船台1914

清雅风道

地铁十一号线出行

坐十一号线到鹤洞东站，站内宽敞明亮，弧形天花板洒下柔和的灯光。今日打卡船台1914——这个年份重量的地方。

船台即造船平台，是造船厂中修造船舶的工作平台，是修理和建造船舶的场所，是船厂中经人工处理的用于修造船的场地设施。船舶的建造和大修就是在船台上进行的。

1914 年：广南船坞的创建

爱国侨商谭礼庭与其父谭毓秀收购了原清朝两广水师提督管辖的广东水师船坞。

广船 1914 故事主要围绕广南船坞的创建、发展及其在不同历史时期的重要事件展开，展现了广州造船业的发展历程和广南船坞的重要地位。

出站后沿着滨江路前行，道路蜿蜒如河流动线，两旁绿草如茵，远处工地的起重机静静伫立，高楼轮廓在阴云下若隐若现。拐过两个S弯，便到了主景区的旋律。

金属牌，刻着“1914”，一串被时间封存的密码。这不只是一个地址，是一道通往旧日的门缝，透出工业记忆的余温。

“给世界一条超级珠江”——广告牌上的标语有几分张扬。可你知道，这份数字“1914”是钢铁与火焰的舞台。

2017 年：百年船坞的退役与转型

广船国际荔湾厂区的百年船坞完成了最后一艘新船的建造。标志着荔湾厂区的历史使命结束。船坞被改造为船台 1914，成为一个集商业、策展和城市客厅于一体的滨水综合体。广船 1914 的故事不仅是广南船坞的历史，也是广州造船业发展的缩影，展现了从传统到现代的转变。

倾斜的屋顶是一艘即将启航的船

宽阔的楼梯通向一个平台，拾级而上，脚步落在石阶，踩在一段被重新铺就的历史之上。

这里曾是造船的热土，如今是观景的高地。

风从江面吹来，似能听见百年前火焰滚动的声音。

这里的设计不刻意怀旧，却处处藏着对“1914”的致敬——那是广州造船厂诞生的年份，也是这片土地重生的起点。

一百年前，这里锻造的是船体；一百年后，我们是生活滴打卡者。

所谓“船台1914”，不只是一个空间的命名，更是一种生活的态度——在变迁中保持温度，在记忆里开出花来。

一座钢铁铸就的瞭望者， 在江海交汇的潮汐里悄然矗立。斑驳的铆钉、铁锈色的筋骨，无声诉说着一个世纪的风霜。

守望江海百年，聆听时光回响。这里，是1914年的目光所及之处。

“1914”这个名字，就像一枚印章，盖在这座城市的记忆深处。

这里，自然、城市与历史奇妙共存。百年前的船台，如今成了人们散步、拍照、发呆的地方。我们不再造大船，但我们仍在航行——驶向更柔软、更丰富的生活。

这风，吹过百年，依旧带着江的味道。

在这里，时间有了形状，寂静有了重量。聆听钢铁的呼吸，与1914年的海风对话。

1914，一个注定被载入史书的年份。

　　锈迹是它的年轮，涛声是它的低语。一个世纪的潮汐冲刷，未能洗去那场遥远风暴刻下的印记。

石块铺就的观景台延伸向江岸，河流静静流淌，桥影横斜。

触摸时光

凝望江海

　　聆听回响，耳边从风中隐约传来，远方的呼唤与归航的喜悦。

　　凭栏远眺，视野豁然开朗。江水奔流依旧，海天一色如昨。百年前在此锚泊的巨轮已化为历史的剪影，而眼前的千帆竞渡，正是那昨日守望所期盼的繁华续章。

让一条江，成为世界的江，让一百年，翻篇崭新故事。这就是广船百余年来无数次“升起过的太阳”。

观船台1914，不仅是一座建筑，更是一段凝固的时光。 它见证了民族工业的蹒跚起步，目睹了江海贸易的兴衰流转，也亲历了从屈辱到奋起的沧桑巨变。它沉默地伫立，本身就是一部关于守望、关于远航、关于时代变迁的立体史诗。

站在这时间的渡口， 让江风拂过面颊， 让思绪穿越百年。 看千帆过尽，听潮声依旧， 在历史的回响中， 找到连接过去与未来的那束光。

编辑：清雅

拍攝：晴、风道

地点：鹤洞东广船1914

时间：二零二五年十二月十日