北欧之旅｜挪威峡湾风光

平安是福

挪威，向来以自然风光出众，绝无仅有的峡湾奇观，成就了世界级风景天花板，因而，有人把峡湾称作挪威的灵魂和骄傲。

挪威峡湾是冰川与海洋共同缔造的杰作。数万年前，巨大冰川刨蚀山谷，海水灌入，形成幽深曲折的峡湾。峡湾是中国唯一没有的地貌。

挪威被称为“峡湾王国”。在 1000 多个峡湾中，最著名的是四大峡湾：松恩峡湾、哈当厄尔峡湾、盖朗厄尔峡湾和吕瑟峡湾，以“峡光水色、雪山溪流、瀑布烟霞”的峡湾美景，被国家地理旅游家杂志封为“世界上原有风貌保持最好的旅游景点”。我们这次挪威峡湾行程是观览：松恩峡湾 (Sognefjord)和哈当厄尔峡湾 (Hardangerfjord)







清晨告别奥斯陆，开启了我们挪威的峡湾之旅。向着松恩峡湾（Sognefjord）方向继续前行，不一会儿功夫，街巷、楼宇一一退去。公路两旁的景色变得开阔起来，一片片广袤的森林，挪威云杉和松树茂密地生长着，地势逐渐开始起伏，连绵的山脉映入眼帘，红色的小木屋，在晨光的照耀下，格外醒目，与周围的自然景色相互映衬，构成了典型的挪威乡村风光。

随着大巴车一路前行，风光不停转换，季节瞬间从和煦的秋天，转为冬天。途中到达挪威哈当厄尔山地高原，呈现在我们面前是一幅幅林海雪原。&the snowroad&雪之路的美，名不虚传。

【哈当厄尔山高原Hardanger Plateau 】

挪威哈当厄尔高原是位于挪威西南部霍达兰郡和布斯克吕郡境内的大型高原，总面积达到1万多平方公里，是欧洲最大的山地高原。随着海拔的变化，公路两旁的植被从低矮到高大的品种不断变化，让人在短时间内体验到挪威春夏秋冬的变换。

哈当厄尔高原：被称为“世界的尽头” 10月初已被白雪覆盖。海拔约1500-2000米，这里是一个真正的无人区，没有路灯，手机信号也无法覆盖，只有公路两旁涂有荧光剂的树棍，作为反光灯，为夜行的车辆提供照明。

挪威哈当厄尔山地高原7号公路，被誉为挪威最美的公路，由7号和13号公路交错而成，是自驾游的首选。

我们乘坐的车在高原7号公路上行驶，大雪纷飞，在10初的北欧邂逅第一场雪。导游看见大家很兴奋，在公路边停留一会儿让大家去赏雪。我在车门处拍下了团友们在雪地中的靓照。

在哈当厄尔高原，最大的体会是被极致的自然辽阔感包裹，仿佛闯入一幅流动的北欧风光油画，每一次转弯都藏着惊喜。

【洛达尔，世界最长公路隧道】

途中驶过了世界最长公路隧道——洛达尔隧道(Laerdaltunnel)，

洛达尔隧道全长24.51公里，于2000年11月27日正式通车，整个工程耗资约1亿美元，将奥斯陆与卑尔根之间的行车时间从以往14小时缩短到7小时。

最与众不同的是，这条隧道顶部采用蓝色灯光带，下部为黄色灯光带，给过往司机一种温馨感受，使司机眼疲劳感大大减少。然而，在我看来，这灯光在行驶中像极了美丽的极光，让我们在初秋的北欧邂逅了第一场“极光”

车子行驶了20多分钟后，我们便驶离隧道，继续向着松恩峡湾方向前行。

【 弗洛姆Flåm 】

弗洛姆小镇Flåm，挪威语意为 “险峻山中的小平原” ，坐落于松恩峡湾支流艾于兰峡湾的尽头，被称作称 “离上帝最近的地方”。

这个常住人口不足 400 的小镇，每年却有 45 万游客从世界各地慕名而来。皆因那条穿越山峦的弗洛姆高山火车。小镇也是前往很多知名景点的始发站，可以搭乘海达路德渡轮、松恩峡湾直达船和观光火车等。

我们的行程按原计划是在弗洛姆乘坐火车游览松恩峡湾。但万万没想到的是，途中收到通知，由于山上下雪，出于安全原因，原定自佛洛姆至松恩峡湾的火车被取消。火车行程取消，还不能更改游轮，这就是跟团游的不足之处。





秋日的弗洛姆掩映在崇山峻岭秋叶之间，一泓碧水，类冰似玉，静卧其侧，仿佛置身于世外桃源，恬静且悠然。

金秋的林海漫过山峦，峡湾的红顶小屋如童话里的宝石散落其间，织就一幅北欧秋日油画。

弗洛姆铁路（Flåm Railway）是世界上最陡峭亦是最美丽的火车旅程之一，隶属于“挪威缩影”的一部分，1小时的行程从海拔2米的弗洛姆出发，攀升至866米的米达尔（Myrdal）车站，全程需穿越20个隧道。沿途能欣赏到极致的山地风光：恬静的峡湾、翠绿的青山、清澈的溪流，其中卡达尔瀑布和肖斯瀑布最为壮观。可惜我们这次无缘这次松恩峡湾之旅。只能在火车前打卡留念。

弗洛姆铁路始建于 1924 年，修建了二十年，被誉为是挪威的工程奇迹。





小镇树立着铁路建设者纪念碑。其中的人物则是松恩市长。据介绍，这条铁路线得以修建，得益于他的远见与坚持。

游客中心，由于10月份是峡湾的淡季，游客寥寥无几。

黄色的房子是纪念品商店和弗洛姆铁路博物馆，图片与复原的工作场景展示着修建铁路时的艰难。

弗洛姆小镇的艾于兰峡湾是松恩峡湾的余脉，蜿蜒曲折的峡湾到了这里才平稳地走到了尽头。

挪威缩影确实对于时间不充裕游客相当友好，一天时间内体验了挪威的独特地貌。我们的遗憾在于，没能在山巅之峰观览松恩峡湾，只能寄希于哈当厄尔峡湾了。

【 沃斯Voss 】

告别弗洛姆小镇我们来到当天的住宿地沃斯(Voss) 。沃斯位于挪威西南部，是奥斯陆与卑尔根之间的峡湾小镇，坐落在万古斯湖（Vangsvatnet）畔，被崇山峻岭环绕，湖光山色优美。作为松恩峡湾和哈当厄尔峡湾的游览中转站，其建筑风格因战后重建而独具特色。

沃斯教堂（Voss Church）： 是沃斯最醒目的地标，这是一座建于13世纪的罗马式石砌教堂，它的外观古朴而坚固，是挪威中世纪建筑的经典代表。在二战中沃斯遭到德军飞机的轰炸，整个城市几乎被夷为平地，只有这座教堂幸存。成为了沃斯人民韧性和希望的象征。

弗莱舍酒店（Fleischer's Hotel），这座拥有上百年历史的酒店是当地的地标性建筑。外观像一座童话城堡。

小镇上很少有车辆，稀稀拉拉的人群，井然有序。随处充斥着一种恬淡悠闲的氛围。

沃斯(Voss)坐落于风景如画的万古斯湖(Vangsvatnet)湖畔，湖水呈墨绿色，被誉为“世界上最干净的水源之一”。也是世界知名的沃斯矿泉水的产地。

湖岸有大片草坪，湖对面群山连绵，充满北欧风情的村庄错落期间，让人一见倾心，流连忘返。

清晨，挪威的沃斯笼罩在一片薄雾之中，空气清新，带着北欧特有的秋凉。我们早早地吃完丰盛的北欧风味的早餐后集合乘车，从沃斯出发，前往哈当厄尔峡湾。

哈当厄尔大桥上拍摄的峡湾晨曦

【沃达令斯大瀑布】

我们继续在山林怀抱中行驶，在去往哈当厄尔峡湾的途中，观览挪威最壮观的瀑布之一——沃达令斯大瀑布 (Vøringsfossen)，高达182米，垂直落差更是惊人地达到了145米，由多条源自哈当厄尔高原的河流汇聚而成，水流从高原倾泻而下，直冲狭窄的峡谷，形成震撼人心的自然奇观。

挪威是一个狭长的山地国家，群山峻岭，车行盘山路上，时而会听到隆隆巨响，随即瀑布便会突然冒出来，给人以震撼。

一般印象中，瀑布伴河而生，然而在挪威的峡湾，一道道白练却从高山顶上飞流之下，让人感觉水好像是从天而降，不知源头所在，神奇无比。

眼前是壮观的瀑布，远处则是白雪皑皑的雪山，四周环绕着宛如“挪威的森林”般的茂密植被，不禁在心中感叹一句：此景唯有挪威有！

瀑布从高处倾泻而下，发出沉闷的巨响，仿佛是大自然的雄壮乐章，让我们再次感受到大自然的磅礴力量与北欧荒野的魅力。

站在瀑布前，感受水流的冲击，这一刻仿佛与大自然融为一体。‌‌

【埃德菲尤尔Eidfjord 】

我们到达位于哈当厄尔峡湾最东端的北欧小镇——埃德菲尤尔（Eidfjord）

埃德菲尤尔（Eidfjord）这个位于挪威哈当厄尔峡湾东端的小镇，以其独特的北欧风情和壮丽的自然风光吸引着众多游客。背靠巍峨的山脉，面临深邃的峡湾，小镇的每一处都充满了宁静与美丽。这里也是哈当厄尔峽湾游船乘降码头所在地。

小镇的中心花园竖立着一座由巨大的蓝色盾构齿刀组成的纪念碑 ，以表彰开山筑路的建筑工人。

挪威有着全世界无与伦比的峡湾风光、两万公里以上绵延曲折的海岸线，拥有众多风光旖旎，纯净迷人的北欧小镇。它们是散落在峡湾、山峦与海岸线上的珍珠，它们是这片壮丽自然中最为温暖的诗篇。

这湖与小镇同名，叫埃德菲尤尔湖，背倚哈当厄尔高原，风光旖旎。无数条的高山流水在此汇集，涓涓流水清澈见底。

站在湖畔的小码头旁，放眼望去，一泓碧水静卧在峡湾的怀抱中，静静的湖光倒影出待发的游轮，构成了一幅厚重的油画 。

终于我们登上了游轮。这趟1.5到2小时的航程，将我们带入峡湾，近距离探索哈当厄尔峡湾的多面之美。

哈当厄尔峡湾（Hardangerfjord）位于挪威霍达兰郡，全长179公里，是挪威第二长、世界第四长的峡湾，最深处达800米。作为挪威四大峡湾中最为平缓的峡湾，其以田园风光著称（约800年前僧侣在此种植苹果树与杏树，形成5月花海、夏季结果的景观）

随着渡轮缓缓启动，哈当厄尔(Hardangerfjord）峡湾的壮阔画卷在我们眼前徐徐展开。水面静谧如镜，倒映着两岸陡峭的山峰： 朝霞倒映在水里。这种宁静与伟岸并存的美，让人心潮澎湃又无比安宁。

峡湾深邃的蓝，山峰苍劲的层林尽染，云雾飘渺的白，构成了一幅幅令人窒息的画面。

我们这次行程共有团友23人，其中80后，90后占了一大半。她（他）们看见我的镜头，开心的摆起了POS

站在游轮的甲板上，深深地呼吸着哈当厄尔峽湾新鲜的空气，静静地享受着这独特惬意的美景，感受峡湾的空旷之美，静寂无声的山谷之美，异国他乡的田园之美，也为我们挪威峡湾之旅 画上一个圆满的句号。

如果第二次来挪威，重游峡湾，我会选择夏季。如果身体情况允许，我会选择徒步，去解锁更多的奇幻。