初冬潮汕行（二）

小雨

近两年潮汕旅游热火朝天，潮汕并不是一个城市而是一个地区。潮汕地区通常指广东省东部的‌‌汕头市、‌潮州市和‌揭阳市‌三个地级市。历史上长期同属潮州府，文化相通、经贸密切，共同构成潮汕文化核心区。‌潮汕地区位于粤东沿海，东邻福建，南濒南海，是粤港澳大湾区与海峡西岸经济区的交汇点。三市中心城区相距约20公里，形成紧密的城市群。

汕头市：经济特区，以港口贸易和民营经济为特色，拥有小公园开埠区等历史遗迹。

潮州市：国家历史文化名城，潮州府治所所在地，以陶瓷、潮绣、潮州菜等非遗文化闻名。

揭阳市：以轻工业、农业为主，是潮汕地区的重要产业基地。

第四天上午我们从赣州市出发，中午到达潮州，先来到了广济桥。由于天气原因，今天的广济桥两桥不能相通，游客不能上浮桥，只能在石梁桥上走走看看。

潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，中国四大古桥之一，中国四大名桥之一，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

广济桥位于广东省潮州古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮州文化的历史地标、全国重点文物保护单位，国家AAAA级景区。

广济桥始建于南宋乾道七年，于光宗开禧二年，形成了梁桥与浮桥并存的基础结构，明正德八年形成“十八梭船廿四洲”的格局，清雍正二年进行了修缮，解放前残破不堪，1958年进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁，2003年10月开始进行全面维修，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥，讨论2007年竣工。

广济桥浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成，全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成。白天闭合通行,夜晚断开通航 。使得广济桥成为世界上第一座启闭式桥梁，每天真实还原“过河拆桥”。

广济桥地处韩江中游，是广东东部同福建、江西的必由之路，韩江又是粤东交通运输的动脉，所以，广济桥一建成便成了货物集散和转运的重要枢纽，由于桥上店铺林立，热闹非凡，所以有“到了湘桥问湘桥”的佳话。

现在广济桥上虽然没有那么多店铺，但是梁桥上的楼亭很气派，对联和门牌很有文化气息。

广济桥城楼，从这里走进去就是潮州古城。

潮州又称“凤城”，位于广东省潮州市湘桥区，是一座具有深厚历史文化底蕴的国家历史文化名城。古城以其独特的闽南文化、客家文化、广府文化和潮汕文化、丰富的历史遗迹和精美的古建筑群而著称，面格局完整，有着720多条走向讲究、纵横有序的街巷和大批明清时期古民居建筑。

潮州古城采用潮州古城的“外曲内方，四横三纵”的历史空间格局。始建于东晋，历史悠久，文化底蕴深厚。古城内保存了大量的古建筑和历史遗迹，这些古建筑不仅具有极高的历史价值，还体现了古代潮州人民的智慧和艺术才能。

潮州牛肉丸是潮汕地区传统特色小吃，以黄牛后腿肉为主料，经手工捶打、调味后制成，口感爽脆弹牙，牛肉含量高，煮制后肉汁丰富，咬开有"弹跳感"，传统说法"扔地能弹起"。中午饭我和咕咚每人要了一碗牛肉丸粿条汤，原本还以为我们不一定吃的惯，吃完以后觉得还可以。

吃完饭开始逛逛闻名遐迩的牌坊街吧。牌坊街是位于潮州古城中心的集非物质文化遗产、传统工艺、特色小吃等为一体的文化古街。

牌坊街特色建筑是中西合璧的骑楼，矗立的22座中式明清石牌坊与两侧南洋风味的骑楼互为映衬，明末清初引入具有南洋建筑风格的骑楼建筑，形成中西合璧的独特侨乡风貌，骑楼建筑记录着潮州人下南洋的历史往事。

牌坊街骑楼的店铺主要围绕潮州非物质文化遗产：潮绣、手拉壶、陶瓷、工夫茶等，以及潮式美食：潮州三宝、牛肉火锅、粿条、甘草水果……在潮州，转一趟牌坊街，就可以了解到潮州古城的前世今生。

潮州古城至今有2000多年历史，是历代州府之治所，是全球“潮文化”的发祥地，素有“岭海名邦”“海滨邹鲁”的美誉。潮州牌坊街是全国独一无二的文化景观，也是“潮州新八景”之中“坊街亭韵”，更是游客来到潮州之后的必打卡地。

我们此行在潮州住两晚，晚饭领队都安排在一家素食自助餐店，这也正和我们的心意，晚上吃点素食，吃点地方特色。

来到潮州的第二天，我们的行程是全天游览南澳岛。

南澳岛，位于中国广东省汕头市南澳县，北濒柘林湾、南濒南海，属基岩质大陆岛，中华白海豚重要栖息地，被誉为“东方夏威夷”。

外地大巴车是可以带游客上岛的，这样省的我们自己租用交通工具游览。

南澳岛面积达117.73平方千米，海岸线长94.3千米，地处泉州—汕头地震带南端，分布有南澳—长乐断裂和皇岗断裂2条活动性断裂。南澳岛以低山剥蚀丘陵地貌为主，外形似葫芦，海岸多为岩石陡岸，全岛最高峰大尖山海拔588.1米。

南澳岛是中国唯一的全岛域国家AAAA级旅游景区，是南澳县唯一有居民居住的岛屿。南澳岛素有历来是中国东南沿海通商的必经泊点和中转站，也是中国大陆对台和海上贸易的主要通道、“海上丝绸之路”的重要节点。

南澳岛地处中国福建、广东和台湾三省交界海面，距西太平洋国际主航线仅7海里，素有“粤东屏障、闽粤咽喉”之称，历来是中国东南沿海通商的必经泊点和中转站，也是中国大陆对台和海上贸易的主要通道。郑和七下西洋，曾五次途径南澳，而且南澳在中国及世界航海史上也被屡次提及。

南澳大桥是汕头市境内连接澄海区与南澳县的跨海通道，位于后江湾水域之上，为汕头市东北部通道的组成部分。南澳大桥是广东省内第一条真正意义上的跨海大桥。

南澳大桥于2009年1月20日动工兴建，2014年7月24日完成全线合龙工程，2015年1月1日通车运营，线路全长11.08千米，桥长9.342千米。

南澳大桥如一道银白色长虹横跨海峡，桥身线条流畅，与蓝天碧海相映成趣。主塔高耸入云，采用拉索设计，钢索如琴弦般紧绷，在阳光下泛着冷冽的金属光泽，仿佛是大自然与人类智慧的完美合奏。两侧护栏雕刻着海浪纹样，路灯为海鸥展翅的造型，整座大桥雄伟壮观，气势如虹。

从南澳大桥上岛几十米看到的这座红色灯塔是长尾山灯塔，是南澳岛重要的航海导航设施。塔高6米，灯高12米，通体红色塔身与黑色顶部形成鲜明对比，被誉为“启航灯塔”，象征希望与坚定。2016年重建后为周边船舶航行及码头安全提供保障。‌‌

长尾山灯塔也是游客上岛的第一个打卡地。

从长尾山码头开始我们沿南澳岛环海公路游览。南澳环岛公路是广东省汕头市南澳县的省道S336线干线公路，全长68公里，沿海岛自然地形环岛一周，连接长山尾码头与南澳大桥，途经黄花山林场、后宅镇、云澳镇等多个景区和网红打卡点。

南澳岛环岛公路以“山、林、海、崖”景观为特色，串联了众多景点，有优质的海水浴场和沙滩，有奇异的礁石和绝壁悬崖，还有山景和原始森林，被称为“粤东最美海岸线”，这条公路也被评为“广东最美旅游公路”。

大巴车到了景色好方便停车的地方领队便让我们下车游览，中午我们在钱澳湾的海边餐厅要了两份菜，吃了海苔米饭，岛上的物价还是比较贵的。

这里是南澳岛最美海湾，今天是多云天气，前两天南澳岛气温还是二十几度，我们来赶上全国范围的降温，这里气温也只有十八九度，尽管大伙都带了适合海边游玩穿的衣服却配不上用场，也不能下海浪浪，还是有点遗憾的。

站在海边，望着无垠的大海，感受着它那包容一切的胸怀，内心瞬间宁静。

海水浴场也没有人能下海，从岸边的游乐设施可以想象出这里在晴朗天气的热闹场景。

南澳岛位于地球北纬23度线附近，具体纬度范围在北纬23°11′至23°32′之间，其中北回归线（北纬23°26′）贯穿全岛，使其成为‌中国大陆唯一被北回归线穿越的海岛‌，南澳岛上有好几处北纬23度打卡地，每处都有好多游客排队拍照。

北回归线（北纬23°26'）是太阳直射地球的最北界限，每年夏至日（6月21日或22日）太阳直射此线，导致南澳岛出现"立杆不见影"的奇观。

来到南澳岛的游客几乎都会在北回归线广场的自然之门雕塑面前拍照留念。自然之门是位于南澳岛青澳湾北回归线广场的北回归线标志塔，处于北回归线与我国大陆东岸的交点处，为我国建成的第11座同类标志塔，亦是广东省唯一海岛县境内唯一的海岛型北回归线标志塔。

由于南澳岛全岛被北回归线覆盖，游客可在岛上标志性建筑"自然之门"处体验一脚跨热带、一脚跨温带的独特地理现象。

南澳岛是我早就向往的地方，今天来到南澳岛，却没有觉得有多少兴奋，也没有在网红打卡点拍照的冲动，只想在这个地方走走，看看这里的海滩、渔村、小镇，感受一下这里的风情。