高铁时代的“慢”旅人

林积才

<p class="ql-block">12月9日下午,我与冯导、老元、汤队一行,在冯导的掌舵下,驱车前往安庆。我们在“中国名酒库”参观了陈列室,聆听了老师细致的讲解,收获颇丰。</p><p class="ql-block">随后,冯导握盘转战池州。在“老回味”餐厅,我们共进晚餐,陶美女与陈女士欣然作陪。席间,大家品尝了茅台镇定制酒,推杯换盏间,气氛热烈融洽。晚九时许,酒足饭饱,冯导留宿池州,而我们三人则需赶回铜陵。</p><p class="ql-block">此时已是深夜,回铜陵的高铁早已停运。一番查询后,我们发现只有一趟从广州开往徐州的绿皮火车(K678次)。12306显示,这趟车23点10分经停池州,虽然要等上一个多小时,但好在能赶在深夜前回家。三人一拍即合,随即打车直奔池州火车站。</p> <p class="ql-block">在站内买好票,硬座,11车10号,检票口二号。候车厅里,夜色渐浓,我们耐心等待。终于,检票进站,登上了这趟穿越夜色的列车。</p> <p class="ql-block">走进11号车厢,我们找到了座位。刚坐下,便见一位乘客从座位上起身,他刚才正躺着休息,见我们落座,便起身离开了。火车缓缓启动,车轮撞击铁轨的声音由慢及快,我好奇地询问乘务员时速几何,答曰:“大概每小时60公里。”这速度,尚不及高铁的三分之一。</p> <p class="ql-block">车厢内乘客寥寥,大多数人或躺或卧,沉入梦乡。虽然速度缓慢,但车身行驶平稳。不一会儿,推着小车的售货员穿行而过,叫卖声在寂静的车厢里显得格外清晰。</p> <p class="ql-block">从池州到铜陵,车程本需一个多小时。我心中暗自盘算,途中是否会停车?经打听,得知此段区间并不停靠,悬着的心这才放下。窗外夜色朦胧,树影婆娑,偶尔闪过几处灯火,同行的汤队便忍不住问:“是不是快到了?”我看了一眼时间,摇摇头:“还早,至少还有半小时。”老元也在旁附和:“没那么快的。”</p> <p class="ql-block">随着窗外灯光逐渐密集明亮,车速似乎也慢了下来。这时,乘务员走进车厢,大声提醒:“铜陵站到了,下车的旅客请做好准备!”</p><p class="ql-block">我抬手看表,时针指向23点51分。而12306上显示的预计到达时间是零点19分。整整28分钟的误差,让这趟列车显得有些“不靠谱”。汤队打趣道:“这跟高铁比起来,相差太大了。咱们这是高铁时代遇上了‘计划经济’啊!”一句话逗得大家哈哈大笑。</p> <p class="ql-block">列车稳稳地停靠在铜陵站台。走出车厢,迎面是深夜的凉风。在出站口,我们遇到了一位背着大包小包、手提肩扛的中年男人。攀谈中得知,他是在广州打工回铜陵的。他早上七点从广州出发,票价199.5元。若是坐高铁,单程就要七百多元。这一对比,相差五百多块,对于并不赶时间的他来说,这笔账算得清清楚楚,也十分划算。</p><p class="ql-block">我笑着问他:“这会儿回家,是等着过年了吧?”</p><p class="ql-block">他快言快语地答道:“哪能啊,还得出去呢。广州的工程刚结束,距离过年还有俩月,我回家修整几天,就得再出去找活干。估计要到腊月二十以后,才能真正回家过年喽。”</p> <p class="ql-block">走出火车站,夜已深沉,却正好是新的一天开始的时刻。我们与这位从广州归来的打工人道别,祝福他新的一天有新的收获!</p>