难忘之旅之二十二——潮汕行纪实

厚石之人

原计划内蒙之行后，本年度不再组织集体出行。然近期潮汕文旅热度高涨，大家难抵其魅力，于11月30日聚餐时，经团长王兆梁提议，全体成员一致同意追加此次潮汕之行。

为保障行程品质，王团长多方联络对比后，最终确定依托山西红马国际旅行社，以独立组团形式发起本次出行。组团详情如下：

团 长：王兆梁

副团长：陈新文

团员名单：

贾新顺 米云凤

段金泉 刘晓梅 段佳源

王兰萍 乔计荣

赵大明 芦建芳

赵永亮 陈桂桃

乔计生 乔计珍

王启富 李金花

范大旺 梁玉梅

张贵喜 马 瑛

白建国 惠仙云

我们的团队出发了，2025年12月14日下午18:55时，在太原武宿机场乘FU6732次航班，于21:20时抵达福州长乐机场。旅行社的郭导和张师傅带我们行驶一小时后，22:35时入住福州市华璞酒店。

难忘之旅潮汕行第一天

2025年12月15日早餐后，八点我们乘专车前往泉州参观洛阳桥

洛阳桥原名万安桥，位于泉州洛江区桥南村与惠安县洛阳镇交界的洛阳江入海口处，是我国第一座海港梁式大石桥，与北京的卢沟桥、河北的赵州桥、广东的广济桥并称为中国古代四大名桥 。

开元寺位于福建省泉州市鲤城区西街176号，是中国东南沿海重要的文物古迹，也是福建省内规模较大的佛教寺院。始建于唐垂拱二年（686年），原是黄守恭的桑园，初名“莲花寺”。长寿元年（692年）改名“兴教寺”，神龙元年（705年）又更名“龙兴寺”，唐开元二十六年（738年），唐玄宗下令全国各州建一座开元寺，遂改现名。元代时形成“千人共住”的盛况，元末因战乱受损，明清及近现代均有修缮。

这东西塔，七百多年来它经历这座就是目前中国县城最高最大的石塔之王泉州开源市。东西塔，七百多年来，他经历了台风、地震、战乱，却依然巍峨耸立。当地有这么一句话叫站如东西塔，卧如洛阳桥，说的就是做人要像东西塔一样堂堂正正，就像泉州人民有着自强不息的精神一样。这座西塔也叫做人寿塔，高四十五米，始建于九百一十六年，象征着罔深的西方极乐世界，一共有五层，上面分别有金刚力士、菩萨、罗汉、天王等等，神态各异，栩栩如生。而相距两百米的这个叫做东塔，也叫做正国塔，高的话是四八米，始建于八百六十五年，象征的东方婆娑事件，在一九九七年的时候入选了全国四大名塔邮票，被誉为石塔之王，其实双塔在最初的时候是木塔，北宋时期改为了砖塔，后来又成了我们现在所看到的反木石塔，那么这两座塔重量加起来大概是两万吨，足以可见当时泉州的石雕工业是非常的发达。东西塔不仅代表了十三世纪我国石构建筑艺术的最高水平，也是泉州古城独特的标志跟建筑。

仁寿塔（西塔）

开元寺一角的榕树下，将镜头朝天对好角度就可以拍出此❤️

2025年12月15日万悦酒店

难忘之旅潮汕行第二天

前往厦门游览鼓浪屿

鼓浪屿位于厦门市西南隅，九龙江出海口，面积约1.88平方公里，与厦门岛隔着宽500米左右的鹭江海峡。岛上气候宜人，属南亚热带海洋性季风气候，四季如春，无车马喧嚣，处处鸟语花香，素有“海上花园”之称。

鼓浪屿自宋代开始有人定居，明代得以开发，郑成功曾在此屯兵训练水师。1842年厦门成为五口通商口岸之一后，鼓浪屿逐渐成为西方人的居留地，1903年正式成为公共租界。1945年，鼓浪屿回到厦门人民手中。

有日光岩、菽庄花园、皓月园、八卦楼、海天堂构等众多景点。其中，日光岩是厦门的标志性景点，菽庄花园内设有钢琴博物馆，皓月园是为纪念郑成功而建的雕塑公园。

鼓浪屿是中西文化交流的重要窗口，岛上留存着千余幢中西合璧、风格各异的风貌建筑，有“万国建筑博览”之称。同时，鼓浪屿音乐文化底蕴深厚，人均钢琴和小提琴拥有量居全国之首，享有“钢琴之岛”“音乐之乡”的美誉。

​鼓浪屿是国家首批5A级旅游区、国家级风景名胜区，2005年被评为“中国最美城区”榜首，2017年“鼓浪屿·历史国际社区”被列入世界文化遗产名录。

中午在皇家花园餐厅用餐

2025年12月16日，入住厦门爱筑酒店

难忘之旅潮汕行第三天

2025年12月17日，早餐后乘专车前往潮州市游览广济桥。

广济桥俗称湘子桥，是全国重点文物保护单位，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国著名古桥 。位于广东潮州古城东门外，横跨韩江，是古代闽粤交通要津。始建于南宋乾道七年（公元1171年），初为浮桥。至明嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。后多次修建，1958年拆除梭船改建为梁桥，2003年全面维修，2007年竣工，恢复了古桥的梁舟结合风貌。

潮州古城广济门

2025年12月17日晚上入住雅斯特国际酒店

难忘之旅潮汕行第四天

2025年12月18日，早餐后乘专车前往汕头市浏览南澳岛

南澳岛是广东省唯一的海岛县，位于广东省和福建省交界的洋面上。南澳岛由南澳岛及周边33个岛屿组成，总面积113.8平方公里，其中主岛111.44平方公里，海域4600平方公里。它处于闽、粤、台三省交界海面，距西太平洋国际主航线7海里，素有“粤东屏障、闽粤咽喉”之称。

南澳大桥东起南澳县长山尾，西至澄海区莱芜围，全长11.08公里，其中桥梁全长9.261公里。桥面为双向二车道，宽12米，设计车速为80公里/小时，实际限速60公里/小时，它是中国第一座开工建设的跨海矮塔斜拉桥。

1995年2月首次开工，但因投资方资金链断裂，1997年1月全面停工。2006年1月，广东省发改委批准项目续建立项，2009年1月20日正式复工建设，2014年7月25日全线合龙，2015年1月1日建成通车。

总造价15.82亿元人民币。车辆通行费采取一次缴付双程通行费用的方式，小客车、吉普车、的士头货车的收费为96元，其他车型依车型不同收费不同

汕头小公园是汕头金平区内一片历史文化街区，也是汕头老城的核心地标和文化标志。1860年汕头港开埠，逐渐成为粤东政治、经济、文化中心。20世纪初，随着商贸业发展，以华侨投资建设为主体，以“中山纪念亭”为发端，向周边拓展形成商业中心，俗称“小公园”。

​小公园以中山纪念亭为核心，向周边呈扇形放射状分布着安平路、升平路、国平路等街道，以及“四永一升平”“四安一镇邦”等，整体布局呈现“大”字状。其范围西至西堤路，北至西港高架路—中山西路，东至福平路—张园内街—外马路—南海路，南至南海横路—外马路—商平路—至平路—海墘内街—棉安街—镇邦路，总面积72.43万平方米。

​中山纪念亭是为纪念孙中山先生三莅汕头而建，是汕头人心中的丰碑；南生百货大楼由印尼华侨李柏桓于1932年建成，楼高七层，内设汕头埠第一部电梯，曾风靡一时；胡文虎大楼是汕头开埠初期第一座最高欧式楼房，是永安堂制药厂旧址；汕头邮政总局大楼建于1897年，是汕头开埠后的第一所自建邮局。

2025年12月18日，晚上入住索顿酒店

难忘之旅潮汕行第五天

2025年12年19日，早餐后乘专车前往南江土楼参观

南江土楼位于福建龙岩永定区湖坑镇南江村，是南溪“土楼沟”景观中心。明崇祯年间，江氏添满公在南江开基立业，后建造土楼居住，历经600余年形成现在的南江村。

 

南江村有23座土楼，建筑形态各异，有正方楼、长方楼、圆形楼、八卦楼和土箕形楼等。其中，天一楼呈鹅卵形，占地面积1200平方米，原叫源聚楼，1929年遭大火后重建，取“天一生水”之意改名；东成楼是八角楼，建于1843年，占地面积约2400平方米，楼名由清翰林巫宜福亲笔所书。

南江村是著名的革命基点村，素有“红色小延安”美誉，这里创建了福建省第一个农村党支部等多个革命“第一”。

南江村是国家AAA级旅游景区，免费开放，依托土楼资源和生态环境，大力发展生态休闲旅游，吸引了众多游客。

南江土楼篝火晚会是福建土楼景区极具客家特色的夜间民俗活动，通常在土楼前的开阔广场举办，以篝火为核心载体，融合客家歌舞、民俗互动与文化展示。

2025年12年19日，入住大青山

难忘之旅潮汕行第六天

2025年12月20日，早餐后乘专车在高速路上行驶四个多小时来到福建省城福州，午餐后游览福州有名的三坊七巷。

三坊七巷是中国福建省福州市的历史文化街区，被誉为“明清建筑博物馆”和古代里坊制度的“活化石”。三坊七巷位于福州市鼓楼区古城南大街（今八一七北路）西侧，东起南大街，西、南两面沿安泰河，南濒安泰桥，北至杨桥巷。

三坊七巷整体由十条东西走向的小街巷构成“棋盘状”街区，南后街西边三条为“三坊”，即衣锦坊、文儒坊、光禄坊；东边七条为“七巷”，依次是杨桥巷、郎官巷、塔巷、黄巷、安民巷、宫巷、吉庇巷。建筑多为穿斗式木构梁架，院落沿中轴线对称分布，宅院外有“马鞍墙”，具有独特的福州建筑风格。

三坊七巷名人辈出，先后有林则徐、严复、冰心、林觉民等诸多对中国近现代进程产生重要影响的人物曾在此居住，因此有“一片三坊七巷，半部中国近现代史”的说法。

这次厦门行即将结束，这是我们出行的团队在一起聚餐。餐后乘车赶往福州长乐机场。

2025年12月20日，入住福州长乐机场酒店

2025年12月21日，早餐后前往福州长乐机场办理登机的相关手续，计划上午9:00乘坐福州FU6731航班返回太原。

2025年12月14日，一众挚友自太原启程，奔赴潮汕开启旅程；12月21日，我们平安返抵太原，圆满完成了这次好哥们的第二十二次出行。

此番行程得以顺遂惬意，离不开王团长的周全策划。他多方斟酌、精心规划，才促成了这趟八天之旅。我们步履遍及南方两座经济大省，在凛凛冬日里邂逅了如春暖阳般的融融暖意；登临鼓浪屿，亲身探寻这片声名远扬的宝地风貌；漫步广济桥，领略“过河拆桥”背后的独特巧思；品味地道粤菜的鲜香醇厚，打卡潮州小公园与福州三坊七巷的人文景致，更亲眼见证了客家土楼的古朴神奇。

每一次出行，都离不开组织者的倾心付出，此次亦如是。从出行时间的敲定，到路线与景点的筛选设计，无不贴合众人的心意，尤其在兼顾经济实惠这一点上，更是耗费了诸多心血。旅途中，大家相处融洽、其乐融融，车技精湛的张师傅全程保驾护航，为行程筑牢安全防线；学识渊博的郭导一路娓娓道来，将各地景观的历史渊源与风土人情细细铺陈，让我们收获满满、不虚此行。

这是好哥们的第二十二次相聚远行，每一段足迹都镌刻着难忘的回忆。盼他日再聚首，我们仍能手牵着手，共赴新的山海，续写更多属于我们的精彩篇章。

难忘之旅之二十一——内蒙行纪实