航拍机折翼

心镜

2025年12月4日，星期四

多云，23/16度，风力3级

枯叶瓦沟不思归，

杜鹃堂前正芳菲。

东坡朝云琴声细，

大疆折翼伴君随。

游览了泗洲塔、苏东坡纪念馆（名称不一定正确）、景贤祠等(惠州西湖)，在惠州西湖中央的人行道拱桥上，正准备放飞无人机拍拍湖景，碰上两个美国人，聊了一会天。他们来自波士顿，多次访问中国。他们走了之后，我放飞航拍机，操控声提示“已达最大限飞高度”，实际上不到10米。这是航拍机挂树后几次航拍时的情况，我已经换了机翼，今天还是这样。航拍机在水面上飞不起来，随风飘移。眼看它越飞越远，我强行返回，然而无效，它继续越飞越远，后来失去信号，屏幕左上角显示“飞行器未连接”。

当时有一个人在和他儿子妻子一起飞航拍机，他已经收机。我请他帮我看看，他说跟他的型号不一样，他也不知道怎么办。我和李老师朝着航拍机飞远的方向去找。根据操控屏幕画面看，航拍机朝着泗洲塔，画面固定，电量为69%。我还拍了照，就怕没电就无法找到了。

手里端着操控屏幕，听着滴滴的声音快走。到了湖中央人行道一组亭子那里，我估摸着航拍机应该在那一带。吊诡的是，后来这段时间操控屏幕显示没有网络信号，这是最要命的，怪不得航拍机未连接。我在亭子那里往返两次，没找到。这时候操控屏幕黑屏，信号全无。李老师还让我用手机连接她的热点，但我不敢退出航拍界面。我让李老师去找那个航拍的人，看能不能让他起飞他的航拍机找找，会不会落在那亭子上。

李老师走了不一会儿，我迎面碰见两三个游客，实际上一直有游客在来来往往地走。这几位游客60多岁，女的，她们问你是不是在找无人机，我说是，一位说前面那个地方有一个无人机，白色的，在大树下面的木牌上，你去看看，很好找的。我谢过她们，赶紧去那边找。

等找到时，航拍机头朝着泗洲塔侧面的湖面，而不是定格时朝着泗洲塔的那个方向。我最初的感觉是航拍机撞上那个木牌，正好骑坐在那里。我又想会不会是哪位好心人捡起来放到木牌上面的，因为它与泗洲塔呈差不多90度方向，机头朝着湖面。只见镜头从机身解体，只连着一组电线，左前翼腿和右后翼腿摔断，连一只腿上支撑航拍机平衡的角状结构都碰没了，足见力量之大，整体完全无法修复。

根据航拍机最后画面看，应该不是自己摔坏的，因为最后定格画面稳定，没有出现剧烈抖动，更没有镜头晃动的情况，而且屏幕上一直是稳定的画面，正对着泗洲塔方向， 除了后来出现黑屏后的那段时间。从这幅画面判断，很难相信它会遭受足以让机体无法修复的巨大冲击力。

视频全长3分14秒停止，我从1分58秒开始召回，3分14秒画面定格。

可怜的航拍机，这段视频是它此生留下的最后3分14秒。那么它究竟是摔坏的还是怎么坏的，这是留在我脑子里的毫无意义的问号。

如果是摔坏的，那为什么最后的定格画面那么平稳？而且航拍机飞行高度不到10米，即使坠下来，会有那么大的冲击力吗？

如果不是摔坏的，它为什么会骑坐在木牌顶部，全身遭受那么大的无可逆转的毁灭性的破坏，为什么镜头方向跟它最后定格时的方向有差不多90度的改变？

根据前期画面和后期黑屏推测，航拍机失控后平稳落在某处，镜头固定，向着泗州塔，操控屏幕能看到镜头里面的图像，机身未受损伤，因为它飞的不高。找到航拍机架时，它在木牌顶端，机身遭受了不可逆转的损坏，镜头脱离并朝着另一方向。根据两种状态判断，聚变就发生在出现黑屏的瞬间。一个合理的解释就是有人无意或有意踢到了航拍机，就像踢足球那样，导致航拍机瞬间毁坏，几近解体，电源断开，操控屏黑屏。至于它在木牌顶端，被几位游客看到，告诉我过去找，会不会是踢到它的人或者其他好心人看到并捡起后把它放在了木牌顶端？

不管怎么说，这个航拍机已经走完了它平凡得有点碌碌无为的一生。感恩拥有过你。

感谢帮助过我的每一位善良的人，感谢把航拍机放在木牌上面的好心人，感谢告诉我航拍机位置的几位游客。

航拍机挂树上了