<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">作者||神舟</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">图片||来源网络</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 各国都有企业，没有对比，真还分不出优劣，论不出高低。从企业对员工的一面，从员工对企业的回声，尤其是企业关停对员工的补偿，不难看得出“子丑寅卯”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">佳能公司要撤走了！中国总裁小桑秀树最后一个离开中国，他本打算不辞而别悄悄地离开，可当他走进机场时，三百多佳能的老员工不顾安保阻拦，充进机场，只为见总裁最后一面，致使当次航班晚点十八分钟。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">除了某些地方媒体选择了沉默，全球很多媒体都报道了此事。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这种不需要动员，不需要组织，根本就不存在作秀的行动才是优秀企业的灵魂和底气，不写入历史、写入课本，有些可惜！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">再看看对员工优厚补偿方案吧：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">中山佳能：2025年中山佳能关闭，其补偿方案核心为“2.5N+1”，并叠加多重福利补贴，所有员工不分工龄长短，均可额外获得5个月税前工资的就业支援金，工龄超10年者还能领取1万元“铭恩贡献奖”与5000元“新征程奋斗奖”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">梅赛德斯-奔驰：2025年奔驰中国区的裁员补偿方案基准为“N+6”，若签字即走额外加3个月工资，未入职新公司再补发2个月薪资，最高达“N+11”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">甲骨文：甲骨文中国研发中心裁员时赔偿方案为N+6，有工作2年的员工可以拿到8个月的工资，据称有人裁员拿到了100万。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">思科：思科上海部门全部裁员时，补偿机制为“N+3+2+2”，总计为“N+7”，公司HR表示人均赔偿达100多万元。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">佳能珠海：2020年佳能珠海关闭时，补偿方案为“N+7”，工作年限到达30年的员工可以拿到150多万元的补偿。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">反观我们自己的一些企业，员工讨薪都要经历“漫漫长征”！破产关门大吉，留下一地鸡毛，员工成了风中的“蒲公英”，有谁去关注了他们的权益？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">对比、对比、对比……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我们应该在对比中反思！</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">茶余饭后·笑谈天下</span></p>