<p class="ql-block"> “中华复兴”轮</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “中华复兴”轮是亚洲最大邮轮型豪华客滚船。“中华复兴”轮船舶总吨4.4万，船长212米，型宽28.6米，载客定额为1689人，装载车道长度3070米，3层车辆舱，服务航速18.8节，最大续航力5000海里。</p><p class="ql-block"> “中华复兴”轮拥有双套船舶动力系统、双电源系统、双套灭火系统，有良好的设计稳性和船体强度，满足减振降噪、节能环保等最新国际规范要求。船舶客房全部采用等级舱位，设有大型多功能演艺厅、儿童游乐区、购物中心、水产专卖店、精品店、电玩区、KTV、旅客露天休闲吧、露天星空影院、露天烧烤、露天跑道及观景区等大型娱乐休闲场所，配备3部电梯，集旅行、休闲、娱乐于一体，直升机可直接降落。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 图片简介“中华复兴轮”</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “中华复兴号”客滚船，是中国自主设计的邮轮型客滚船，由渤海轮渡集团委托黄海造船有限公司建造，造价为4.2亿元，主要承担烟台至大连航线营运的运输任务。该轮是亚洲吨位最大、装载能力最强的客滚船，填补了中国建造邮轮型豪华客滚船的空白。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 烟台港客运站</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 烟台港客运站位于山东半岛北侧芝罘湾内，是中国大陆沿海25个主枢纽港之一，2023年货物吞吐量位居全国沿海港口第八、全球前十，核心业务包括商品车物流、能源运输、矿石混配、客运滚装等，航线通达全球180多个国家和地区。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 烟台港始建于1861年，1866年南码头建成，1921年人工港池建成，标志着其进入近代港口行列。1948年烟台解放，港口归中国政府管辖，此后不断发展，1989年开通至日本、香港等航线，2021年烟台港金波联合港口正式投入运营。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 今天我们要乘坐的“中华复兴轮”</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 登“中华复兴轮”</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 房间走廊</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我们买的是二等A舱，是双人间，标间，空间很舒适。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 登上“中华复兴轮”甲板</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"></p><p class="ql-block"> 船上设施很丰富，最受欢迎的就是露天甲板！可以在这儿喂海鸥，超治愈，建议带小朋友的话提前准备点火腿肠，现在的海鸥可挑食了，馒头面包它们都瞧不上眼了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 站在甲板船舷上，拍照烟台码头周围的美景</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 烟台码头周边的美景</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 码头上停泊的船只</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “渤海钻珠号”客轮</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “绿安达号”客轮</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 出入境码头的船只</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “普陀号”客轮</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 船甲板上的烧烤摊位</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 船上还有餐厅、KTV、棋牌室、抓娃娃机和小卖部，根本不会无聊。整个航程大概6个半小时，虽然船上不能上网，不能打电话，与外界失去联系，但一点都不会觉得无聊、漫长。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 甲板上的直升飞机停机坪</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 上午十一点，我们乘坐的“中华复兴轮”徐徐驶离了烟台港码头。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 回望渐渐远去的烟台港</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 海产品养殖基地</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我们乘坐的“中华复兴轮”驶进公海</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 我们的乘坐的“中华复兴轮”在茫茫的大海上行驶着，这里没有网络，手机也没有信号。如果此时此刻，我们的船没有导航信息，该多么不可思议。我无意中想起了“银河号”事件。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 回顾 “银河号”事件</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1993年7月，这是一段令国人刻骨铭心的岁月，爆发了震惊整个中国的“银河号事件”。美国无端指控中国“银河号”货轮向伊朗运输化学武器，强行拦截并要求登船检查，导致该货轮在公海漂泊一个多月的严重外交事件。</p><p class="ql-block"> 7月23日，“银河号”在雅加达港口装卸货后重新出发，下一站是迪拜。然而，在即将到达时，美国突然无理指控“银河号”上藏有运往伊朗的化学武器，要求立刻停船并登船临检。面对指控，中国断然拒绝。因为船在公海上代表着国土，登船临检意味着践踏国土。美国人给出三个无理选择：停止前进返回中国，让美国人登船检查；停在原地等候发落。中国一个都没选，美国人便关闭GPS信号，“银河号”顿时在海上失去了方向。</p><p class="ql-block"> 当时正是七八月份，海上温度高达四五十度，不少船员皮肤过敏，蔬菜和淡水也基本用光。“银河号”22天碧海孤悬，38人坚守抗争。最终，为了解救船员和证明中国的清白，中国只好妥协，答应美国检查。美国人在船上翻了个底朝天，也没有发现任何化工原料。</p><p class="ql-block"> 这一事件严重损害了中国的国际形象和国家尊严，是对中国主权的公然侵犯。事件震惊了世界，也警醒了中国，加速了中国自主卫星导航系统北斗的研发进程。</p><p class="ql-block"> 1994年1月，中国开始研发北斗系统，以减少对国外卫星导航技术的依赖，增强国家的自主可控能力。如今，北斗系统由64颗卫星组成，已成为中国主导的导航系统，并<span style="font-size: 18px;">在很多方面超越了美国的GPS。</span>每日处理超过1万亿次定位请求。</p><p class="ql-block"> “银河号” 事件绝非简单的一次海上冲突，它是美国对中国的蓄意挑衅，是中国外交史上一道屈辱的印记，时刻警示着国人：在国际舞台上，唯有自身强大，才能抵御霸权，捍卫尊严，真理在大炮范围之内。这一事件也促使中国更加坚定地走上独立自主、发展壮大之路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 航行中侧面相遇过的船只</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 海平面上看见三山岛了，我们到大连了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 成群结队的海鸥出来迎接我们来了</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 远眺铜牛岭、大黑山和进出港的客船</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 东港的高楼大厦和会展中心</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大连新港的原油码头</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 看见泊石湾浴场上的我们的家——碧海华庭</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 遥望大连地标性建筑大连中心</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 从烟台港码头出发一路陪伴航行的绿安达号客轮。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 下午5点，我们乘坐的“中华复兴轮”迎着晚霞驶进了辽渔大连湾航运中心，完成了本次六个半小时的航行，结束了失联，<span style="font-size: 18px;">回复了联络。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大连辽渔大连湾航运中心</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大连辽渔大连湾航运中心已于2025年9月1日全面竣工并通航，提供大连与烟台之间的客滚航线服务，例如中华复兴号和渤海玛珠号（航程均6小时30分钟）。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 这是一次难得的体验，难忘的航程。有幸乘坐国产亚洲最大邮轮型豪华客滚船——“中华复兴轮”，感慨万千。愿“中华”之航船，乘风破浪，勇往直前，早日“复兴”！</p><p class="ql-block"><br></p>