马尔默世界海事大学游记

天伦之乐之

这天，我们一行人旅行团队在吴平领队的带领下，来到了瑞典马尔默市南港码头大学岛参观游览。自由活动，我站在世界海事大学红砖主楼与紧挨着的新建筑“风车屋”中间，让团友帮忙拍照留影。世界海事大学简称（WMU）是由联合国专门机构国际海事组织（IMO），于1983年7月4日创办的研究生教育机构，总部就设在瑞典马尔默市。‌ 该校旨在为世界各国海事当局、航运公司、港航企业及航海院校培养高级管理人才，享有联合国机构地位及特权。‌

作为全球海事领域的知名高校，世界海事大学以研究生教育为主，学制通常为两年，无本科教育。‌学校设有航海教育与培训、海上安全与环境管理、海事管理、航运与物流管理、港口管理及海商法与政策等学科。‌其教学特色突出，与全球海事界有广泛合作，每年邀请百余位来自政府机构、国际组织、知名大学和企业的专家作为访问教授授课，确保学生接触前沿实践。

马尔默的黄昏总是来得温柔，我站在世界海事大学门前的广场上，看着夕阳把红砖墙染成琥珀色。钟楼高耸，像一位沉默的守望者，见证着来往的学子与游人。脚下的石板路被余晖镀上一层暖光，行人三三两两走过，脚步轻缓，仿佛不愿打破这份宁静。我忽然觉得，这些建筑不只是砖石堆砌的历史，更像是一本摊开的书，等着人走近，读出它的故事。

沿着街道往里走，现代的气息渐渐浮现。“P-huset Bagers Plats”的中文意思是‌“P楼面包师广场”‌的玻璃幕墙映着晚霞，像一块温润的琥珀，透出内里暖黄的灯光。它与远处那座红砖老建筑遥遥相望，一个冷静理性，一个沉稳厚重，像是两种时代的对话。我站在街边，看树影在玻璃上轻轻摆动，路灯次第亮起，仿佛城市在低语：新与旧，并非对立，而是彼此映照。

走近些，我才真正看清世界海事大学的细节。拱形的窗框线条优雅，砖石间的纹理像是岁月刻下的年轮。墙上的圆形标志微微发亮，柔和的灯光映衬着蓝字“WORLD MARITIME UNIVERSITY”手机翻译中文：世界海事大学，简洁却庄重。我忍不住伸手轻触墙面，指尖传来粗糙的质感，那一刻，仿佛触到了百年前的海风——那些远航归来的学者，是否也曾站在这里，思索着海洋与人类的未来？

校园深处，红砖建筑连成一片，拱窗、绿顶、精致的砖砌花纹，处处透着古典大学的气息。再一琢磨外墙上的“WORLDWIDE UNIVERSITY”世界海事大学字样让我微微一怔，随即意识到或许是记忆的错位——这里明明是世界海事大学，斯情斯景、彼时彼刻，我竟觉得这名字也并不违和。它本就属于世界，属于海洋，属于所有乘风破浪的梦想。校园静谧，只有风穿过廊柱的轻响，像是一句未说完的寄语。

建筑前，我们一行人旅行团队的团友抬头亦看着这墙上的大学校名在交谈，我放慢脚步，不想惊扰他们正常的思考。他们的身影映在红砖墙上，与“World Trade University世界贸易大学”的发光标志并置——我眨了眨眼，那字样又仿佛淡去，取而代之的是熟悉的“World Maritime University世界海事大学”。也许是我看花了眼，又或许，是这些建筑本身就承载了太多关于知识、贸易与航行的集体记忆，名字只是符号，培养人才才是大学的宗旨。

一辆红色电动车从我身旁轻巧掠过，骑车的人稳稳地驶向主楼入口。另一人骑着自行车，车篮里放着一本书，车轮碾过石板路发出轻微的咔哒声。台阶上摆着几盆绿植，阳光斜照，叶子泛着油亮的光。我忽然羡慕起这样的日常——每天穿过这座如诗的建筑去上课，听钟声敲响整点，看海风穿过拱廊，把书页轻轻掀起，得有多么浪漫的诗意啊。

这个世界海事大学教学综合楼，是由澳大利亚的原住地建筑事务所与丹麦的金·乌松建筑事务所联合设计瑞典马尔默世界海事大学扩建部分“风车屋”，2011年赢得国际设计竞赛一等奖，2015年正式落成。外立面采用棱角分明的折叠铝板与玻璃组合，呈现出极具冲击力的几何形态，铝板颜色与老建筑的屋顶形成视觉呼应。

“风车屋”新建筑的折面造型灵感来源于老建筑的山墙屋顶逻辑，通过不规则的立面处理实现采光与视野的优化。新增约3000平方米空间，主要承担教学、研究、图书馆等功能，老建筑则保留行政办公用途，二者之间的中间成为师生交流的公共空间。

校园外的小桥上，有人倚栏而立，紫衣蓝裤，在暮色中像一幅水墨画。桥下流水无声，倒映着红世界海事大学的轮廓。我走上桥，风从水面吹来，带着一丝凉意，却很清醒。这地方美得不张扬，却让人走一步就多一分眷恋。黄昏，其实并无分别——它总在安静地等你，等你停下，看一眼，听一听，想一想。

这是瑞典马尔默港口区的城市景观。世界海事大学主楼（Tornhuset）：左侧的红砖钟楼建筑，是马尔默港口区的经典历史地标，始建于1910年，原为港口行政楼，现为世界海事大学核心校舍，红砖结构搭配高耸钟楼是其标志性特征。

​中间及右侧为现代商业办公建筑：画面中部的浅米色石材建筑，入驻了德勤等企业，玻璃幕墙与石材结合的设计体现了现代办公建筑风格，与老建筑形成新旧对比。中心大厦：背景中的超高层摩天楼，是马尔默的城市地标，也是北欧第一座摩天大楼，由西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计。

​时钟雕塑：右侧的红砖基座搭配金属框架的时钟装置，是港口区的公共艺术设施，设计风格呼应了海事主题，成为片区的视觉点缀。

该片区是马尔默城市更新的核心区域，从传统工业港口转型为集教育、商业、居住于一体的现代化滨水区，既保留了海事历史底蕴，又融入了现代建筑与公共空间设计。地面的广场采用规整的砖石铺装，配备慢行交通设施，体现了马尔默注重宜居性与公共空间的城市规划理念。

路过另一处工地，红砖建筑被脚手架半掩着，像是正在换装的老学者。一辆绿色公交车缓缓停靠，乘客上下，城市依旧运转。我望着那被遮住一半的圆顶，忽然觉得修缮不是衰败，而是延续。就像这所大学，虽根植于传统，却始终面向海洋，面向变化的世界。云层温柔地铺在天边，光线柔和，仿佛时间也放慢了脚步。

城市的另一端，钟楼与玻璃幕墙再次同框，车流穿梭，行人如织。我站在街角，看光影在建筑间流动，像海浪在陆地上起伏。马尔默不大，却足够深邃。而世界海事大学，不只是地图上的一个点，它是风的方向，是知识的港湾，是当我回头时，仍愿久久凝望的那一抹红。

我来到瑞典马尔默大学新校区，这所大学亦位于马尔默的大学岛区域，是当地极具代表性的现代建筑之一。采用玻璃幕墙搭配金属竖向格栅的外立面设计，格栅为拉丝金属材质，呈现出富有韵律的层次感，玻璃则保证了建筑内部的采光与通透感。

​建筑造型为圆角矩形的体块组合，线条流畅且具有现代感，与马尔默港口区的工业历史背景形成新旧对话。地处马尔默的港口改造区大学岛，该区域是马尔默大学的核心校区之一，聚集了多个学院与科研机构。建筑主要承担教学、办公、图书馆及公共交流空间等功能，是马尔默大学重要的教学科研载体。

​该大学与周边的世界海事大学、港口工业遗产建筑共同构成了兼具历史底蕴与现代活力的城市名片，体现了马尔默从工业城市向知识型城市转型的发展理念。

逛完世界海事大学和马尔默大学之后，我又来到了南港码头，游览了一番。马尔默南港区的公共艺术雕塑，这座黑色立方体带圆形镂空的雕塑是当地极具代表性的地标性装置艺术。主体为巨大的黑色花岗岩立方体，中间贯穿一个圆形镂空，镂空边缘采用金属镜面材质，形成“框景”效果，将港口的船只、灯塔、水面等景观纳入其中，成为天然的取景框。

​立方体被设计为拼接式结构，表面保留石材的粗糙质感，与镜面的光滑形成材质对比，体现了工业风与现代艺术的融合。位于马尔默南港的滨水步道，属于马尔默港口更新计划中的公共艺术项目，周边聚集了海事博物馆、复古帆船、现代建筑等景观。

这是紧挨着港口区的现代水景艺术雕塑，也常被称作“水镜喷泉”，是当地极具代表性的公共艺术装置。主体为巨型黑色抛光花岗岩制成的圆筒形结构，表面如镜面般反光，能倒映出周边的建筑、天空与港口景观；底部环绕着黄色灯带与水流槽，水流从灯带上方缓缓溢出，形成金色水环的视觉效果，兼具喷泉功能与艺术装置属性。

基座采用粗糙的黑色花岗岩块拼接，与主体的光滑抛光面形成材质对比，强化了雕塑的视觉层次。位于马尔默南港的滨水广场核心位置，背景可见现代化的玻璃幕墙建筑、港口的蓝色游船与滨水步道，远处还能到刚刚看到的镂空公共艺术雕塑，共同构成了马尔默港口区的现代艺术景观集群。

（感谢收看，下次再见！）