<p class="ql-block">2025.12.1 晴 气温1-12℃</p> <p class="ql-block"> 因为夫人惦记余下香香搅团屋的漏鱼，而我最爱吃他家的户县软面，虽吃了无数次仍念念不忘。遂驱车前往，美美的喋了一大碗。后去早市转悠，忽然听到火车汽笛鸣响，突发奇想去余下火车站看看。</p> <p class="ql-block"> 余下火车站位于陕西省鄠邑区余下镇，始建于1955年，为服务兵器工业集团西安惠安化工厂及户县热电厂而建。该站隶属西户铁路，初期设有六股道及五条专用线，主要承担军用物资和工业原料运输。1956年正式通车后，曾开展市郊客运业务，每日往返西安两班次。2001年6月1日客运停运后，车站转向货运中转，现为物流中心规划区域。截至2024年，站内轨道及部分站房设施保留，但客运功能已终止。</p> <p class="ql-block">余下到西安的铁路全长45km，初期叫马营站，1964年更名为余下车站。当时有每天两趟往返绿皮客车，票价0.5元。那时候没有公共车，我想去西安必须步行约5里到显落村站乘车。2001.6客运停止了。因为后来改革开放后有了民营客运车，再后来私家车也慢慢进入寻常百姓家，余下户县去省城极为方便，效率太低，时间固定，换乘不便的绿皮火车基本上都淘汰了。去看老火车站确实就是怀念过去的苦难青春岁月，感叹时代的变迁。</p> <p class="ql-block">这个铁建构天桥从车站入口处直通惠安湖，惠安湖以前是当地人休闲娱乐的好去处，现在也是杂草丛生，荒废许久了。铁桥也是锈迹斑斑，大门紧锁。</p> <p class="ql-block"> 1956年至2000年间，车站兼顾客货运输，高峰期每日进出车皮达150余节，年吞吐量超150万吨。客运停运后，车站专注于货运中转，区域物流，现部分专用线已报废，货运列车仍不定期通行。</p> <p class="ql-block">以前的两层楼站房，一层是候车室</p> <p class="ql-block">上午的阳光很温暖，斑驳的洒在墙壁上，透出车站昔日的辉煌，更多的是今天的落寞与寂寥。</p> <p class="ql-block">长长的列车，孤独的站台，怀旧的我们。</p> <p class="ql-block">铁道上仍有油罐车和货车停靠</p> <p class="ql-block">拿出手机拍照留念，只为凝固这一瞬间</p> <p class="ql-block">再见了，我的站台！</p>