<p class="ql-block">亚洲最大的开启桥是武汉右岸大道开启桥 。该桥于2025年10月31日正式建成，进入试通车阶段。（网上借来二幅高空图）</p> <p class="ql-block">右岸大道开启桥全长737米、跨径104米、桥面标准宽度31米，塔柱断面最宽处46.2米，提升重量约2650吨，提升高度27米。</p> <p class="ql-block">我们到时，月亮正落在中央“塔柱”之顶。这座升降式开启桥，通过4套卷扬提升设备，可在9分钟内将桥面提升27米，使桥下通航净空达到35米，以确保5000吨级船舶正常通行。</p> <p class="ql-block">右岸大道开启桥位于中国湖北省武汉市青山区，横跨武钢工业港河 。它是右岸大道北段工程的控制性关键节点，该工程西起建设十一路，东至焦沙二路 。</p> <p class="ql-block">该桥既是长江主轴右岸大道的北延伸段，又是长江北湖生态绿色发展示范区的交通主动脉和滨江景观轴。</p> <p class="ql-block">矗立在江面之上的四个“塔柱” 直入云霄，竖向线条极具艺术气息，整体造型宛如绽放的花朵或舒展的树形 。</p> <p class="ql-block">该桥是武汉市“十四五”规划中强化武汉都市圈协调发展的重点工程，它将武汉中心城区通往武汉化工区的时间从原来的1小时缩短为15分钟。</p> <p class="ql-block">难得有一晴天的空闲，我们沐着夕阳，沿着武汉青山的沿江大道，一直向东奔去.,,.没多远！啊！亚洲最大的开启桥就在眼前了。</p> <p class="ql-block">我们在桥上转着，各个角度的拍着，高入云霄的“塔柱”好难拍哦！不变形才怪！！</p> <p class="ql-block">太阳的光线在“塔柱”上迁移着</p> <p class="ql-block">太阳转，我也转。夕阳余晖此时只照在“塔柱”上绽放的花朵上。</p> <p class="ql-block">桥下的这边是青山船厂和武钢工业港。</p> <p class="ql-block">武钢工业港</p> <p class="ql-block">转到高耸入云的“塔柱”的下方，更难拍了！“直”与“全”两难啊！</p> <p class="ql-block">我们转到桥的另一侧，这一侧就在长江的边上。</p> <p class="ql-block">路灯亮了！我们坐在路边等候着，“塔柱”上的灯要六点钟才亮。</p> <p class="ql-block">坐在路边拍月亮也挺好玩哦。</p> <p class="ql-block">终于“塔柱”上的灯也亮啦！再去拍两张！</p> <p class="ql-block">用“慢门”拍一张！</p> <p class="ql-block">对了，桥头旁停有几辆临时的微型公交车，为方便接送来此参观的外地游客。和我交谈的游客就是从北京去海南，中途下车来这看看的。</p>