哈密号专列

那还用说

今天，去练飞无人机，先乘地铁五号线，又倒一号线，最后一站时车上人很少了，此时得以仔细观察了一下车厢，发现这是“哈密号”专列。郑州其他地铁列车上往往商业广告很多，而这个列车无论厢顶、厢壁还是厢门，宣传的都是河南援疆、豫哈合作、豫哈情深的内容，这是河南及郑州与新疆及哈密间亲戚般关系的一种体现吧。由此，又不禁联想到眼下正沿古丝路向着河南洛阳而来的东天山骆驼队以及我与巴里坤的往事。

视频：

哈密位于东天山，是新疆的东大门。8月22日，一支由33峰骆驼组成的“东天山骆驼队”从巴里坤哈萨克自治县出发，沿着北丝绸之路，风尘扑扑地向着古都洛阳走来。

对于河南援疆工作，我以前是大概知晓的，但哈密是河南援助的对口地区，确切知道此事却是自驾游览新疆的第二天。新冠疫情初期，正在敦煌游玩时，在原陕青甘西北游的计划之上临时又添加了新疆，于是我们两个老懵懂就从敦煌经柳园，过星星峡进入了新疆。

当天下午4点多到达哈密市区郊外。这个钟点只相当于内地的2点来钟，太阳高悬，于是又没停留，直接翻越东天山，把哈密留待出疆时再游玩（20多天后出疆时疫情又吃紧，此打算落空😢）。哈密在东天山南边，虽时见绿树，可总体上还是苍茫的戈壁风貌，但一进入东天山，便换了一个世界，六月底的东天山，山坡如探上蓝天的绿毯，羊群像白云一样游动，黑色的柏油路盘绕着把我们举到了山顶。走马观花地游览了山顶的老爷庙后，穿行于杉树林间，下山进入了东北疆。

然后又向西跑了一两个小时，当晚便住宿在巴里坤县。途中过检查站被要求补办边防证时，才知道沿途已是边疆地区。

美丽的巴里坤，北边是无边的草原，西边有宽阔的巴里坤湖，南望是横卧天地间的天山及其雪峰。第二天在县城附近游览几个古迹时，从说明牌中才知道它们的修复保护工程是河南援助的，这我才知道了哈密是河南援疆的对口地区。

此后，有关豫哈间的信息便了解得更多一些了，我也知道了河南对哈密的援助几乎是全方位的，在我所熟识的医生、教师和工程技术人员中，都有曾在或正在哈密参加援疆工作的。

其实，河南援哈不是单向的输出，它还带来了豫哈两地民心的亲络和两地经济的互助。就像郑州街头的新疆土特产商店、饭店，至少有一部分应该是两地加强交流和互动的结果吧。你若说这是民间小儿科，我再说个国家级大块头项目，这就是我有所了解的世界首个800千伏电压等级800万千瓦额定容量的直流输变电工程 --天中直流工程（天--天山，中--中原），它西起新疆哈密，东至河南郑州，线路总长2192公里，自2014年投运以来，哈密的绿电源源不断送到河南，累计输电量已突破4300亿千瓦时，在保证河南能源安全、促进经济发展的同时，还相当于减少河南地区标准煤燃烧1.4亿吨，减排二氧化碳4.3亿吨。天中直流在全国能源资源的优化配置中发挥了重要作用，成为连接新疆与内地、促进区域协调发展、深化民族团结的一条坚实纽带。

我最近在关注着东天山骆驼队的行程，在好几次视频直播中，巴里坤文旅局退休局长、骆驼队队长蒋晓亮都深情地说到这次向着洛阳重走古丝路的重要起因，就是感恩并不富裕的河南人民对哈密的帮助。他对洛阳的名胜古迹如数家珍，而且为了去洛阳白马寺，骆队中还特意带了一匹白马。

听到他如此讲，看到骆队对洛阳如此上心，我作为一位河南土著非常感动，但我要对骆驼队的勇士们说：不要见外，豫哈一家亲，彼此不必分。你们的壮举，不仅宣传了新疆，也宣传了河南，加深了沿途各地各民族群众的团结友爱，给古丝绸之路增添了新时代的精神和活力，你们是古丝路的新使者，为你们点赞。

驼队从巴里坤出发马上就100天了，这是原计划到达洛阳的时间，现在，由于沿途民众和文旅部门的热情，增加了很多“计划外”的活动，这样一来，驼队大概12月底才能抵达洛阳。巴里坤曾是“万驼城”，见证过古丝路的盛衰，而洛阳，作为东汉及晋隋唐时期古丝路的国都级东方起点及此后的核心节点，正翘首以盼丝路新使者的到来，好客的洛阳市民，按捺不住热情，前些天已自发分批前去千里之外慰问东天山骆驼队。

驼铃叮咚，队旗猎猎。美好的声音会遮盖往一切噪音，壮士的脚步会踏过所有坎坷。

不畏风沙，不惧寒冷，不怕路远，加油，坚强的东天山骆驼队！

（本人巴里坤游的拍摄素材一时没找到，以上图片来自网络，感谢拍摄者。另外，天中直流工程数据查自AI。）

那还用说2025.11.27