行摄杨浦滨江(南段)

蔡幼生

<p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/54m3wjfn" target="_blank">漫步徐汇滨江</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/4wqag119" target="_blank">观画展《画(话)说苏州河》有感</a></p><p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/1b1s0m3t" target="_blank">上海犹太难民纪念馆·下海庙·北外滩滨江绿地</a></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">笔者近几年行摄过虹口北外滩滨江、徐汇滨江,也行摄过普陀区半马苏河。两年前笔者就萌生行摄杨浦滨江,杨浦和普陀两区的沿江地带是上海近现代工业发展的摇篮。笔者前两年旅游是在赶末班车,一是出游频率高,二是选择的目的地都在藏、疆、大西北和大西南。今年的旅游密度降低了,仅去了阿联酋、滇西藏东、比荷卢和德国,促使笔者现在去游杨浦滨江,另外的原因是,杨浦滨江的改造现已基本完成,腿力能胜任一次完成杨浦滨江(南段)行的日子已所剩无几。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">11月26日的上海碧空万里,风和日丽。</p><p class="ql-block">从地铁18号线丹阳路站2号口走出来,迎面就见一栋刚修缮的假三层老建筑,红砖外墙镶有些许白色装饰,二层有18个圆拱连柱内廊,假三层的老虎窗采用白色,整体协调大气。目前看上去还没有单位进驻。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">上海自来水公司杨树浦水厂</b></p><p class="ql-block">地处杨树浦路830号,是笔者与文龙学友今日游程的第一个景点。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">游客可以参观的是自来水科技馆,它只是周二对外开放,而且需要预约。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">从铁栏栅门拍摄的水厂内老建筑。</p><p class="ql-block">水厂建于1883年,由英籍工程师哈特设计,日供水量达4000立方米。2023年的日供水能力达到140万立方米,服务近三百万人。</p><p class="ql-block">水厂建筑为哥特式古堡风格,青水砖墙,红色腰线,尖拱门窗,呈现19世纪工业建筑原貌。系全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">水厂临江,图背景上的高楼地处黄浦江对岸。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">水厂北面朝向杨树浦路。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们从水厂东面的安浦路走向滨江。背景上的楼地处浦江对岸。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">图右边是水厂的南围墙。围墙的南侧建有临江栈道,这里是观赏陆家嘴高层建筑群的佳处。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">怡和1915</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">旧时洋行的大班相当于现在总经理或CEO。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">房子周围的树木很密,无法清晰地拍出这栋小楼。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">靠近它用广角镜拍摄。这栋法式独栋小楼坐落在河边不远的地方。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">进门后的大厅被隔成两间,它的地砖是从欧洲进口的。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">旁边小间是服务台。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">喝咖啡聊天歇一歇。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">东方渔人码头</b></p><p class="ql-block">这里滨江很开阔,广场后面是东方渔人码头和国际滨江的众多新建筑。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">绿化小品随处可见。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">因不是周末,广场上人稀少,大多是大人推着童车出来休闲,要不就是来晒太阳的老人。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我们在这里歇脚,留个影。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">缆桩</b></p><p class="ql-block">不仅是码头的标志,也是码头百年巨变的见证。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">广场上权作板凳的缆桩,还有码头堆场上留存的轨道,经过加工它们不再有凹凸,而是与地面齐平,它们既是装饰,又是历史底蕴的表现。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">广场后面的白色建筑造型怪怪的,不知它的身份和来龙去脉。图右下有几个人坐在缆桩上面聊天。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">向西看,陆家嘴摩天楼始终在视野中。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">向东看,杨浦大桥进入视线。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">图右是丹东路渡轮码头,行人和自行车往来于浦东与浦西。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一家临江酒店,其后是”山东黄金”大楼</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">祥泰木行旧址上的“半镂空木盒子”</b></p><p class="ql-block">资料介绍,杨浦滨江人民城市建设规划展示馆坐落于祥泰木行旧址上,外观形似半镂空的木盒子,……</p><p class="ql-block">我们要去规划馆看看,门口的执勤人告知规划馆在后面。这个半镂空的木盒子现在已经变成了XX书院。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">去规划馆得从“木盒子”旁边绕过去,经过这块艺术化的牌子,还得越过一条马路。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">走进这个规划馆觉得里面开暖气,其实不然,是展览所用的灯具、电器等发出来的热量,不见有参观者,运行成本又很高,有关部门要改变思路,使这个场所发挥更大的作用。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">绿之丘</b></p><p class="ql-block">原是上海海烟机修厂仓库,面对这个没有特色、也无工艺价值的钢混结构庞然大物如何处置才好?项目设计师最后决定采取斜向切削,使它“瘦身”,从而去掉了它对滨江岸线视觉上的累赘,再通过垂直绿化的包装形成了绿丘。这是一个成功的范例。</p><p class="ql-block">如果这里有一家餐饮店,我们就在这里午餐了。于是我们乘电梯上到最高层。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">登高望远,景色怡人。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">建筑的中部是掏空通天的,设置了旋转楼梯,我们一层一层往下走,期待看到一家餐饮部,但都落空了,只有底楼有一家小咖啡馆。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">明华糖仓</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:18px;">原为日商明华糖厂的精糖仓储库房,后属上海化工厂,2010年停产,厂房被拆除,仅留下该钢混结构的仓库,稍作改造后,引入小型文化演出,艺术展陈,使之发挥应有的作用。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">上海世界技能博物馆</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">永安栈房旧址西楼,是全球首家职业技能专题博物馆,由世界技能组织、中国人才资源和社会保障部、市政府共建,2023年11月免费对外开放。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">博物馆主体建筑是1921年建成的四层无梁楼盖双子仓库。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">主体建筑前的艺术品《时间之舟》,作者:奥斯卡·大岩,巴西。船形玻璃容器里,放置上海的土壤,呈现出地层的结构,经过数年这里会长出花草,或许树木。100年后的上海或许很难想象,但通过这个构想,可以将上海的过去赠送给未来的人们。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">《世界引擎》</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">系博物馆主体艺术装置,上下两个圆环组成无限循环的结构,上环七条可转动的金属轴承代表七大洲,轴承内的63个金属小球代表世界技能大赛的63个比赛项目。轴承转动启动引擎,引擎传动时的精密协作传达世界技能组织七大价值观。我们参观时正遇一个班级的技校生,此展览激励他们努力学习技能,学好了也可参加技能奥林匹克大赛。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">世界技能组织每两年举行一届世界技能大赛,成千上万来自世界各地的青年才俊本着友好竞争的精神汇聚一堂,在60多项技能比赛中各展风采。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">水平仪</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">尺</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第一次世界技能大赛于1950年在西班牙举行,推动战后重建。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“三句不离本行。”看展览,凡有德语的内容,笔者总会仔细阅读。</p><p class="ql-block">第二次世界大战在欧洲的破坏力巨大,战后百废待兴,技能大赛应运而生。德国参赛青年Klaus Etzel在日记中写下了自己参赛后的感受。文中第二个词语Erlebnis在译文中的对应词是“风险”,这是明显的翻译错误,应改为“经历”。即使不懂德语的人,只要仔细推敲这句话的整体含义,从逻辑分析就不难发现这个错误。笔者随后向在场的工作人员指正了这个翻译错误。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">杨浦大桥</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">1991年5月1日动工建造,1993年10月23日通车运营。全长8354米,主桥长1172米,双向六车道。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">走到这里,觉得腿力还行,可以拼到杨树浦电厂遗址公园。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">《黄浦货舱》</b><span style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">(Huangpu Hold)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);">理查德·威尔逊,英国,2019</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);">3米x5米x3米</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);">作品来自于河流的过去,曾经被遗弃的工业残骸如今重获新生,也提醒人们铭记河流伟大而充满力量。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">上海锅炉厂旧址</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(255, 138, 0);">三新纱厂仓库旧址</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);">三新纱厂建于1921年,前身为清末官督商办的上海机器织布局,1931年改名为三新纱厂,后转为慎昌洋行西厂区,1953年改名为上海锅炉厂。另有上海锅炉厂旧址两幢单层厂房建筑是工业建筑的典型案例。依托这两个旧址建设创智中心、会议中心和展览中心,周边绿地打造公园中心,同时利用周边日商上海纺织株式会社旧址老厂房建设艺文中心,着力建设杨浦滨江南段“五大中心”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">露天的大型钢结构车间在阳光照射下展现优美的光影。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">想象一下当初,组装好的锅炉通过大吊车从此车间直接上到停泊在码头边的船上,然后运往祖国各地。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">艺术化的步道</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">《拱门:艺术、旅行和相遇》</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">何塞·德·吉马良斯,葡萄牙</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">不锈钢,共四组,每组两件,每件长5米,高3-4米,宽0.3米</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">在一条屹立着多个拱门的步道上,其中数个拱门装饰着不同颜色和形状的不锈钢装置。在上方的不锈钢部件上,每隔10秒钟将点亮一盏霓虹灯。作品的创作理念基于“相遇”这一文化交流概念。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">两根烟囱重叠,只看见一根烟囱。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">杨树浦电厂遗址公园</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">杨树浦电厂始建于1911年,1913年起发电,曾被誉为“远东第一大电厂”,2010年关停后转型为工业遗址公园,保留着105米高的烟囱、输煤栈桥(图下方红色部分)等核心设施。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">图左边红色为输煤栈桥</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">遗址公园接待室在图左这楼的二层,在这里可看到输煤栈桥的内部,也可上三层登高望远。一些遗存的设备都分散在遗址公园各处。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:20px;">输煤栈桥</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:18px;">设想一下,船运来的煤堆在码头上,通过栈桥内的传送带源源不断地输送到上面的锅炉房,煤的消耗量定是很惊人的。上世纪60年代曾传出上海发电用煤仅够用一周的告急消息。题外话:笔者60年代上半期在上外就读时,男生寝室(8人)晚上只能打到一提桶温水供洗脚,受制于煤的供给不足。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">下午三点钟,我们在遗址公园内的One Step咖啡馆享用咖啡和点心。</p><p class="ql-block">上午十点钟从杨树浦水厂开始游滨江,下午三点半离开杨树浦电厂旧址,历时5个半小时,起点与终点之间的直线距离是5.5公里(实际步行的路程估计在7-8公里),走了17000步。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">喝咖啡时,头顶上有个天洞,看到两根烟囱在洞内,把它定格在今天最后一幅图片中。</p>