《第7天，在圣芭芭拉：我们8个人，追着最后一片浪上岸》 ‍珊瑚公主号邮轮🛳️8 人8日游 ‍之五

天蓝蓝Liyali

如果整条航线是一串项链，圣芭芭拉就是最后那颗坠子，最小，却最亮。 船还在慢速滑行，甲板刚冲过一遍隔夜的海水，铁板泛着冷光。‍游轮上看日出也是一种特殊的感受！东边的云层像被撕开的灰棉絮，从里往外透出一块极亮的白斑——不是黄，也不是橙，就是亮到发白的圆点。大约两分半钟，圆点下端突然“溢”出一道弧边，像有人把烧红的硬币轻轻按在天幕上。几乎同一秒，海面被划出一条笔直的金线，从太阳芯子一直伸到我们的船艏；金线两侧是暗色的浪，浪头一被打亮，就像无数小镜子在闪。太阳升得很快，大概只花了我数七下呼吸的时间，整颗球就跳离水面；颜色从白转金，再转橘，最后“咚”地一声——不是听见的，是感觉——掉进天空。那一刻，浪头不再闪银，全部变成玫瑰色，像有人把整片海快速涮进淡红酒桶。 太阳完全脱离海面后，温度立刻上来，铁板“哒哒”响了两声，像提醒我可以回去拿早餐。我低头，看见自己袖口沾着夜里留下的盐粒，被晨光一照，亮成细碎的星。 早餐后集合候令上岸 上岸前，我把手表调慢了五分钟——想偷一点‘加州时间’，把八天的盐分、笑声、杯沿的柠檬都锁进这一刻。于是，当斯特恩斯码头的木板在脚下发出第一声‘吱呀’时，我知道，游记的最后一页终于开始了。 船停了，雾散了。棕榈树把影子递到舷梯口，西班牙红瓦在日光里翻身。我们八人，八天，把太平洋的浪走成了脚下的石板路——欢迎来到圣芭芭拉，连风都带着赤霞珠的味道。 坐接驳船到陆地 今天的行程依然从游轮提供的免费巴士出发 沿途满眼皆是风景 　　第一站：-法院 & 钟楼：全加州唯一“鼓励游客爬上去”的政府大楼 “红瓦白墙”其实是1920年代的“仿旧”。现在的法院是1926年大地震后重建的，设计师故意把外墙做成16世纪西班牙殖民风，连瓦片都用手工弧形陶瓦，就为了“看起来像400岁” 　　法院仍在“上班”。民事庭每天都在开庭，游客可以推门旁听，但手机必须静音——所以你能一边看壁画一边听到隔壁法庭敲槌，有种“历史与现实叠影”的穿越感。 钟楼电梯是“秘密福利”。很多游客以为要爬窄梯，其实一楼有隐蔽小电梯直达85英尺高的El Mirador钟楼。电梯门一开，360°海-山-城一口气涌进来——红屋顶像翻书页，太平洋在远处拉成一条银线。但我们却是爬窄梯上去的～ 钟楼视野开阔可俯瞰整个城市，楼顶风向牌是“时间胶囊”。1930年代加装的风向标上刻着当时县内所有主要农作物的图案（杏仁、葡萄、柠檬），暗示“圣芭芭拉县=加州果园。 钟楼古钟起搏器 欢迎参观的提示和保持安静 法院后庭 我们找了个地方吃中餐正好碰上了温哥华视频号直播博主“老拉”，和他一起唱歌还拍了视频他传在YouTobe上。真开心🥳 奇特的长了皱纹的树皮 通过法院酒厂与活动中心的连接地带，我们也留下了踪迹…(*^^*) 　　法院对面的图书馆：免费Wi-Fi + 隐藏彩绘 正式名字叫“圣芭芭拉中央图书馆”（40 E. Anapamu St.），1920年代西班牙复兴风，外立面是奶油色灰泥 + 手工铁艺阳台，和法院同框拍照极好看。 大厅天花板别抬头错过：1934年WPA公共艺术项目留下的四幅湿壁画，描绘加州从“印第安聚落→西班牙传教→墨西哥牧场→现代影城”四段时空，颜色依旧鲜艳，却被书架挡得只剩一条缝——很多当地人每天进出都没发现。 Wi-Fi密码贴在服务台小卡片上，无需借书证，直接拿。最舒服的发信号角落是二楼靠窗长沙发，面朝法院草坪，手机信号满格，背景是棕榈树剪影，被华人游客戏称为“最便宜的国际长途亭”。 哈哈，都顾不上欣赏四周美丽的壁画和景色，每个人低头享受着免费国际漫游及亏了6 天的失联😏 　　Stearns Wharf 栈桥：1872年的“木头巨兽”仍在营业 这是美国西岸现存最长的“可驾车木栈桥”。全长2300英尺（约700米），用2000多根经过焦油+海水反复浸泡的南洋杉木桩支撑，每隔10年要换一次水下木桩，成本=建一座新桥，但市政府坚持“原样修复”，所以你能看到桥面上新旧木板交错留下的色差。 桥中央藏着一座袖珍水族馆（Ty Warner Sea Center），门口那只铜海狮是摸“鼻子”求好运——当地人约会仪式：先摸海狮，再去看日落。 “海鸟专属停车位”。栈桥入口有十几个给海鸟留出的木桩，写着“Pelican Parking Only”。如果拍照时刚好有鹈鹕站成一排，会被戏称“收到过路费”。 日落时间比城里晚10分钟。因为桥伸进海里，太阳要落到远山后面才算天黑；5-7月桥尾常有“绿闪”现象（太阳最后一瞬发出翡翠色光），被摄影师称为“圣芭芭拉彩蛋”。 袖珍水族馆 也有看手相的 栈桥上的各类商店 一 二 1️⃣ 2️⃣ 3️⃣ 4️⃣ 嗨👋 前往全美最小最浪漫的火车站🚉 圣芭芭拉火车站：1895年的“加州最小浪漫站台” 西班牙殖民复兴 + Mission风混搭：白墙、拱廊、红瓦、绿铁窗，1905年重建后基本保持原样，被《史密森尼》杂志评为“全美十大最美小站”之一。 候车室=售票窗口=行李托运口，三合一空间不足60㎡，还没国内高铁站的便利店大；门口仍用1920年代手写字体挂列车时刻表，拍照自带胶片滤镜。 月台长椅是“求婚圣地”。因为太平洋冲浪线（Pacific Surfliner）每天只有北上南下各3班，月台常空，傍晚逆光时拱廊变成天然柔光箱，很多本地人把长椅包上丝带就拍婚照——所以如果你看到某条木椅缠白纱，记得绕道别坐。 站前大停车场免费3小时，正对State Street步行街，是“步行下山到海滩”的最佳起点；当地人的经典约会路线：火车站下车→沿State Street一路逛吃→栈桥看日落→夜火车回程。 面积属于“麻雀虽小，肝胆俱全”，体会小小阅览室的轻松一刻。 回程接驳船自拍🤳 当晚在船上的最后一次晚餐很隆重，不光吃的好，关键是所有的大堂经理、厨师、服务人员都满场转圈圈道别，全体沸腾挥动餐巾摇摆，把餐厅的热度提高到了顶点。 顿时，餐巾变海浪，厨师变DJ，最后一晚我们直接把餐厅开成跨年现场！盘子还在冒热气，全员已嗨到天花板——这是大海送给我们的压轴烟花！手机举过头顶，餐巾摇成风扇，谁说晚餐不能是海上最炸的演唱会？ 当晚的演唱会也是特别火爆，大伙儿感觉真的非常棒 　　当大幕落下，演员+船员秒夹道，我们像冠军走隧道，一路被掌声抬回现实！刚还在看舞台蹦迪，转眼成了主角走红毯——船长的“告别杀”直接预订我们下一次航程！两行笑脸一路掌声，他把“欢迎回家”玩成“欢迎再回来”，这广告我甘愿买单！ 28 号洛杉矶国际机场转西雅图回温哥华，如果下次还是这条路线，我觉得应该在洛杉矶呆几天。 游轮旅程顺利圆满！‍八颗心在同一节拍里跳成海，靠岸不散场，相约下一站再一起把远方踩成故乡！ 谢谢光临