天空步道·图腾镇～加拿大西南角见闻【7】

雨田争鸣

维多利亚往西车程不到1小时，就到皇家路大学内的爱德华建筑风格的海特利古堡。天阴没雨不透亮。

古堡建于1908年，全石结构，内部房间采用世界各地名贵木材和瓷砖装饰，灯饰都是定制的，须购票参观。面临海湾的古堡占地面积很大，左下角一只孔雀羽毛不太丰满。

古堡旁的花园比布查特花园逊色的多，花开时节有古堡衬托，能拍出效果不错的图片。

游人不多，不知为何。

古堡历史几番变迁。1940年古堡卖给联邦政府，后成为皇家路军事学院的宿舍和礼堂。15年后军事学院关闭，原址成立了皇家路大学的行政中心，被列入加拿大历史遗址。

不巧，遇到每年一次内部整修，古堡谢绝参观。

海特利古堡之所以有名，除优美的环境和独特的建筑风格外，众多影视作品都曾在此取景。逆光下黑黢黢的古堡有些压抑。

正门前有座石桥，地下有两行刻有捐赠者纪念铭牌，捐款用于古堡及花园的维护。正面看古堡还是挺不错的。

桥两侧小花园还卧着石雕醒狮，以庇佑古堡的安宁。

沿1号公路北上，手机定位在温哥华岛的萨尼奇湾和芬利森海峡旁边。这里是“马拉哈特天空步道景区”，一个人工打造的景区。

景区入口，“树人”面带笑容，拄着拐杖弯腰以示欢迎。

步道一侧，大小不等的木根熊在枯树根旁。

顺着600米长的高架木质树顶步道，穿梭在冷杉之间。

树顶步道旁不时地出现一些树根做的动物，眼前的树狼还竖着耳朵。

步行道终端连接着螺旋上升式观景塔。目测塔高30米出头。

上升的步道有十层，中间直立着直插天空的桶状金属网柱，外圈金属圆筒由上而下像蛇缠绕在金属网柱上。

圆筒上下相连，游客可从顶部滑倒底层。尖叫声不时传入耳中，乘滑筒溜下很刺激。

沿着塔内旋转步行坡道登顶。走在缓坡步道上不算累，可还是喘气，毕竟是上坡路。

每走一圈，能从不同高处看四周的风景，一面是海湾和峡谷，另一面是高山和森林。

塔顶被超级大的金属天网罩住，天空网如蹦床，面积好几十平米，可在其上跳跃、玩耍。俩孙女躺在网上面朝下，体验悬空俯瞰之感。

孩子们尽情地在网上玩耍；一对年轻夫妇互相对拍。有点“天网恢恢，疏而不漏”的意思。

胆小的游客也会坐在网上，悠悠晃动。

沿塔顶一圈绕行，宽阔的海面是萨尼奇湾。

再向北看，海湾弯曲无尽头，都怪天阴薄雾没有透明度。

海湾中有小岛。

远方的岸边是村庄城镇。

往南看，水面进入拐弯处是芬利森海峡，两侧山峦被树木遮盖。

朝东向下瞧，岸边有人家，还有两艘帆船。

海域不通航，海面静悄悄，塔顶有牌说明，这片海是科学家研究人类和海洋关系的地方。海中时常有虎鲸出没，海底有众多的生命。

向西望，山峦叠嶂，山顶有人家。

塔顶栏杆边上“落”了一只“鹰”，附近常有雄鹰翱翔。

游客与鹰合影。

往下看，黄色雨棚搭在离儿童蹦床旁空旷的场地上。

游人围桌吃着简单的午餐。

不远处还有休闲区，石圈中有彩色座椅，小圆桌上还有堆玩具，若不上塔可以在这里等候，景区设计布置的很有创意和人性。

两锡克教印度裔男子，看游人怎样钻圆筒往下滑。我毫不犹豫地钻进筒里，很快滑到底层，过程有点小刺激。

从天空步道景区出来，继续沿1号公路北行，半小时后就到了邓肯。邓肯市很小，面积一平方公里，有五千人左右，华人称其为镇。

一幢老房屋顶保留着“Duncan”字样，这里是邓肯老火车站，里面是小型博物馆。

车站临街一侧的小广场排列着好几个图腾柱，让人震撼。邓肯被誉为“图腾小镇”，非常有创意的名字。

图腾柱雕刻粗旷，夸张的手法带有神秘色彩；线条不多，用不同色块配搭成图案，有人、有鸟、有鱼也有兽。

花园前立着图板，介绍了图腾镇的发展。

印第安部落在此居住数千年，图腾柱是其文化重要象征，记录了部落历史、神话传说等，往往竖立在屋檐下通道或议事广场上。1774年欧洲人因皮毛、木材和淘金热纷纷涌入邓肯镇。1912年，邓肯市正式成立。

邓肯曾是木材加工基地，1980年前后，伐木业没落，木材厂倒闭，人口外迁，城市萧条。为振兴经济，当地政府开始在市内打造“图腾之都”，发展旅游业实现经济转型。

2012年邓肯成立百年，政府组织了一项纪念项目，其重点是通过收集世界级的图腾柱，整理出艺术家雕刻图腾柱背后的故事，并设立新标牌，解释收集的图腾柱，让故事成为“城市收藏的组成部分”。

每个图腾柱下都有介绍这件作品来历的说明。

图腾柱旁有个仅允许行人通行的铁路平交道口，醒目的红色“X”似乎还通过火车？老铁路的我对它产生兴趣。

仔细看铁轨是1435的标准轨，这条铁路在邓肯历史上的煤炭、石灰矿和伐木业运输中起了很大作用。

孩子们头一次走在铁轨上。

肉眼能看出铁轨上有缺乏维护留下的“三角坑”，铁轨属于闲置遗留的线路。

站内没站台，也没有工作人员出现。

四位老兄在树下聊天，仿佛在回忆着铁路往事。

一阵刺耳的“呜哇”声从远处传来，一辆红色车辆从与铁路并排的道路远方驶来。

这是辆消防车，从左至右上面有“9·1·1”字样，易联想到美国的“911”恐怖事件。若是按车辆行驶方向理解应该是119消防报警电话。

消防车远去后，才看清街道模样。房屋是一家自行车俱乐部。

转身返回没站台的车站，另一侧有红色车辆，车上有窗，肯定不是篷车，也不像客车，是邓肯火车站保留的老物件。

车辆属守车，加拿大国铁典型车型，上有编号。守车挂在列车尾部，供列车运转车长工作和休息，有瞭望窗和生活设施。

孙女头一次上这种车。国内的守车比其短，内部通常放着铁炉，2000年左右也取消了。

孙女们轮流尝试着转动一下车辆制动轮盘。

守车后面又有一片图腾柱集中展示区，每个柱子下都有说明。邓肯所在地属BC省考伊琴区管辖，原住民为印第安考伊琴部落，曾是BC省最多的第一民族人口。

镇上首个图腾柱非原住民雕刻。1900年初，非本土社群在镇上竖立起第一个图腾柱，向考伊琴部落的图腾传承及雕刻大师致敬；1966年，竖图腾柱被纳入BC省成立百年纪念活动的倡议，名为“图腾之路”。

图中显示出每根图腾柱镇上的位置，游客可顺着街道上的足印去参观。

建在原住民艺术创作室外的图腾柱。

欧洲人曾住过的红楼，墙壁上有反映当时居民推窗找猫的壁画。

面包店外的图腾柱。

银行外街角也有图腾柱，地上有脚印。

另一街角的图腾柱颜色已退掉，像是早期作品。图腾柱都是用原木雕刻而成。小镇的图腾系列从1980竖立的原始柱杆发展起来。

不时有人漫步街头，按脚印寻找图腾柱。1985年，小镇为了纪念和庆祝原住民传统节日，请艺术家开始了年复一年地雕刻出各种原始象征意义的图腾柱。

大人怀抱小孩的图腾柱很有意思，两张面孔一模一样。

这个图腾柱很夸张，像是男人骑在了女人头上。

停车场边上的图腾柱。多数雕刻家采访后的故事，写在下方的标牌上。

印第安雕刻家会选择家人或朋友，或神话人物进行创作，如果某位雕刻家去世了，家人会口述分享這些故事或神话，反映出印第安文化多是通过口述代代相传的特点。

小镇上有条加拿大大道，一个很大气的地名，它是当地主要交通干道，车来车往，路旁商务中心楼外也有图腾柱，隐藏在树后。

另一扇门外的图腾柱上像是一位部落头领，手持着权杖赌咒着权杖下的“小人”，表达出印地安民族曾经的历史、文化与传说。

商务中心对面街边有三个不同风格、造型各异的图腾柱。每一根图腾都出自当地的能工巧匠之手，具有较高的艺术价值和历史价值。

这个色彩鲜艳的图腾柱是新的。图腾柱是印地安人用雕刻记载各种事件，记录的大都与生活相关的如日、月、星星、人、熊、鹰、鱼等；图腾柱上，最贱的物种在下面，神圣的在上面，下面的大部分是鱼，上面的是神或者是鹰。鹰代表智慧，熊象征力量，鲑鱼则是生命的延续。

邓肯镇上也有文化广场，表演台最下方描绘出小镇周边的海水中的鱼，上面有印第安人和欧洲人的面孔，面孔两侧绘有双手，暗示着小镇的人们用双手创造着自己的生活，表达了不同肤色不同语言的民族融合。

广场上巨大的墙体被一幅巨大的壁画覆盖，绘有森林、动物和河流，反映出小镇周边居住的环境。右下角也有说明。

加拿大网速挺快，拍个照上传几秒钟就翻译出图中的文字：1999年6月邓肯商业区将这幅壁画，献给所有曾在森林中思考、回顾当日成就，并规划未来的人们。特别感谢所有人为“图腾之路”项目做出贡献的参与者，包括捐款捐物的政府机构、店铺和个人等。

走累了，买点巧克力哄哄孙女，店员耐心友好热情地接待了我们。

小镇是市政府所在地，教堂模样的楼是市政议事大楼。

楼下有尊铜质的洗手池，雕塑富含原住民文化元素。

楼下还有条图片展示墙。

老照片反映出邓肯镇百年前的真实情景。

见到最后一个图腾柱时，已感受到：图腾是加拿大印第安人重要象征和民族文化瑰宝。“越是民族的越是世界的”。

返回停车场前，还有一幅壁画吸引了我，仔细观察是孩子们用稚嫩的手，绘出各式图腾柱的图画。民族文化瑰宝有了传承。

停车场角落上，一个人在给手机充电，从行囊档次上看，像是穷人。

还经过了邓肯第69分会麋鹿会堂，它隶属于1868年在纽约成立的美国麋鹿慈善保护会，常开展奖学金、退伍军人帮扶、救灾等公益项目。有社交和举办小型公益活动功能，是邓肯居民互动的重要空间。

离开邓肯镇时，远处的电影院在营业，小镇虽小，收获很大，期待下一站的壁画小镇能有精彩表现。

邓肯小镇揭示了一个地方的复兴，在经济转型过程中，需要对本地文化尊重与传承。