扬州行(四)--参观游览大运河博物馆

蓝天

中国大运河博物馆是国家一级博物馆,简称“中运博”,全称“扬州中国大运河博物馆”,位于扬州三湾风景区,总用地200亩,总建筑面积约7.9万平方米,是集运河文物收藏、展示、研究、教育于一体,兼顾旅游休闲与对外交流的专题性博物馆,是大运河国家文化公园建设的标志性博物馆,是由江苏省文化和旅游厅直属管理的公益性事业单位。<br> 2025年 11月23日上午,我们一行来到中国大运河博物馆参观。 现馆藏有自春秋至当代反映运河主题的古籍文献、书画、碑刻、陶瓷器、金属器、杂项等各类文物展品1万多件(套)。展览以“运河带来的美好生活”为总体定位,设有"大运河——中国的世界文化遗产”“因运而生——大运河街肆印象”2个基本陈列,以及“运河上的舟楫”“运河湿地寻趣”“大明都水监之运河迷踪”等9个专题展览,运用传统与现代展示手段,以多样化的展示形式,全流域、全时段、全方位地展现了中国大运河的历史、文化、生态和科技面貌,被誉为中国大运河的“百科全书”。 序 厅:世界遗产 千秋伟业<br>  序厅部分以大运河申遗的时间线为中心轴,采用顺序的故事展陈方式,选取运河申遗的重要时间、地点、人物和事件,再现饱经沧桑历史的中国大运河如何在现当代专家学者的呼吁下、在国务院统一领导的推动下、在文博考古从业者的实践里、在全国人民的殷切关注和盼望中,在大运河保护与申遗城市联盟的共同努力下,在多哈会议木锤敲响声里,多年努力玉汝于成,成功入列世界文化遗产名录,成为中华文明之标识。<br> 中国大运河开凿于春秋晚期,隋朝时第一次全线贯通,元朝完成第二次大沟通。它是世界上唯一一个为确保漕运安全,达到稳定政权、维持统一的目的,由国家开凿和管理的人工运河。历经两千余年的持续发展与演变,它沟通了国家的政治中心与经济中心,对促进经济繁荣、文化交流和科技发展发挥了不可替代的作用。<br>  “运河通,朝代兴;运河断,朝代亡。”大运河历经千年沧桑,运河的兴废与王朝的盛衰相伴而生。<br> 运河上的舟楫<br>“运河上的舟楫”是关于中国大运河舟楫主题的多媒体互动体验展,以实体体验结合数字多媒体虚拟体验的方式,讲述大运河舟楫的演变、舟楫的类型等相关知识与故事,展示大运河舟楫带来的南北文化融合与古今美好生活,是中国大运河博物馆展览体系中富有特色的专题展厅之一。<br> 展览主要围绕两部分空间展开,第一部分为运河上的百舸千帆船模展示,展示运河舟楫的演变、舟楫的类型以及古代绘画作品中的舟楫,通过船模与多媒体智能交互传播大运河船舶知识体系,传递美好生活。 运河上的百舸千帆 第二部分为沙飞船实体体验与多媒体虚拟体验,通过数字多媒体融合,展示内容从沙飞船体验拓展到大运河古今时光穿梭,空间净高近11米,现场复原一艘20米长的康熙时期的沙飞船,观众可以进入船舱参观体验。 扬州中国大运河博物馆的建筑设计独具特色,融合了传统运河文化与现代建筑美学。‌<br>整体造型与灵感‌:博物馆主体建筑采用巨型船只造型,融入风帆元素,象征大运河的航运历史与流动精神。‌<br>设计围绕“三塔映三湾”主题,体现历史文化与现代文明的交融。‌<br>周边环境‌:博物馆坐落于扬州三湾风景区,毗邻大运河,通过长廊与大运塔连接,整体布局与运河三湾美景相得益彰。‌<br> 博物馆楼顶设有花园观景平台,游客可在此欣赏落日和扬州城市全景。‌ 大运塔是扬州中国大运河博物馆主体建筑之一,位于古运河畔,为运河沿线最年轻的宝塔。该塔以唐塔风格设计,采用钢结构为主体,共用钢构件2200多吨,塔檐、围栏及塔体四周均使用透明玻璃幕墙,为扬州首座钢架玻璃透明宝塔。建筑高度112.3米,地下1层,地上明层9层并含两个暗层,建筑面积4935平方米,塔体平面呈正方形逐层向上收缩。<br><br>作为扬州运河文化新地标,大运塔融合传统唐风美学与现代工程技术,2023年获第十五届“中国钢结构金奖” <p class="ql-block">从大运河博物馆顶层可通过今月桥这座廊桥走进大运塔,开放楼层包括0、1、2、8、9层。登上宝塔最高层,饱览运河三湾美景。 </p><p class="ql-block">登上大运塔塔顶,周边景观尽收眼底,位于大运塔东南侧的扬州大运河博物馆顶部有5个醒目的亭子,其中四个为方形亭子,分布在四个角上,而在顶部中间位置,则是一个圆形景观亭,从空中看,呈“五亭”拱月景象。</p> <p class="ql-block">进大运塔要买票,满70岁及军人优待证可买优惠票,票价18元。</p> <p class="ql-block">买票进入 ,坐电梯到8,9层。</p> 博物馆主体建筑采用巨型船只造型,融入风帆元素,象征大运河的航运历史与流动精神。‌