<p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:18px;">美篇名：渊源流长</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:18px;">美篇号：3927836</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:18px;">图 片：悦耘老师（致谢）</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">24年8月9号，这是一个值得铭记的日子，这是王颖师傅在货修场工作的最后一个工作日，今天她穿了一身崭新的工作服，戴了一顶蓝色安全帽，她还与往常一样早早地来到轮轴场，一想到自己即将离开工作了三十年单位，离开朝夕相处的同事，离开检修车间的一草一木，心里感到莫名的失落与不舍，神情有点凝重。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">她站在轮对测量机控制台前，和往常一样擦试保养设备，用点检机扫码点检，很熟炼地开机，用手指轻点鼠标，像弹奏一首生产的乐曲，设备嗡鸣，屏幕上数据如流水般滚动，她目光专注，仿佛在与轮对对话，这台机器她已操作无数遍，每个按钮的位置，每一道程序的节奏，都深深刻进脑中，三十年来，她用这双手记录下成千上万条轮对数据，由她检修的车轮沉默地穿行在铁道线上，载着旅客与货物，奔向远方，而她始终在这里，坚守着这份责仼与使命。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">她站在小库东线上，环顾四周，回忆起往昔，刚来检修车间轮轴场时，满怀憧憬，充满工作热情，她的第一个岗位是在收入线抄写卡片，由于当时工作量大，工作节奏快，只一人抄写，忙不过来，还有些不太适应，杨师傅是教她抄卡片步入职业生涯的第一位师傅，工作认真，工作经验丰富，无论是在工作上还是生活不断地给予她无微不至帮助与鼓励，让她很快适应了工作环境，融入到轮轴班组这个温暖大集体当中去。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">那时候，是人工抄写，效率低，卡片车统一51C填写要求，不涂不改不错，工作环境差。哪里像现在进入数字化时代，全是自动化录入，用扫码机一扫电子版的卡片信息全都存储在手持机里了，然后传输给下到工序，发现错误可以在手持机上修改，效率高，小库里的工作环境也比前些年好过许多。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">记得有一年夏天，天下暴雨，轮对上全是雨水湿漉漉的，标志板看不清楚，抄写最怕雨雪天气，阴天检修小库内光线不好，她和杨师傅就用抹布先把轮对轴端标志板雨水擦拭干净，遇见刻打细的像“蚂蚁腿”般的数字，就用零号纱纸打磨，然后用手电筒照，甚至连放大镜都用上了，由于轮轴场收入线上的活都是流水作业，每个生产岗位都得抓紧，每班都有出车任务，每个人都不能影响生产，她不敢喝水，恐怕上厕所影响出车计划，再加上天气炎热，脸上豆大的汗珠有时来不及擦拭就滚在地上啦，汗流浃背。中午饭点比别人下来的晚，下午开工要比别人早，得抓紧干活，怕影响别人正常下班，这一天下来，腰都累弯了，回到更衣室，全身瘫痪躺沙发上不想动弹，好在她都咬牙坚持下来，她有一颗不服输的心，别人能干的她也能干，决不当战场上的逃兵，给家人丢脸。就这样寒来暑往，风雨无阻，在抄卡片的检修岗位上，她坚守了八年，这八年光景让她成长为轮轴场老师傅，技术业务娴熟，还给班组带出了几位出色的接班人。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">她勤学好问，清晨经常早来单位半小时，没事她就用第四种检查器测量轮对，每次测量她都用笔作记录。有一次她与同事在晨光中练功，她轻轻地把量具卡在轮缘上，就好似给车轮把脉，她们低头记录，伤佛怕惊扰沉默的轮轴，每一个尺寸数据，都关系着列车的安全，她经常对新来的职工说：“事关安全无小事，轮对虽不说话，但能记得每个认真工作的人”。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">2007年7月，她被派到山海关学习探伤知识，当拿到二级探伤证后，次年夏天又到了武汉学习微机探伤，又跟探伤班师傅学习半年时间，那段学习至今难忘，既愉快又充实，干探伤唯一的好处就是能开免票到外地出差学习，顺路在山海关与武汉游玩两天。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">干探伤一但落实到生产，业务必须过硬，要熟背段规，技规，设备操作熟练，探伤岗位比其他工种责任大，差之毫厘失之千里，不能有丝毫马虎，还得胆大心细。微机手工两个岗位，有两个师傅轮值一人一个月，探伤每日上下午开工前要做日校，每季度要进行季校，每半月更换探头，微机每周还得换池中水，工作内容多，踫到裂纹校验不出来，还得查找原因。设备有时出故障时，还得找设备车间维修人员维修。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">干探伤经常技能比武，至少一年一回，还记得有一次到南京技能比武，她利用中午午休时间在探伤间练了二个月的功，为了提升速度与准确率一遍又一遍在试块上做日校，又把平常测出裂纹的轮对作比对，立求精益求精，那段练功的曰子，有时忙得不可开交，中午吃饭得抓紧，下午下班晚，孩子放学都来不及接，连晚上睡觉都在脑中背题，功夫不负有心人，她在那次比赛中获得了名次，成了她职业生涯中最光荣的篇章。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">17年7月，小库改造后，工作环境窗明几净，焕然一新，轮轴场人员调整，她被调到轮对测量岗位，此时的轮对测量，全都用先进设备，这个岗位她以前抄过卡片，又测量过轮对，业务又熟炼干起来不费劲，她是有机会去备品班组，那个班组活轻些，能养老，班组有好多人都去了，但她不愿意去，因为她对轮轴场有着很深的感情，她不想离开她熟悉的人与设备，她想在这里结束职业生涯。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">她轻轻抚摸着那台陪伴她多年的设备，嘴角浮起笑意，设备依旧运转如初，像一位老朋友不言不语，却懂得她所有的心事。她记得第一次独立操作时的紧张，也记得发现裂纹时的惊心，还记得徒弟独立完成测量后，她悄悄的在记录单上画的笑脸。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">这些年设备在更新，流程在优化，铁路发展日新月异，而那份对安全的敬畏始终没变。她认为检修轮对是自己本职工作，经济生活的保障，后来才明白，是一种责任，是一代铁路人默默的传承的信念！</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">她知道明天她将脱下这身工装，走进另一种生活，可她清楚无论走到哪里，铁路情怀已融入血液，三十年，她把青春留在车辆段检修车间，把汗水洒在轮轴场检修线上，而这片土地，也把她锻炼成了一名自豪的铁路人，谱写了一首检修轮对的青春之歌。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">当最后一班岗结束，她缓缓摘下安全帽，望了一眼夕阳下的轮轴场，写满青春身影的地方，百感交集，眼眶湿润，挥手告别！</span></p> 感恩遇见，感谢欣赏