小清河与京杭大运河联通被纳入十五五规划

讷言

　　京杭大运河历史上是我国非常重要的贯穿我国南北方的航运工程。后来由于淤积堵塞，在北方地区失去了航运能力，最近几年，经过疏浚，泰安以南已经恢复了通航，极大的方便了山东省与南方发达省份的运输。水路运输的运输成本非常低，非常适合运送矿石、石子、沙子等价格低廉的粗重货物，从而极大地降低了粗重货物的价格。从而拓宽了粗重货物的消费渠道。假如这些粗重货物的运输成本很高，销售价格就必然会很高，无疑会抬高下游产品的价格，减少使用量，这对经济的发展是非常不利的。因此，发展运输成本低廉的水上运输是非常重要的，我国已经把疏浚京杭大运河北方段纳入了十五五规划。

小清河是我国一千多条国内河流之一，也是为数不多的经过省会城市的具有航运能力的河流。历史上小清河也具有很强的航运能力，后来由于淤积堵塞失去了航运能力，十四五期间，山东省把恢复小清河的运输能力作为优先发展的战略，经过几年的疏浚，已经恢复了通航，有效地助力了山东经济的发展。

现在，把小清河与京杭大运河实现联通，意义非常重大。过去，虽然京杭大运河与小清河都通航，但是从未能达到两河联通的程度，现在，经过山东省科技工作者几年的勘察设计，上报国家将两河疏通，对于我省乃至我国发展水路运输，意义非常重大。运输成本较公路降低约30元/吨，年度降低碳排放在4000吨级时，可达到百万吨级。

从规划图来看，联通小清河与京杭大运河的线路从济南出发向德州与禹城之间的京杭大运河延伸，这条连线与京杭大运河是基本垂直的，根据两点之间的连线以垂线最短的几何原理，这样规划是最科学最经济的，最大程度地降低了工程量和工程成本，也有效规避了泰山段地势最高水量最少的河段，又能通过徒骇河实现对两条运河的补水，从而更大程度上增强了运输能力。

据悉，小清河与京杭大运河联通后，可极大地提升小清河的航运能力，可将小清河航运能力从现在的2000吨级提升至大航道5000吨级的河流运输的最高水平，对于山东省制造业的转型提升和经济发展无疑是一针很强的促进剂。从规划图中可以看出，新规划的京杭大运河山东北段还把德州连接上了，这说明德州今后也有了出海口，新的运河挖通以后，山东德州也就就成了沿海城市，将会极大地方便德州进出口，促进它快速成为国际化大都市。