南冰洋风浪塑造的壮美景观:‍澳大利亚大洋路风光掠影

凌12932981

2025年11月13-27日，我们参加上海同盛旅行社澳大利亚新西兰连线15日的团队，11月19日晚从悉尼飞抵墨尔本，这里与北京有2小时的时差(早)。 　11月20日墨尔本时间早上8点，我们带着酒店打包的早餐，前往游览著名的海滨公路大洋路。大洋路的核心景点按观赏价值排名依次为十二门徒岩、洛克阿德大峡谷、吉布森台阶、伦敦断桥和小红帽灯塔等‌，最佳游览期为每年10月至次年5月，也就是南半球的春夏秋三季。‌ 🔽车行近2小时左右，在热门打卡点“小红帽灯塔”所在的艾瑞斯河口小镇停留，但停留点距离灯塔甚远。导游说根据我们团的行程无法安排近观小红帽灯塔。 🔽小红帽灯塔：英文名为Split Point Lighthouse，直译为斯普利特角灯塔，始建于1891年，位于巴斯海峡以西，因其塔顶的红色金属结构在白色塔身的衬托下形似“小红帽”而得别名，是大洋路沿线最具代表性的历史地标之一。好在34米高的灯塔建在高地上，据说10公里外都可见，我们在民宅中找到缝隙拍摄它。 🔽离开艾瑞斯河口小镇不久即开始沿海岸而行，壮丽的风景动人心魄，勾起我对大洋路之行的期待与憧憬！ 🔽很快来到托尔坎(Torquay)，这里是大洋路的正式起点，木结构的大洋路牌楼横跨于公路之上，旁边有座筑路工纪念塑像。旅客们都在此停留，拍下富有特色的标志性场景。 🔽大洋路起点处的海滩上是跟团游能接触到南冰洋海滩与海水的唯一机会，我们避开众人，在松软细腻的沙滩上留下自己的脚印，拍照。 🔽逆光方向看去，依稀可见远处临海的小山头耸立的“小红帽灯塔”。 　大洋路是澳大利亚南部维多利亚州西海岸的一条滨海公路，西起托尔坎，东至亚伦斯福特，全长276公里。 修建大洋路的设想始于1880年，1918年完成勘测设计，1919年动工，参与修建的有3000余名工人)含参战老兵)，1932年全线贯通。该路沿南冰洋海岸线蜿蜒延伸，途经吉朗、阿波罗湾等城镇，以十二门徒岩、洛克阿德大峡谷、伦敦断桥等地质奇观著称，沿途包含火山遗迹、奥特威山脉雨林区及温带海洋性气候区，是南半球著名的海滨旅游线路。 大洋路东段和中段穿过大奥特威国家公园；西段穿过坎贝尔港国家公园，自然景观不同，本辑据此划分为两部分记录。 第一部分大洋路和大奥特威国家公园 🔽大洋路所在的海域虽然面向南极，但很少出现台风和滔天巨浪，海水纯净清澈，排浪色如翡翠，打到海滩上又纯洁如雪。 🔽大洋路所在的海岸线曲折多湾，生态环境良好，提供了许多适合海滨活动和海上运动的场地。 🔽陆地一侧的景观宛如童话世界中的仙境。 🔽大洋路所在的海岸线外是深达4-5千米的南澳大利亚海盆，现实中和地图所标都是一片辽阔的深蓝海城；再外面则是与南极水域相连的东印度洋。 　澳洲南部沿海与南极中间没有其他陆地，直线距离在5千公里左右(墨尔本与南极洲直线距离为5140公里，是距南极最近的国际大都市)，因此澳大利亚通常称其南部海域为南冰洋或南极洋，但国际认证上所指的南冰洋以南纬60°划线，它完整地围绕着南极洲一圈，是地球上唯一未被大陆分割的大洋，有望被公认为第五大洋。 🔽海水颜色有层次地变化，纯净度非常高。 🔽图片右侧的标志应是REEDY CREEK，即雷迪溪，它本身并不构成单独景点，但是邻近雷迪红树林湿地和奥特威国家公园入口，是大洋路上一个连接陆地自然奇观和海岸线壮丽景色的关键节点。 🔽这是一条在大洋路沿线看到的较大河流，也可能就是雷迪溪，河上建有步行桥梁，表明此处风景宜人。 🔽再向前行，果然有座规模较大的度假村。 🔽度假村内民宿为绿植环抱幽雅清静。 🔽海滨有正规设施，远处还有座栈桥。 🔽海滩上摆有桌椅，小型车辆可驶进，可供游人随意停留。 🔽因缺少相应的海洋食物链，海鸟也难得一见，照片中散布在草地中的白点，似乎是在陆地觅食的一群鸟。 🔽公路旁也设有港湾供驻车观景。 🔽大洋路沿途可见许多汇入的溪流，正是“涓涓细流向大海”，构成独特的湿地和滩地景观。 🔽岸基岩石在常年累月的海浪侵蚀下呈现出排列一致的纵向节理，这也是我觉得特别的地方。 🔽海潮进退升降间，使这处滩涂好似一个泻湖，有位游人在沙滩信步，带着的一黄一灰两只宠物狗则在浅水中转悠。通过行驶的车窗抢拍到这样的画面，还真是对勒奋的极好回报。 🔽又一处海湾出现在前方，浪花涌进平整的海滩，好似铺上白色的丝绒地毯。 🔽转进湾里，一条清澈的溪水倒映着蓝天白云，溪畔有茂密的红树林，草本植物正值花季，宛如油画。 🔽向前变换角度再看，流经沙滩的溪水一段是金色，一段光怪陆离，构成另一种色调的画面。 🔽回看这片海湾，似乎显得宁静无奇，但通过前面的照片可见它深藏着无数美景。 🔽照片中一圈又一圈的海浪特别美丽；前方山坡上坐落有许多房屋，根据行程判断可能是风景独秀的洛恩小镇，距西边的阿波罗湾有48公里。 🔽又一处海滨度假营地，停驻着几辆房车。 🔽大洋路东段的海岸线基岩主要为变质岩和沉积岩，它们多被南冰洋高浪能的海浪冲刷得非常光洁，不像别处海礁那样布满贝类生存的痕迹。 🔽在大洋路沿线，经过人工整治的痕迹不多见，而这里的岸基和公路的护坡明显是就地取材构筑的。 🔽有自驾游的旅客被美景吸引在此停留。 🔹大奥特维国家公园内有条精心设计的大洋路步道，从阿波罗湾(Apollo Bay)至格兰那普牧场(Glenample Homestead)，长达91公里，直通到毗邻十二使徒岩的地方，可观赏到大洋路沿海的全景。 🔽近岸走了一段路后再居高临下看海景忽然有一种距离感。 🔽溪河口往往也是岸生植物最茂盛的地方。 🔽 11月中旬澳大利亚已进入春末夏初季，在大陆最南端的大洋路沿岸(南纬38°上下)，植被青青草木茂密，几支玫红色鲁冰花点缀其间。 　　大洋路分为东、中、西三段，东段从起点托尔坎开始到阿波罗湾结束，以绵长的沙滩和冲浪胜地闻名。大洋路沿线没有在其他海滨常见的海上机动娱乐项目，人们来到这里，就是享受它的原始自然景观，或从事游泳、冲浪一类对环境基本无负作用的活动。 🔽听海滔阵阵轰呜，看海浪拍岸卷起千堆雪，心灵也会随着大自然的节奏律动，心胸随之变得舒畅宽广。 🔽大洋路作为旅游线路，对入内车辆有限制性规定，一般情况下，限速在‌80公里/小时至100公里/小时‌之间，部分弯道较多的路段(如Lorne到Apollo Bay段)为‌55-60公里/小时‌；而在学校校车经过的区域明确限速45公里/小时。 🔽大洋路为双向单行，澳洲车辆是右驾左行，从墨尔本出发一路向西，靠左窗的位置正好面临大洋，一路美景尽收眼底。 🔽每片浪花似乎都想在短暂的一瞬间尽显自已的与众不同，照片让瞬间变永恒。 🔽天空、海洋、陆地，组合成至简又至美的自然风光。 🔽大洋路东段紧靠奥特威山脉，此山阻挡海洋水气形成地形雨孕育出丰富的雨林生态系统，常见有溪河入海，形成浅滩和湿地，景观与西段明显不同。因此东段部分与奥特威国家关联性较强，西段部分则属坎贝尔国家公园。 🔽著名的阿波罗湾出现在前方，这是大洋路行程的中点站，距起点坎贝尔约190公里。该镇背靠奥特威山脉，面向南冰洋，拥有锦长的半月形白沙滩，镇内设有主海滩、谢莉海滩等多处游泳及冲浪场所；玛丽娜观景台可俯瞰海湾全景。 🔽在Wye River路边有处停车港湾，导游放团友们下车观景。Wye River 是大洋路沿线的一个小镇，距墨尔本车程2-3小时，位于洛恩和阿波罗湾之间，以其宁静的海滩和自然风光而闻名，是大洋路自驾游或徒步旅行中的一个常见停留点。这里靠近大奥特韦国家公园，周围有丛林、海滩和野生动物，如袋鼠和考拉，适合自然探险和休闲活动。‌ 🔽Wye River Beach 是一个受欢迎的海滩，设有海边露营地，周边有肯耐特河自然步道（Kennett River Nature Walk）等徒步路线，游客可以在此进行冲浪、游泳、摄影、观赏日落、徒步、观鸟等多项活动。 🔽站在南冰洋海岸心潮起伏，从遥远的北半球来到南半球，已是我一生中的一大跨步；再来到面对南极洲的海岸线，感受着南极吹来的海风，仿佛遥看到南极；虽然停留时间短暂，仅够拍照留念，心里仍很满足。 🔽在阿波罗湾午餐后，继续西行即进入大洋路的中段，此段路逐渐远离海岸线，毗邻大奥特威国家公园，满目绿意盎然。图为经过近年来以房价高企和自然风光出名的Marengo 镇。 🔽Marengo是大洋路沿线的热门小镇，毗邻阿波罗湾和大奥特威国家公园，是大洋路步行路径的起点，即有常住居民，又有度假屋，基础设施便利。 🔽路过Princetown，即普林斯顿(王子镇)，此为大洋路中段的终点和西段的起点，也是“大奥特威国家公园“与“大洋路和坎贝尔港国家公园”的分界点。大奥特威国家公园东起坎贝尔，西至普林斯顿，向北延伸到科拉克(回程经过)，在大洋路中段部分以绿色雨林景观取胜。 第二部分 大洋路和坎贝尔港国家公园 　坎贝尔港国家公园(Port Campbell National Park)初建于1964年，覆盖王子镇至彼得伯勒之间的大洋路海岸线。该园面积为1750公顷，现存核心景观包括十二门徒岩、伦敦断桥、拱门岛和洛克阿德峡谷等。 🔽经过普林斯顿进入大洋路西段，暨坎贝尔港国家公园界内，图为公路靠内陆一侧的景观。 🔽大洋路西段的公路又逐渐靠近海岸，在公路上行驶的车辆里可见到吉布森台阶顶部和十二门徒岩中的岩柱。 🔹十二门徒岩(The Twelve Apostles)是大洋路上最有名的景点，当初发现它们时，因数量及形态酷似耶稣的十二使徒，人们就以“十二使徒岩”为之命名，也有祈愿上帝保佑过往船只之意。 　　十二门徒岩曾与陆地相连，经过几百万年的风化和海蚀，在二千万年前形成十二个矗立在海中的独立礁石。 　二千万年以来，十二门徒岩在南极季侯风和海浪的持续侵蚀下，每年都在发生变化，2005年开始陆续发生坍塌，目前仅存7座完整岩柱及几座半坍塌岩柱，最近一次大规模崩塌发生在2023年冬季。‌‌‌ 🔽站在十二门徒岩的第一观景台，可以看到海中伫立的5个独立的巨大石柱；另有3个看得见的岩柱坍塌残石；海岸是蜿蜒陡峭的绝壁。 🔽这些石柱大小形态各异，可见石灰质沉积岩一圈圈的年代痕迹。 视频 🔽当阳光照射在石柱和岩壁海岸绝壁上时，绝壁的色彩会显明亮多彩，尤其是在日出后2小时及日落前1小时的黄金光线期，石柱和岩壁会出现赭红-金黄-铅灰的渐变色。‌‌ 🔽位置居中又离岸较近的一个独立岩柱，体积较大，我估计是十二门徒岩中最后形成的。 🔽5个较为完整的独立岩柱散列在海中，每日经受着大自然的雕凿和游客们的注目。 🔽步行栈道上留影。前方是伸向海面上的第二观景台，可以看到左右两个方向的8个独立岩柱。 🔽观景台左侧有两个岩柱，加上前面看到的6个岩柱，一共8个。在坎贝尔港国家公园有直升机游览项目(图中红点上方有架直升机飞过)，可空中盘旋俯瞰十二门徒岩及附近壮阔的景观。 🔹动态演变‌：坎贝尔港国家公园一带的海岸悬崖，以平均每年2厘米的海蚀速率在塑造独立岩柱，‌‌预测未来50年内现有的8座独立岩柱将再消失2-3座，同时已有新岩柱在沿岸裂缝中形成雏形。‌‌ 🔽以十二使徒岩第二观景台旁的这处伸出的悬崖为例，它的中部已出现明显的较深的纵向节理，也许若干年后的某一时刻，它会从中断开，前半部分成为新的独立岩柱。 🔽这里可能诞生新的独立岩柱。 🔽通过吉布森台阶可到达这片海滩。 🔹吉布森台阶：悬崖峭壁上开出的86级石阶，位于十二门徒岩以东，从悬崖顶部的台阶步行至吉布森海滩，可近距离观赏两座巨型石灰岩柱(Gog和Magog)，感受90度垂直悬崖与南太平洋的强烈视觉冲击。 🔽距十二门徒景区仅数分钟车程即来到拱门岛和剃刀背景区，如图所示，步行到拱门岛160米；步行到剃刀背400米。剃刀背观景台前即可见洛克阿徳峡谷。 🔽前往拱门岛的栈道上向西远望，可见远处的一处溶岩石洞。那片区域为穴岩景区，也是一处独特的地质景观，我们团队没有近观；另外一处人气景点伦敦断桥则看一眼的时间都没有。 🔽拱门岛 (Island Archway)，原是相连的两块石灰石岩，形成拱门的形状，但在强烈的风化和雨蚀作用下，两块巨石之间10多米长的“拱型桥”在2009年6月轰然倒塌，留下两座高25米左右的独立岩塊。 🔽刀背石(Razorback)：由持续不断的波浪冲击、富含盐分的风以及不断变化的温度持续雕琢而成，其背部锋利的边缘和凸起是由风吹起的浪花造成的，浪花使岩石的小部分区域硬化，周围较软的岩石则被侵蚀掉，留下不平整的表面。 🔽这处“刀背石”前下方有个天然形成的穿洞，有点类似桂林的象鼻。 🔽在这片海域每14秒就有一个波浪，波浪能量沿着岩柱两侧流动，在海平面上方雕刻出深邃光滑的凹槽，长时间累积下来的侵蚀作用非常巨大。“剃刀背”曾经向海延伸得更远。海浪的力量逐渐侵蚀并掏空了岩柱的底部。雨水使岩石中的垂直裂缝扩大，形成一条薄弱线。巨大的岩石块随后崩塌入海，形成了您今天看到的岩架。 🔽“刀背石”曾经向海洋延伸出更远，海浪的力量逐渐侵蚀并掏空了岩柱的底部。雨水使岩石中的垂直裂缝扩大，形成一条薄弱线。巨大的岩石块随后崩塌入海，形成了今天看到的岩架。 🔽洛克阿德峡谷距十二门徒岩景区仅2公里，为纪念沉船事故而得名。1876年6月英国的洛克阿德号帆船行驶三个月来到这里，在即将靠岸时在此沉没。现保留有峡谷步道和沉船遗址，游客可沿5公里步道探索11处观景台，并经由悬梯下至沙滩，近距离观赏岛状拱门、刀背石等地质奇观。‌ 〰️〰️〰️ 　　返回墨尔本走的是大奥特威国家公园北部的公路，路过科拉克镇，距墨尔本市区还有150公里。 科拉克小镇附近的科拉克湖是维多利亚州最大的天然淡水湖，与湖畔的植物园及火山地貌一起吸引着游客。小镇本身则显得宁静安谧。 　大洋路所在的维多利亚州是澳大利亚最小的大陆州，同时又是澳大利亚人口最密集、工业化程度最高、农牧业生产最为发达的一个州，素有“花园之州”的美誉，被称为“澳洲缩影”；州府墨尔本是南半球最重要的国际都市之一。 维多利亚州沿海地区的气侯属于温带海洋性气候(南北纬40°-60°区间)，大洋路则集中体现着这种气侯和特定地形条件下形成的典型自然景观，而中国没有典型的温带海洋性气候分布地区。大洋路之旅留下深刻印象，特加以较详细的记录。 祝浏览愉快