览峡谷两岸的风光，讲解员告诉我们在峡口这里有个女子信号塔，并为我们讲述这几个女信号员平凡而艰巨的工作。

过了信号塔，我们的游船才掉了头驶向码头，十一点半停靠了码头，下一个景点离这里只有几分钟的路程，坐上车就到了，这里是巫峡口景区，原本群主是安排去另一个景点无源洞的，因为这里的门票太贵了，参加这个群旅游的人多半老年人，往往都是舍不得花钱的，可那个无源洞景区偏偏又关闭了，所以只能到了这巫峡口景区了。

这里离酒店只有1.8公里的距离，大巴把我们送到之后就离开回了酒店，我们游完这个景区后就自行回酒店，当然这是领队征得大家的同意之后才行动的。

景区的游客中心里另一半是个大酒店，我们该吃中餐了，于是我们去酒店里寻找餐厅，可是下到餐厅，却是两家在办婚宴，都是一二百桌的大场面，看来越是往乡下走，人情味才越浓，不象城里人，都住在一个城市里，好多年都没有见过面了。

办了酒席，就没了零桌了，偏偏这附近就没有另外一家餐馆了，无奈呀，我们只能坐在酒店的大堂里吃带着的零食。

之后，我们就买票上山，被工作人员忽悠买了大套票240，上山还有景交车10，硬生生被搞成了250，后来经了解，全团只有我们两人过了玻璃栈道上了灵芝仙台。

上山先要坐索道，这个索道水平距离为1626.6米，垂直高差为802米，乘坐索道仅需6分钟就能从巴东县城到达巫峡云巅景点，可将巫峡口美景尽收眼底，能俯瞰巴东全城和长江美景，体验“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流”的诗情画意。索道票往返是130，除了在索道的轿厢里欣赏美景和交通的价值，还给了我们特殊的体验，这条索道的垂直高度还是全国第一，怪不得走到高处时，我们坐着的轿厢竟然还晃晃悠悠起来了。

索道把我们带到了一个平台，叫做费家岭观景台，在这里已经可以看到山脚下的长江了，这里还是印刻在1980年第4套5元人民币上的绝美风光。但这里还不是巫峡口景区的最高点，还有一组十余条电动扶梯组成的扶梯长龙把我们带到了景区的副游客中心。讲真，第一次听到这个设置，原来这里不坐索道也可以爬山上来，你可以不买索道票，但到了这里需要检验门票才算进景区了，所以才有了这个机构。

在副中心了，却还没有进到核心景区，还得七八百米的距离远，听工作人员可以坐景交车前往，所以就叫她用对讲机呼叫景交车前来接我们，原来现在这里游客少，景交车也少，有游客要坐了才临时安排人开下来接人。

下了景交车才真到了真正的核心景观——玻璃栈道和灵芝仙台。巫峡口景区的玻璃栈道和灵芝仙台是景区内的两大网红打卡点。玻璃栈道位于巫峡口景区山顶，全长数百米，是全透明的玻璃廊桥。其实这个玻璃栈道还有个全国唯一，栈道两头的玻璃是台阶状的，而不象别的栈道都在一个平面，搞得我们都有些不适应这种变化，这也是因地制宜的产物。在大风中，玻璃栈道会有些摇晃，走在上面能感受到强烈的刺激感，脚下是万丈深渊，身旁是变幻莫测的云雾和触手可及的红叶，可从独特视角俯瞰巫峡的壮丽景色。 

走过玻璃栈道，我们来到了灵芝仙台，这是个用钢化玻璃打造的灵芝造型观景平台，高十多米，平台顶部面积达800多平米。我们乘坐电梯到了平台顶部，站在这上面，整个巫峡口的壮阔风光一览无余，尤其是能看到长江在这里拐了个90°大弯的美景，平台本身也是很好的拍照背景，能拍出不少别具一格的照片。

其实，这个灵芝仙台是要远观的，站到这个仙台上反而不能显出它的独特之处，正象李白所说的：不识庐山真面目，只缘身在此山中。

二点半我们返程了，我们团的人绝大多数人没坐景交车，甚至还有一部分人更没有买下山的索道票，这部分人走下山来据说已经到了六点多钟，为了节约钱这些人也是太拚了。

下行没有扶梯，只能步行，上山容易下山难，走在下山的阶梯上，我那个膝盖就开始隐隐作痛了，那次爬黄山留下的损伤可真的是危害太大了。好在这段路很快就走完了，我们坐索道回到了山下景区游客中心，依惯例我在这里从高德地图上叫网约车，可依然是好半天无人接单，好在这时有辆的士送客到这里来，我们才算得了解放。坐在车上，跟司机谈网约车无人接单的事情，结果是司机一句话为我解了惑，这里根本上就没有开通网约车服务，据说是历史遗留问题造成的，也是我们定势思维所致。

与我们同团另2人拼的车，只要6元，那人执意要与我分账，也好，互不相欠最好。

四点钟我们就回到酒店里，休息，这就是跟这种团的好处，游览时间有保证，休息时间也能保证。

快六点了，我们出门去吃饭，坐车的时候看到街上有卖烤鱼的餐馆，心说今天就去吃烤鱼，可老婆偷懒不肯下百步梯，结果是沿街越走越远竟然都没有吃饭的餐馆，正站在街上犹犹豫豫时，一个好心的大姑娘询问我们的意图，知道我们在找吃的，就给我们介绍了小石夜市，结果是又要爬百步梯，而且还很高，等爬了一半，我们还没到说的地点，无奈何，只好进到在街上看到的一个餐馆里。餐馆里还有其它客人，生意还行，我们点了青交肉丝，结果没青交，加的干子，相当我们说的干子肉丝，还炒了个油麦菜，味道都不错，两大盘子我们都吃光了，也许是真饿了。

吃完饭也不想再逛街了，查查导航，步行只需十多分钟，其实，我们出来后离酒店并没有走多远，只是找不到目的地产生了焦虑的情绪才觉得我们走了很远。

2025年11月30日

D6巴东→武汉

今天是返程的日子。

早上七点的早餐，等吃完早餐，时间却才到七点半，而我们出发的时间是八点，于是有人趁这个空闲时间去购物，这些人也真是，要是旅行团带他们去购物，他们一定会非常的抗拒，而我们现在没人逼着买东西，自己都颠颠的赶着去买，真不知说什么是好。

猜猜别人去买什么了？恩施的土猪肉呀，那种肥肉膘有一二寸厚的，真正的特产，再猜猜别人买了多少？有一个人竟然用蛇皮袋买了一袋子，起码也有二三十斤，坐我们后面的人也买了五斤，而且还带熏肉五斤。我们对这不感兴趣了，在一个摆地摊的老头那里买了橙子和纽荷尔，四块一斤，我们还价到十块三斤，老头不肯卖，然而我们买后后来去的人还是按十块三斤这个价买了，看来老头眼亮得很，知道我们不是讨价还价的角色。

八点差二分车就发动出发了，难道这就是所谓的归心归箭？

又是一段弯弯绕绕的盘山公路，我们才离开了巴东县城上了G42沪蓉高速公路，这是和来时不同的另一条高速公路。经过巴东平阳坝时，太阳出来了，而山谷之间的云海也出现了，云海下的高速公路更是一道美丽的风景线，大家被这少见的云海美到了，故意学着广东人“哇”“哇”夸张的叫着，气氛一下子热闹起来了。

趁着这个机会，领队一溜烟打开了卡拉OK，自告奋勇的先唱了起来，然后鼓励大家点歌上台，坐在前排的一个老大姐简直成了麦霸，什么歌都敢唱，连《沙家滨》里的“智斗”一段她还一赶三，也自不量力，真正做到了自娱自乐，丝毫不顾及他人的感受。

后来陆陆续续的有人点歌，老婆也耐不住寂寞，点了个邓丽君的歌，她也是的，家里面又不是没有卡拉OK，买回来基本上就没有唱过几次，还上这种台凑热闹。

十点二十五我们到宜昌北了，有点出乎意料，好快！在这里司机要停车休息二十分钟。十二点半到了钟祥服务区，这里在重建之中，服务项目都在那些活动板房里，厕所里竟然没有水冲，也没水洗手。吃中餐吧，也没什么好吃的，勉强买个自助餐吃，38元一位，还真的不应该吃这种所谓的自助餐，有一个卤鸡竟然还有些臭味，幸亏是最后一口吃的它，否则一整餐饭就不想再吃了。

三点，我们已经到了武汉三环线的唐家墩，进城后是一路堵车，先经香港路到头道街，下了一批人，第二站去青山建二路，要经过二七长江大桥，这还是我第一次通过这座大桥呢。车到建二下人后，最后一站是我们汉阳区的古琴台，说是我们，是因为车上只剩下我们两个人是在汉阳下，是正宗的汉阳区人，哦，还有司机杨师傅也是汉阳人，他一是住在七里庙，二是车子要在琴台这里加油，明天他又要出车了。

大巴车经过武昌的沿江大道，一直开到彭刘杨西路经阅马场上武汉长江大桥，每每经过这万里长江第一桥，心情总会有些小小的激动。现在时间已经快五点了，夕阳西下，阳光照射在武昌的绿地中心和汉口的航运大厦这两座耸立在长江边的高楼，闪烁着金色的光芒，宽阔的长江江面上航船竞度，刚刚体验了长江三峡的险峻，现在看到这壮丽的场景，也真正体会了什么是大江大湖大武汉。

车到琴台金山银山那个石碑，我们最后下车，还是到琴台公交车站去坐公交车，已经是够方便了，二站路我们就回到了自己的家，完成了这次的三峡红叶之旅。

这次团队可是藏龙卧虎有高人啊，早上出发时卡拉OK，有团友按《请到天涯海角来》自己编词清唱，记得第一句是“请到生麦子群里来”，然后讲的是这次旅游的经历，也许是个教师之类的人。而到返回武汉散团时，有个团友发了个小作文，挺有文艺范的，关键是此人是个东北大汉，有如此细腻的感情还挺令人意外的，值得我钦佩，所以我一字不改直接挪用，作为我们这次旅行的总结：

旅行结束了。

那些山川湖海、烟火人间，那些萍水相逢的笑容与故事，都成了记忆里的一帧帧风景。

正如东坡先生所言：“相逢一醉是前缘，风雨散、飘然何处。”

不必追问终点，不必留恋过往——

重要的是，我们曾一同看过同一片云，喝过同一杯酒，走过同一段路。

如今，收拾行囊，回归日常。

但心中的风，仍带着远方的味道。

下次再见，愿我们都在更高处。