D5黑河林场-长白县-十五道沟 <p class="ql-block">10.5 晴转多云</p><p class="ql-block">今天是整个行程最长的一天，共计180公里。临行前详细研究了路线，必须在中午10：30前赶到长白山景区南门 ，才能在天黑之前赶到目的地十五道沟。首先是10公里的小缓坡，接着要爬16公里的大坡到长松岭隧道，然后下坡10公里到岔路口，接着再三个小坡15公里就到景区南门了，超过5%坡度的近20公里，强度很大！过了景区南门就沿着鸭绿江一路60公里下坡到达长白县城，其中要经过45公里的无人区，然后近20公里进入长白县城，再45公里起伏路到达终点！</p><p class="ql-block">因为路上没有补给，天不亮就起来泡上昨天在漫江镇买的方便面，吃饱饭才有力气爬坡。5：30出发，不然完不成任务</p> <p class="ql-block">出门，这里就是冷，把轻羽都穿上了，尽管知道马上要爬坡。在路边再拍一张小瀑布的照片</p> <p class="ql-block">开始坡度不大，1-2%的样子，10公里后才开始正式爬坡。</p><p class="ql-block">这个路标是过了长松岭下坡后直行的省道的里程，我们要往左拐去景区南门走真正的331，要多绕20公里</p> <p class="ql-block">距长白界还有66公里，长白真讲究，外出谋生的长白人看了一定会亲切</p> <p class="ql-block">开始爬坡了，路况非常棒，早上，车很少，还好坡度不大，大都4-5%的样子，骑起来很舒服，只有一小段到了8%</p><p class="ql-block">出发前我就和大家说好，为了不耽误时间，都按自己节奏骑，不互相等，到隧道口再汇合</p> <p class="ql-block">终于到顶了，我第一个上来的，看看队友位置，离的都不远</p><p class="ql-block">长松岭隧道长度将近5公里，是吉林省最长的单洞隧道</p> <p class="ql-block">看看来时的路</p> <p class="ql-block">过来了，隧道内路况非常好，有灯 ，4.8公里的里面一半上坡一半下坡</p> <p class="ql-block">这么长的下坡路，坡度适中 ，车又少，放飞的太舒服啦😀</p> <p class="ql-block">红旗驿站到了，马上就要左拐，还要爬坡</p> <p class="ql-block">直行继续放坡去长白县城变成省道了，咱要左拐走真正的331了</p> <p class="ql-block">岔路口留个纪念，刚进十月就穿上羽绒服了</p> <p class="ql-block">继续骑行，便会进入山林路段。此时，周围树木颜色更浓，换上了五彩斑斓的衣裳，火红的枫叶与金黄的白桦叶、松柏相互交织，构成了绚丽多彩的画面。</p> <p class="ql-block">阳光透过树梢，洒下斑驳的光影，车轮碾过焕然一新的道路，发出沙沙的声响，浑然感觉不到爬坡的辛苦，时不时再来上几嗓子，与林间的鸟鸣相互应和，宛如一首悠扬的秋日交响乐。</p><p class="ql-block">这一段共15公里，其中有三个坡，坡度都不小，有一段甚至过了10%</p> <p class="ql-block">终于到景区南门了，一看时间，10：20，真可以😁</p> <p class="ql-block">长白山南景区位于长白朝鲜族自治县，但景区门口停的众多出租车都是挂在抚松的车牌，长白县的出租车还真就没看到。长白山南坡归属长白山管委会池南区管辖 。这里是鸭绿江的发源地，景色壮丽自然</p> <p class="ql-block">一群准备演出朝鲜族民族舞蹈的小姑娘</p> <p class="ql-block">这里到长白县城还有60多公里，其中45公里的无人区，看不到一个人，幸好咱是下坡，如果反着来就惨了，从长白县上来能力稍微弱点的骑不到镇上的话这一天都找不到住宿</p> <p class="ql-block">因为是发源地，旁边的鸭绿江就像条小溪一样潺潺流淌着</p> <p class="ql-block">三个7在这里</p> <p class="ql-block">珍珠帘瀑布，这名字起的好，形象，生动。瀑布是从悬崖顶端的绿色植被中溢出的流水，形似串串银珠串缀而成，落于宽敞的峭壁前，在阳光的折射下，犹如珍珠帘幕一般</p> <p class="ql-block">一路下坡，这条蜿蜒的公路穿梭在五彩斑斓的山林间，如同丝带般缠绕在山间。旁边的鸭绿江尽管水流小点，但与周围的五彩山林相互辉映，构成了一幅绝美的山水画卷。</p> <p class="ql-block">再往下点，江对面的军营近在咫尺，建的像咱这边的民房，但有国旗，军事重地不能拍照</p> <p class="ql-block">到谷底对面有火车，从图们过来时就看到对面沿图们江一直有火车道，山这边也有，可能是运输矿石的吧</p> <p class="ql-block">火车跑的很慢，和我骑车的速度差不多</p> <p class="ql-block">一路下坡，终于看到村庄，有人烟了</p> <p class="ql-block">马上进入县城，右边这条路就是从长松岭隧道直接下来的那条省道，骑行G331的骑友大多数都走这条路</p> <p class="ql-block">对面的民房</p> <p class="ql-block">进县城了，长白朝鲜族自治县是全国唯一的朝鲜族自治县，隶属于吉林省白山市 ，与朝鲜人民共和国两江道隔江相望，边境线长260.5公里。这里除了朝鲜族的，汉族里祖籍山东的占多数，都是当年闯关东过来的。我有朋友就是这里的，他说，以前这里都没有半挂车，因为十八拐根本就进不来，现在路好了，啥车都有</p> <p class="ql-block">江对岸就是朝鲜的惠山市，两江道首府，是朝鲜的第三大城市。拥有亚洲第一大型铜矿床——惠山青年铜矿</p> <p class="ql-block">千年崖城，里面有百年部落溪水里古村落，这里的建筑还原了朝鲜族民居特色。还有仿渤海国时期灵光塔修建的京祜塔。是个4A的</p> <p class="ql-block">正中山后露出小塔尖的是对面的普天堡战斗胜利纪念塔，是60年代建的</p> <p class="ql-block">长白口岸是国家一类口岸，设立于1952年，原为国家二类口岸，2007年经国务院批复同意升格为国家一类口岸，2018年10月顺利通过国家一类口岸验收。与朝鲜两江道首府惠山市的惠山口岸相对，通过长惠国际公路大桥相连，是鸭绿江上游首个陆路边境口岸。新建的口岸联检大楼总建筑面积为7000平方米，分为东西两座楼，分别为出境和入境通道。</p><p class="ql-block">长白口岸景区是国家3A级旅游景区，以庄严的国门、32号界碑和横跨鸭绿江的长惠国际公路大桥为主要特色，游客可以在此体验“一脚跨两国”的奇妙感觉，还能俯瞰鸭绿江，眺望朝鲜惠山市的景色。</p> <p class="ql-block">渐渐离开县城，对岸也不见房屋 ，偶尔能看到卡车🚚和行人 ，后面扬起的尘土得知，那里的路面没硬化</p> <p class="ql-block">对岸的工厂🏭这污染咱可管不了</p> <p class="ql-block">对岸漂亮的房子🏠</p> <p class="ql-block">停车区歇歇，这一段起伏很大，但总体下坡更多些</p> <p class="ql-block">乌云上来了，预报明天有雨，来吧，只要不是全天下就好。</p><p class="ql-block">这个小景点风景很美，快黑天了，好在快到终点了</p> <p class="ql-block">即将竣工的高速公路</p> <p class="ql-block">最后，开车灯骑了8公里，圆满完成今天的行程</p>