志愿军赴朝参战出征地之一，宽甸上河口

牧羊人

　走最美边防路G331，从珲春进入辽宁省，会经过宽甸河口景区。

景区位于辽宁省丹东市宽甸满族自治县境内，地处鸭绿江百里黄金旅游带的中上游，与朝鲜人民主义共和国清水郡隔江相望。

上河口风光

　河口景区主要以红色历史遗迹、边境异国风情和自然风光为特色，涵盖了国门、上河口火车站、铁路抗美援朝博物馆、河口断桥等景点。

鸭绿江对岸，朝鲜🇰🇵风光。

上河口国门、车站景区导览图

　宽甸国门，坐落于上河口鸭绿江铁路桥中国一侧桥头，与朝鲜清水市隔江相望。

中朝第19号界碑

　宽甸上河口鸭绿江铁路桥建成于1940年4月，在抗美援朝战争时期，这条铁路桥承担超2.3万列军列运输任务，是志愿军重要的一条“打不烂，炸不断”的钢铁运输补给线之一。

　上河口车站始建于1950年11月，是抗美援朝战争爆发才兴建的。这里是凤上线的终点站，连接上河口铁路大桥与朝鲜清水站。

　1950年10月25日，中国人民志愿军从丹东、上河口、集安三地跨过鸭绿江赴朝作战。战争开始时，上河口站作为秘密通道，将志愿军和物资源源不断运往前线，志愿军伤员从这里转运国内治疗。

上河口指挥所旧址

　　旧址复原了历史场景，再现了志愿军指挥作战的峥嵘岁月。

　1951年4月7日，丹东鸭绿江大桥被美军炸断后，上河口站承担了铁路赴朝物资运输的重担。

图片为上河口铁路隧道

上河口车站凯旋门

车站桃园景区

桃园风光

上河口铁路探江式玻璃观景台，在这里登高远眺，一览中朝边境壮丽山河。

抗美援朝鸭绿江下河口公路断桥遗址

位于宽甸河口断桥景区志愿军总司令彭德怀骑马戎装雕像。

1950年10月23日黄昏，中国人民志愿军第十三兵团司令部、政治部、及毛泽东主席的长子毛岸英在副司令邓华、参谋长谢方、政治部主任杜平的率领下，乘车由河口公路桥过江入朝，前往志愿军总部驻地大榆洞。

图片说明：位于河口公路桥入口处的毛岸英塑像

重要历史遗迹：碉堡，又名桥头堡。始建于1941年，1942年建成，由日本侵略者监工、中国劳工建造，是日本侵华的罪证之一。

鸭绿江河口公路桥，原名“清城桥”，1942年日本侵华时期，为用于军事侵略和经济掠夺的需要，指令伪满傀儡政府和朝鲜当局建造了此桥，是日本侵华罪证之一。大桥建成后，成为了连接中朝的重要通道。

在公路桥引桥两侧，分布着8座志愿军特等功获得者和杰出青年的塑像，以及十四面抗美援朝参战部队的旗帜。

邱少云，四川铜梁人，1952年10月12日，在平壤前线潜伏作战中，为了不暴露目标，邱少云忍受烈火烧身的痛苦，直到英勇牺牲。邱少云牺牲后，被志愿军总部记特等功，并获“中国人民志愿军一级英雄”称号，追认其为中共党员，授予“模范青年团员”称号。朝鲜🇰🇵追赠邱少云为“共和国英雄”称号，授予金星奖章和一级国旗勋章各一枚。

黄继光，四川省中江县人。1952年10月19日晚，黄继光所在部队奉命夺取上甘岭西侧597.9高地，当主攻部队受阻于零号阵地时，黄继光挺身而出，张开双臂用胸膛堵住疯狂扫射的敌枪眼，为部队反击顺利夺回阵地。黄继光牺牲后被追认为"模范团员"、中国共产党党员；被追记特等功，追授"中国人民志愿军特级英雄"称号。朝鲜🇰🇵授予黄继光“共和国英雄”称号，同时授予“金星奖章”和“一级国旗勋章”。

孙生禄，河北定兴人，志愿军空军飞行员，曾先后击落敌机6架，击伤1架。1952年12月3日，在与数倍于己的敌机作战中，英勇牺牲。荣立特等功，被授予“中国人民志愿军一级战斗英雄”称号。

‌杨根思，江苏泰兴人，生前任志愿军第20军58师172团3连连长，1950年，在朝鲜战场为守护阵地，只身抱起炸药包与敌同归于尽壮举牺牲，被追授志愿军特级战斗英雄，立特等功，并荣获朝鲜🇰🇵“共和国英雄”称号及金星奖章，所在连队被命名为“杨根思连”。

李家发，安徽南陵人，明朝著名开国将领李文忠的22世孙，1951年6月参加志愿军赴朝作战。1953年7月，为了给受阻的部队扫清前进障碍，他用自己的胸膛堵住了敌人的地堡机枪眼壮烈牺牲。被追记特等功，授予其“志愿军一级英雄”称号，并追认为中国共产党党员。被授予朝鲜🇰🇵共和国英雄”称号，授予其金星奖章、一级国旗勋章。

杨育才，陕西勉县人，时任侦察排长，以奇袭“白虎团”团部的战绩闻名，荣获志愿军一级战斗英雄称号，荣获朝鲜🇰🇵共和国英雄称号。

罗盛教，湖南省新化县人，中共党员。1951年，罗盛教加入中国人民志愿军入朝作战。1952年，在部队驻地附近因抢救朝鲜落水儿童而牺牲。被志愿军总部追记特等功，并追授“一级爱民模范”、“特等功臣”等称号；被朝鲜🇰🇵追授一级国旗勋章和一级战士荣誉勋章。

毛岸英 湖南韶山人，是毛泽东与杨开慧的长子，志愿军司令部俄语翻译兼机要秘书；1950年11月25日，美军轰炸机在志愿军司令部驻地大榆洞投下凝固汽油弹，正在作战室工作的毛岸英不幸壮烈牺牲。

位于公路引路桥志愿军英烈塑像与志愿军战旗之间，立有一石，上面刻有“断桥难断水，撼山难撼军”八个大字，写出了志愿军不可战胜的坚强意志。

志愿军第21军，辖第61师、第62师、第63师。该军于1953年3月14日由辽宁长甸河口入朝参战。

志愿军第15军，1951年3月由安东（丹东）入朝作战，主要参加了的第五次战役以及上甘岭战役。

志愿军第36军，辖第106师、第107师，隶属第23兵团，于1951年9月7日分别由安东（丹东）、长甸河口两地入朝作战，主要担负机场的抢修、维护和警戒任务。

志愿军第37军，辖第109师、第110师，隶属第23兵团，于1951年9月7日分别由安东（丹东）、长甸河口入朝作战，主要担负机场的抢修、维护和警戒任务。

志愿军第47军，辖第139师、第140师、第141师，先后隶属志愿军总部、第9兵团。该军于1951年4月11日分别由安东（丹东）、长甸河口入朝参战。

志愿军第68军，辖第202师、第203师、第204师，隶属第20兵团，于1951年6月24日由长甸河口入朝作战。该军607团侦察排长杨育才在奇袭白虎团中，荣获一级战斗英雄称号、朝鲜🇰🇵共和国英雄称号。

志愿军第63军，辖第187师、第188师、第189师，先后隶属志愿军总部、第19兵团。该军于1951年2月17日分别由辽宁长甸河口入朝，参加了第五次战役。

志愿军第12军，辖第31师、第34师、第35师，隶属第3兵团。该军于1951年3月21日分别由辽宁长甸河口入朝。参加了第五次战役，以及著名的上甘岭战役……。

志愿军高炮第18团，1950年10月参加了保卫长甸河口过江公路桥的任务，共击伤美军F-47、F-51轰炸机各一架。

志愿军第65军，辖第193师、第194师、第195师，隶属于第19兵团。该军于1951年2月22日分别由安东（丹东）、长甸河口入朝参战。参加了第五次战役，夏秋防御战役、春夏巩固阵地作战和秋季战术反击等。

志愿军第40军，辖第118师、第119师、第120师，先后隶属于第13兵团、志愿军总部、朝鲜西海岸防御指挥部。该军于1950年10月19日分别由安东（丹东）、长甸河口入朝参战。参加了第一至第五次战役。

志愿军高炮第1团，由安东（丹东）移驻长甸河口，同年10月19日，奉命作为志愿军首批部队入朝参战。后在长甸河口修筑阵地，掩护志愿军步兵和炮兵部队顺利渡江。

志愿军第38军，辖第112师、第113师、第114师，先后隶属于第13兵团、志愿军总部、朝鲜西海岸防御指挥部。该军于1950年10月19日第一批由辑安（集安）入朝参战。参加了第一到第四次战役，有“万岁军”的美誉。

志愿军第39军，辖第115师、第116师、第117师，先后隶属于第13兵团、志愿军总部、朝鲜西海岸防御指挥部。该军于1950年10月19日第一批分别由安东（丹东）、长甸河口入朝参战。参加了第一至第五次战役，夏秋防御战役、春夏巩固阵地作战和秋季战术反击等。

矗立在河口公路桥上的G331路牌标志。

鸭绿江河口公路桥是抗美援朝初期志愿军三大渡江地之一。其他两个分别是安东（丹东）、辑安（集安）。其中的志愿军第39军117师，第40军118师由此公路桥前往朝鲜战场，并打响了抗美援朝的第一枪。

中方一侧的轮船码头

河口断桥，1951年11月中旬，美军出动20多架轰炸机，投下大量炸弹，将河口公路桥中间9孔，约200米拦腰炸毁，形成了今天的河口断桥。

1953年10月4日，中国人民第三届赴朝慰问团在北京组建成立，出国前，以画家毕加索1952年为世界和平大会绘制的宣传画“和平鸽”为图案，制作了精美的慰问纪念章。上面镌刻着“和平万岁”四个字，中间是一只展翅飞翔的和平鸽。在纪念章背面有三行铭文，第一行是：抗美援朝胜利；第二行是：中国人民赴朝慰问团赠；第三行是：1953.10.25。

游弋在鸭绿江上的游轮

在河口公路桥两旁的护栏上，插满了赴朝作战的志愿军部队旗帜。

河口断桥景区游船码头

鸭绿江风光

　宽甸河口景区是最美边防路G331由吉林省进入辽宁以后第一个重要的节点，这里既有红色记忆，又可观赏到旖旎的国境线风光，非常值得打卡一游。